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1. 轨道交通运输专业就业前景怎么样？
2. 煤矿轨道运输安全注意事项？

轨道交通运输专业就业前景怎么样？

就业前景很好。

城市轨道交通运营管理专业毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。主要到各铁路局所属车务段及车站，地方铁路公司所属车站、港口，城市地铁及轻轨，各大型物流公司等单位就业。

轨道交通运输专业的就业前景很不错。随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市交通问题日益突出，轨道交通系统得到了大力发展，对专业人才的需求也越来越大。以下是一些轨道交通运输专业就业的前景和机会：

1. 轨道交通建设与规划：随着城市轨道交通的规模扩大，对于轨道交通建设和规划的需求也逐渐增加。从线路选址、工程设计到项目管理，都需要专业人才来进行技术和管理支持。

2. 轨道交通运营与管理：轨道交通系统的运营和管理需要专业人才来保障运营的顺利进行。这涉及到列车运行控制、安全管理、场站运营、乘客服务等方面的工作，对专业人才的需求量大。

3. 车辆与设备维护：轨道交通系统的列车和设备需要定期进行维护和保养，以确保运行的安全和可靠性。因此，对于熟悉轨道交通车辆和设备维修的专业人才也有着广阔的就业机会。

4. 监测与安全管理：随着轨道交通系统的发展，对系统的安全和运行质量的监测和管理也日益重要。从信号控制系统到列车监测系统，都需要专业人才来确保系统的正常运行和安全。

总的来说，轨道交通运输专业的就业前景较好，因为随着城市化进程的加快，轨道交通系统是城市交通发展的重要组成部分。此外，随着国家对城市轨道交通的投资力度不断增加，对于该专业的需求也将进一步扩大。

非常不错

该专业的就业前景是非常不错的，该专业的毕业生主要面向城市轨道、国有铁路、地方铁路、国有高速铁路专线及大型厂矿的铁路电务部门等企事业单位，主要从事通信、信号设备的运用、维护、检修、管理、安装、施工等工作。

煤矿轨道运输安全注意事项？

第1条 运输巷(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的最小间距，应符合《煤矿安全规程》规定。

第2条 车场、车房、信号把钩硐室、巷道弯道半径等应符合标准要求。斜巷任何情况下都不准把斜坡作为停(存)车场。***区车场和***掘上下山车场必须有足够的照明。

第3条 平面弯曲线路应保证车辆平稳地从直线段进入曲线段，或驶离曲线段进入直线段，弯道半径应根据车辆运行速度和车辆轴距确定。轨道斜巷变坡处竖曲线的最小半径应保证矿车通过底凹处时，相邻两车辆互不相碰，且不得小于9m。

第4条 轨道运输线路铺设与检查应符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》和《矿井轨道质量标准及架线维护规程》规定。

第5条 主要运输线路(主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道、运矸干线和集中运载站车场的轨道)及行驶人车的轨道线路质量应满足《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》要求。

第6条 其他轨道线路不得有杂拌道(异型轨道长度小于50m为杂拌道)，轨道质量应达到优良。

第7条 道岔轨型不低于线路轨型，道岔质量应满足《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》要求。杜绝改制道岔和非标道岔，全面应用风动道岔、司控道岔。

第8条 轨道接头处使用悬接方式，接头轨枕间距为480mm。轨枕应一头对齐，轨枕外露不小于1/3，拉线10m内端头小于10mm。除车场外，轨枕严禁水泥浆底。

第9条 斜巷轨道要设防滑设施，上下变坡点必须使用整体弯道。***区不同型轨道要分段敷设，接头处要用异型夹板。斜巷内及上下车场必须使用标准道岔，道岔轨型不低于线路轨型，不得有杂拌道，上变坡点使用整体罗锅道，下变坡点使用整体塌弯道。道岔应实行挂牌管理。

第10条 ***煤工作面材料巷、运输巷、***运输巷及联络巷***用木枕，腐朽的轨枕、旧轨枕经多次使用不吃钉的，不准再使用。材料巷也可使用混凝土轨枕或铁轨枕。

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