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1. 贵阳地铁全程票价？
2. 玉米运费标准计算公式？
3. 贵阳铁路概况？

贵阳地铁全程票价？

贵阳市城市轨道交通的票价实行里程分段计价。起步价为2元，可以乘坐4公里；若乘车距离在4至8公里范围内（含8公里），需要额外加价1元，票价为3元；若乘车距离在8至12公里范围内（含12公里），同样需要额外加价1元，票价为4元。

如果乘客选择乘坐的距离较远，例如从1号线窦官站至2号线中兴路站，全程38.44公里，对应的票价区间为32公里至40公里，最高票价为8元。需要注意的是，后续若有新的地铁线路投入运营，乘客可乘坐的最远距离以及最高票价可能会有所变化。

玉米运费标准计算公式？

总费用一共包括五部分：
主运费 （玉米是4号运价）：（10.5+0.0537*运价里程）*60
铁路建设基金：0.033*60*运价里程
电气化附加费：0.012*60*电气化里程（发到站间经过的电气化区段的里程数）
杂费：运单费（1、2毛）、货签费（每个2毛）、（棚车装运时）施封锁费（1、2块钱）、（敞车装运时）篷布使用费（几十块钱，如果自备篷布此项免除）、过秤费（几十块钱）、货车清扫费（几块钱）、还有装卸费和保价费（自愿选择，如不保价，此项免除

贵阳铁路概况？

贵阳东连荆楚、西通滇缅、北据巴蜀、南临两广，是西南五省市的地理中心。早在上世纪70年代初，川黔、湘黔、黔桂、贵昆四条铁路就在贵阳形成西南地区第一个铁路十字交叉，使得贵阳成为西南地区最重要的铁路枢纽。

2008年10月13号，贵阳至广州铁路客运专线开工建设，随即贵阳至成都、重庆、昆明、长沙、南宁的五条快速铁路被写入铁道部“十二五”规划。目前除了贵阳至南宁的快速铁路以外，贵阳至成都、重庆、昆明、长沙四个方向的快速铁路均获国家发改委批复立项，并相继开工建设。至此，以贵阳为中心的七小时快铁交通圈即将形成[1] ，贵阳作为西南地区最重要的铁路枢纽的地位将得到进一步提升和巩固。

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