能源动力属于机械工程吗

1. 谁能告诉我热能与动力工程，能源工程及其自动化的区别，哪个比较好？
2. 能源动力工程可以转哪些专业？
3. 河科大的车辆工程是一级学科吗？
4. 能源与动力工程博士就业薪资待遇？
5. 北理工的机械工程和能源与动力哪个好？

谁能告诉我热能与动力工程，能源工程及其自动化的区别，哪个比较好？

热能与动力工程是关于发动机、流体机械、水力机械、热电水电、低温制冷方面机械和设备设计、制造、运行、管理、安装、实验、研发、营销等的专业；能源与***工程是关于能源与***一体化的专业，培养学生分析和解决复杂的能源、***、环境问题的综合能力；自动化就是在没有人参与的情况下，对一个对象进行控制，使其按照人的预想方式工作，自动化专业知识面广，涉及领域多，方向比较多，一般有某某工程及其自动化的标示。

能源动力工程可以转哪些专业？

可以转材料科学与工程、纳米材料与技术、能源与动力工程、飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器控制与信息工程、智能飞行器技术、飞行器制造工程、飞行器适航技术、飞行器质量与可靠性、无人驾驶航空器系统工程、工程力学、机械工程、材料成型及控制工程、微机电系统工程、工业设计、车辆工程、智能制造工程、机器人工程、生物医学工程、交通运输、土木工程、安全工程、探测制导与控制技术等等专业。

河科大的车辆工程是一级学科吗？

车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录。

河南科技大学车辆与交通工程学院下设 “车辆工程”、“能源与动力工程” 和“交通运输”等3个本科专业,均为一本招生。

车辆工程属于机械工程这个一级学科。该专业主要培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。

能源与动力工程博士就业薪资待遇？

就业薪资待遇非常好，目前能源与动力博士就业前景非常看好。现在国家正在大力推广氢能源，光伏能源等新兴能源。有许多的新能源专有技术还没有得到根本解决，有一些能源方面的关键问题需要攻克，所以正需要高端能源动力人才，因此能源与动力博士会非常好就业。

能源动力博士毕业一年十几万。

能源动力专业博士毕业生每月薪资基本在10000以上，当然也要看去什么企业，一般一汽上汽广汽长安福特，第一年年薪15万左右，其他的国企也就月薪10000-12000，私企14000左右。

能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家，潍柴，玉柴，锡柴(一汽)等公司。待遇第一年14000，后面机会大，能学到东西，然后就是一些小柴油机厂，各个地方都有小国企柴油机厂，待遇10000以下。

北理工的机械工程和能源与动力哪个好？

[_a***_]理工大学的定位级别很高的，同时又是211，985，双一流，还隶属于工业和信息化部，俗称“工信七子”之一。

而机械工程和能源与动力两个专业都属于工科。

从第四轮学科评估结果来看，机械工程北京理工大学是A，排名2%～5%（参评高校共计 189 所）；而动力工程及工程热物理是B+，排名10%～20%（参评高校共计 84 所）！单纯从学科排名上来说机械工程更胜一筹。

不过机械的就业范围更广一些，可以搞设计，也可以搞制造，万金油专业，也是老牌专业。而能动专业被戏称为烧锅炉专业，这虽说是调侃，但是也折射出其主要的专业范围，汽机，锅炉，燃机，涡轮等都与这一专业相关。在新能源逐渐火热的时代，可以说这个专业的就业还是不错的，氢、海洋等新能源逐渐被更多地开发，毕业主要在发电厂、汽车制造厂（发动机）、锅炉厂（该死的锅炉还是绕不开）、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等。

综合考虑的话还是建议机械专业吧，毕竟北京理工大学是兵器院校，毕业主要就业方面就是中航工业、中国航天、中国兵器这些单位，机械比能动更吃得开些。

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