日本有没有战略运输机械

1. 日本的军用造船业到底处于什么水平？是否如媒体所言高度依赖美国？

日本的军用造船业到底处于什么水平？是否如媒体所言高度依赖美国？

日本的工业体系是完整的而且是高质量的。它的造任何东西的能力都很强。曾经一度是世界范围内造船吨位和质量世界第一(现被韩国和中国超过)。美国只是对日本运用有美国专利的一些造船术进行控制和打压，但这些技术实际上日本完全能掌握，只是美国不让用。

我认为不是高度依赖，而是高度限制，美帝对日本是有防范之心的，肯定不会让其独立发展军工体系。

但是再怎么限制，日本历史上就是一海军强国，骨子里的传统技术是基础，再加上二战后，其经济科技发展也很好，再加上其军用，民用造船技术很发达，美帝再怎么授权技术，再怎么限制，日本的军用船只都是自产的，其直升机驱逐舰（实质可改为轻型航母），驱护舰，苍龙级潜艇都不差呀，没有从美帝进口。

应该说美帝的授权技术对日本作了很大限制，一旦放开，不要认为日本就瘫痪了，作为造船和科技强国，日本还是能造出来的。不要小视他们。

所以我们还是希望美帝继续这样做，绑住他们发展的手脚。

目前，就国际上整个民用造船业来说，2017年的排名是韩、中、日。2018年上半年，韩国仍居于第一位，日本排第三。国际上排名前四的企业是（按排名顺序）：现代重工（韩国）、三菱重工（日本）、大宇造船（韩国）、中船重工（中国）。

日本是民用造船强国，这是毫无疑问的，从民用造船业的世界排名上就能够看得很清楚。因此，有人就认为“日本造军舰的能力也位居世界前列”，甚至有人称“日本如果不受美国压制，短时间内就可造出大型航母”，在很多人眼里，日本二战能造航母，现在也不是问题，真的是这样吗？当然不是。军舰与民用船舶虽然都是“船”，但两者的区别是相当大的，难易程度根本就不在一个层次上。

实际上，日本的军用造船业并不完整，可以说是残缺不全——在武器系统、雷达系统、动力系统、通讯指挥系统等这些子系统方面，日本确实是高度依赖于美国。简单点说，日本具备造大、中型军舰船体的能力，内部的各个子系统却只能从美国进口——没有美国的技术、设备等支持，日本只能造一“空壳子”。没有这些子系统，日本造出来的“军舰”有什么用？换句话说，民用造船业是否发达，根本就不能代表这个国家造军舰的能力或者说是水平。

比如说美国，它的民用造船业已极度萎缩，但美国造军舰的水平仍是稳居世界第一，没有任何一个国家能够与之比肩。日本不具备现代化军舰所需的各个子系统的研发、制造能力，想要独立研制这些子系统，这不仅需要长期的资金投入，更需要长时间的运行，包括技术储备、人才培养等。这些东西日本都没有，而且都不是短时间内能够解决的。日本现在的水面战舰，性能确实很先进，船体都是由日本自己建造的，但各子系统绝大多数都是引进美国的技术，或者是干脆直接购买的美国设备。

比如日本的出云级“直升机驱逐舰”（准航母），在设计上就没离开过美国的支持，其使用的LM-2500燃气涡轮主机、LM-500燃气涡轮发电机，就来源于美国通用电气公司——日本获得该公司的授权生产。不仅仅是出云级，日本水面军舰绝大多数用的动力系统都是美国通用公司的LM2500系列燃气轮机。日本最先进的摩耶级驱逐舰，实际上这就是日本版的阿利•伯克FlightIII驱逐舰。金刚级驱逐舰是美国阿利•伯克I型的日本版，爱宕级驱逐舰的原版是美国的阿利•伯克IIA。

日本军舰的所有设计，都是依照美国军舰为蓝本，如摩耶级驱逐的标准排水量为8200吨，满载排水量10500吨，可以看作是美国阿利•伯克的“放大版”。日本不仅仅是水面军舰的制造高度依赖美国，包括其陆上自卫队、空中自卫队的大多数装备也同样依赖于美国。比如说日本的F2战斗机，就是美国F16的翻版，还有其最新型的反潜机、预警机等，到处都能够看到美国的技术、设备。以摩耶级驱逐舰为例，日本制造的子系统只有17式反舰导弹装置、鱼雷发射装置。

至于其它子系统，则全部来自于美国：LM2500-30燃气轮机、AN/SPY-1D（V）无源相控阵雷达、AN/SPQ-9海面搜索雷达、NOLQ-2 电子战系统、MK99.mod.8 防空导弹火控系统、MK160舰炮火控系统、MK116 反潜导弹火控系统、MK-41 VLS垂直发射系统、MK-45 mod 4舰炮、密集阵CIWS近防炮、AN/SQQ-89反潜声呐系统、MK36 SRBOC 诱饵弹发射系统等。防空导弹、反潜导弹等全都是美国货，舰载机为SH-60K还是美国货……
摩
耶级驱逐舰下水

日本的科技发达、民用造船业发达，但日本造军舰的能力实际上并不怎么样。实际上，不仅是日本军事造船业残缺不全，日本的整个军工制造业都已不再完整，绝大多数的重要设备都依赖于从美国进口，或者是从美国引进技术。实际上，这就是美国对日本军事控制的一部分——控制日本的军事制造业。因此，有人称日本的军工制造业是被“剦割”过的。日本想造武器装备，所需的核心技术、设备只能向美国购买。

谢邀，都说了媒体传言了，不可信的。

其实从根本上来说，日本的军用造船业完全不依赖于美国的。相反，日本军用造船业乃至整个造船业高度依赖的三个国家分别是韩国、中国和澳大利亚。意不意外？

首先是韩国，韩国每月共用日本大约30-35万吨成品钢。其次是中国，中国每月向日本供应成品钢11万吨至15万吨之间。这些钢材主要用于日本造船业的钢材供应。

看一个表格：

这是从1***0年至今日本造船业交付船只的吨位表。我们可以发现日本自1***0年代开始，其造船业主要集中于三种船只——油轮、散货船和集装箱/滚装船。其余的船只站比可以说是微乎其微了。

再说一个很重要的排名——全球造船业排名：2015年的数据显示全球造船国家份额前三名是中国、韩国、日本，分别占据了全球的38%、35%和20%的市场份额，除去这三个国家，其他所有地球国家去瓜分剩余的7%市场份额。

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