常德山地轨道运输机械设备,常德山地轨道运输机械设备厂家
株洲中车为什么在常德建厂?
中车选择常德经开区建厂,因为该区域有独到的优势。
常德经开区内石长铁路、黔张常铁路,319、207国道傍境而过,有年装卸量300万吨的火车货站,二广、杭瑞、长常、常张、常吉、常岳等六条高速在此交汇,傍境而过的沅江常年可通行千吨级轮船,航运可西抵重庆,东达上海,即将动工建设的长常城际轻轨将使常德和长沙联成一小时交通圈,距区仅6公里的常德桃花源机场,已开通北京、上海、广州、深圳、昆明等多条航线。
经开区批准成立以来,按照“工业新城、城市新区”的发展定位,围绕“项目立区、产业强区、科技兴区”的工作思路,坚持以“重大项目引进、产业集***展、专业园区建设”为主攻方向,先后投资20多亿元实施基础设施建设。目前,区内道路宽敞平坦,水、电、燃气、通信等配套完备,拥有日供水60万吨的自来水厂和年供气能力1亿立方米的管道燃气站,二座220千伏、三座110千伏的变电站。几次扩区后辖区面积达150平方公里以上,周边有近百万劳务大军及十几所大中专院校,工业用地、劳务用工充足,高素质管理人才济济。
常德高铁站通重庆吗?
现在还没通,预计今年年底开通。重庆到常德的高铁正在抓紧建设过程中,预计年底就能全线开通运行。目前,常德段的高铁轨道线路以及常德高铁车站,均正按***抓紧施工,线路已基本完成轨道铺设工作;车站主体已建成,现正进行广场配套设施建设。高铁开通以后,将极大方便两地群众出行,增强区域经济活力。
常德高铁站与普速车站是一处,常德有到重庆的列车,但目前只有普速客车,比如上海南到重庆北的K74次以及宁波到重庆北的K1078次要经停常德,这两趟列车是走黔常铁路和渝怀铁路,另外长沙去成都东的K502次列车也要经停常德和重庆北,这趟列车走石长铁路、焦柳铁路、宜万铁路、渝利铁路到重庆北。
常德火车站修好没有了?
目前还没有修好。
常德市新火车站将在2022年年底竣工。常德市新火车站是为配套高铁站而改扩建的,建有火车站南北广场,新火车站设施设备先进,建筑宏伟大气,共有八条火车轨道,新车站建成后将是湘西北最大的火车枢纽站,极大地改善乘客出行条件,一跃成为常德市的地标性建筑。
长沙经益阳到常德的轻轨有没有规划?
根据初步规划,“3+5城市群”城际轨道项目涵盖了此前规划的“人”字形长株潭城际轨道核心线,并新增长沙经益阳至常德180公里,长沙至岳阳170公里,长沙至株洲50公里,株洲至娄底130公里,株洲至衡阳130公里等5条城际骨干线,与远景规划建设的长沙至浏阳,株洲至醴陵,汨罗至益阳至娄底至衡阳城际轨道加密线配套,构成长株潭及岳阳、衡阳、常德、益阳、娄底“3+5城市群”间网状的轨道交通格局,规划投资2600多亿元。 城市群城际轨道车辆设计时速120公里,每车载客900多人。其中长株潭城际轻轨核心线最早于2013年底建成投入使用,大约在2020年,长沙至益阳至常德轻轨线可建成投入使用
常德新火车站竣工时间?
常德市新火车站将在2022年年底竣工。常德市新火车站是为配套高铁站而改扩建的,建有火车站南北广场,新火车站设施设备先进,建筑宏伟大气,共有八条火车轨道,新车站建成后将是湘西北最大的火车枢纽站,极大地改善乘客出行条件,一跃成为常德市的地标性建筑。
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