中国有几种小型运输机械公司

1. 现在的农村都用什么交通工具？
2. 机械制造及其自动化、车辆工程和交通运输这三个专业哪个就业前景好？哪个薪资高、风险小？
3. 有哪些常见的物流运输方式，每种方式都有什么特点和优势？

现在的农村都用什么交通工具？

农民回答谢邀，

我是一个农村人，我很高兴参于讨论你的问题，由农村这几年发展较快，由泥泞小路都改建成硬质水泥路，农民的交通工具由自行车改成了电动二，三轮车，出门以二轮电动车为主，种地或装货以三轮电动车为主，出远门进城以小汽车为主，现在农村人生活水平提高了，自行车都不骑了，家家户户都换成了电动车，出门方便快捷，

感谢提问，不请自来，我是李哥北京收藏。这个问题贴近生活，我来回答…

我的老家在鲁北大平原，如今社会发展的迅速，村村通上了柏油马路，交通是日新月异。八十年代盛行的自行车🚲如今已几乎绝迹，随之而来的是电动自行车，家家户户百分之百的都有了。还有的就是为远路而行的电动三轮，也很普遍了，赶集进城，买东西拖货，确实方便。

再就是，如今的小汽车随着经济的发展，大有兴旺的势头，即使买了轻易不开，也因为家庭富裕了，买辆放到家里当当摆设了。

谈起交通工具真是数不胜数。

感谢国家的好政策，感谢国家兴旺发达，祝福我们的祖国越来越好，越来越昌盛繁华！

在我们阿拉善农村因为都是沙漠地区，出门都是需要四驱越野车的或者就是摩托车，在沙漠里开车还要把气压放到1.5个气压一下，否则你在沙漠里寸步难行。当然骆驼和马也是我们的交通工具，但是现在已经成为旅游区的赚钱工具。

农村的交通工具和城市的交通工具差不多，随着时代的脚步，城乡差别越来越小了，农村人到城市务工和赶集的机会越来越多，农村人的钱袋子也越来越鼓了，交通工具也丰富多彩了。30年前的脚踏自行车越来越少了，拖拉机作为农机，也时常作为运输工具使用，电动自行车***都有了，三轮车也不少，摩托车因为加油方便，速度快，还没有退出交通工具的行列，汽车已经开进了寻常百姓家。

机械制造及其自动化、车辆工程和交通运输这三个专业哪个就业前景好？哪个薪资高、风险小？

这个问题你可以从三个方面考虑:

1.兴趣

虽说三个专业相近，但是所学内容还是有差别的。机械制造及自动化会学一些机械原理之类的，后面就业方向偏向于模具，机械设计等;车辆工程主要偏向于汽车方向的机械，以后在汽车行业工作;交通运输就比较广了。

2.就业前景

就业前景有两个影响因素，一个是自身能力，另一个是行业因素。

自身能力主要包括你的专业技能，学习能力，沟通能力等，也不排除学校层次给你带来的光环。

行业因素主要是说要从事行业的发展大环境，可以根据自己想要从事行业进行一下分析。

3.待遇

待遇其实跟你的个人能力，公司发展情况等因素决定的。

建议选择能够匹配个人能力，同时能够提供大量培训机会的公司，这样可以快速融入工作岗位，也可以提高自身能力。

简单点评：一看学校层次，层次越高就业质量越高。二看学校的行业属性，行业优势越凸显就业质量越高，比如西南交大、北交大以上三大专业皆为铁路行业翘楚，就业质量都好，主要看学生意愿及潜质、后天努力程度；像北航、同济、东南、同济也是如此……三是如果行业属性不凸显学校层次基本等同，那就看学校的学科设置及专业质量如一级国重、国家特色专业、院士质量、一级博士点、第四次学科评估等做全方位分析。单单考虑三个专业就业谁优谁劣不好比较。

机械制造及其自动化，车辆工程专业相对于交通运输专业来讲，就业比较好。因为机械设计制造及其自动化专业和车辆工程专业都是工科中的传统专业，就业领域比较广泛，特别是中国制造在向能制造转变，由制造大国向制造强国转变的战略目标，为机械设计制造及其制动化专业，迎来了前所未有的春天，我国机械设计制造行业的许多产品，技术已经进入了国际顶端领域；另外，车辆工程专业，近年来，也是发展非常迅猛的，随着国家对外国资本市场的不断倾斜和支持，车辆工程专业的毕业生也是供不应求；所以，机械制造及其自动化专业和车辆工程专业，相对于交通运输这个管理专业来说，生命力更加蓬勃，发展前景更为广阔，薪资更高。

但是，考生如果对交通运输专业比较感兴趣，该专业又适合考生的能力和潜力，符合考生的人生职业生涯规划，则选择交通运输专业，也未尝不可。

有哪些常见的物流运输方式，每种方式都有什么特点和优势？

一是公路运输。特点：汽车现已成为公路运输的主要运载工具，所以现代公路运输主要指汽车运输；优点：①机动灵活②项目投资小，经济效益高③操作人员容易培训④包装简单，货损少⑤[_a***_]比较便宜；缺点：①运输能力小②运输能耗高③运输成本高④劳动生产率低⑤占地多、污染重；建议适用情况：①内陆地区近距离的独立运输②补充和衔接其他运输方式。

二是铁路运输。特点：铁路是现代最重要的货物运输方式之一，它为货物在异地的交换发挥了重要的作用，它在技术性能上、经济指标上有许多其他运输方式所不具备的优势。优点：①运输能力大②运输速度快③运输成本低④运送时间准⑤运输能耗低⑥通用性能好、安全性高；缺点：①灵活性差②投资较大③建设周期长，占地多④运输时间长⑤货损率高；建议适用情况：①内陆地区大宗低值货物的中、长距离运输。②大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输。③大批量货物一次高效率运输④散装货物、罐装货物的运输。

三是水路运输。特点：在现代运输方式中，水路运输是一种最古老、最经济的运输方式。水路运输的重要特点是利用天然水道，进行大吨位、长距离的运输。优点：①运输能力大②运输成本低③建设投资省④劳动生产率高⑤平均运距长⑥通用性能好⑦运输地位独特。缺点：①运输速度慢②受自然条件的影响大③可达性差。建议适用情况：①运距长、运量大、时间性不太强的各种大宗货物的运输。②特别适用使用集装箱进行运输以及国际贸易远洋大批量物资的运输。

四是航空运输。特点：由于其突出的高速、直达性，因此在交通运输系统中具有特殊的地位及很好的发展潜力。优点：①高速、直达性②安全性高③经济价值独特④包装要求低。缺点：①载运量小②投资大，成本高③易受气候条件限制④可达性差。建议适用情况：①国际运输②特殊货物的运输。

五是管道运输。特点：19C最早开始用于石油原油的运输。20C60Y开始用管道运输煤浆。近年来管道运输被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，容器式管道运输系统也在发展。优点：①运输量大②管道建设周期短、费用低③占地少④运输安全可靠，连续性强⑤能耗小、成本低、效益好⑥不受气候影响。缺点：①灵活性差②功能单一③当运量明显不足时，运输成本会显著增加。建议适用情况：①单向、定点、量大的流体状且连续不断货物的运输②利用容器包装运送固态货物也具有良好发展前景。

有专线物流，比如从a到b专线，每天发车，效率高，费用低，运费低。一般都是当天就到。

还有专线中转物流，a到b到c到d的那种，只需高速终点，不用自己去找目的地的物流，省心。

现在物流成为4大体，海-陆-空-铁。

1，海运一般以大型企业出口贸易为主导，个人买卖一般走空运。

2，陆运就是汽车运输，俗称为物流，价格比价便宜，但是货物破损赔偿是通病。

3，空运最为常见的是急，贵重，活物（宠物）空运国内分为，南航，国航，快递公司航班，前俩为航空公司直营，需要自行提货。

4，铁路运输，一般是批量性的运输，主营，瓜果蔬菜，煤炭，一般接触会比较少。

国内最常见的运输方式有

1.空运，一般用于鲜活类、高端生鲜蔬果！好处是时间短、但价格很昂贵。

2.公路运输一般用于耐运输产品，运费根据市场需求变化，也是大部分都选择。

3.铁路运输：运输一些煤炭和国内企业的一些制品

1、铁路运输：运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好；铁路造价高,占地广,短途运输成本高；大宗笨重、需长途运输的货物。

2、公路运输：机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强；运量小,耗能多,成本高,运费较高；短程、量小的货物。

3、水路运输：运量大,投资少,成本低；速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大；大宗、远程、时间要求不高的货物。

4、航空运输：速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式；运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格；急需、贵重、数量不大的货物。

5、管道运输：损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大；设备投资大,灵活性差；大量流体货物。

这几点分析的很有道理

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