天津建筑机械租赁多少钱
天津出租车计价标准?
一种是起步价8元/3公里,之后1.7元/公里;
另一种是起步价8元/2公里,之后2元/公里。所有车型超过10公里后,都按照车公里租价标准加收50%的返程费,计价金额保留到角,角以下四舍五入;每等候5分钟按1公里计价,不足5分钟不计费用。
天津租房中介怎么收费?
楼主。
天津的中介费为一个月的房租。由租客和房东单方或双方支付给中介方。具体情况还有: 当月租超过4000元的较大额租赁,中介费由房东承担,比如涉外租赁或豪宅别墅出租。当月租小于4000元时,一般由租客和房东各承担一半。以上只是一般情况,具体看房时,要提前问清中介就好。天津12月1日起调整出租车价格, 你怎么看?
日前,市发改委发布公告,调整我市客运出租汽车运价听证会将于12月20日召开,目前30名 听证会参加人已经确定。运价调整听证方案要点提出,各类车型(不区分排量)的起步价统一调整至3公里11元,车公里运价统一调整至2.2元/公里。
小编对于这次涨价倒是有点建议,应该以8块钱为基数,与油价形成联动,这样对司机与乘客都公平。
有很多人都说涨价不打出租了,我就想问问,谁家没父母?谁家没孩子?谁家不吃饭?难道司机就应该都当新社会的雷锋吗?我们也都需要养家,也都需要活着。
没指望大家都能理解,但大家多想想生活的艰难……我早上10点吃早饭,中午也许得3点才吃上午饭,晚上别人都老婆孩子热炕头了,那时候我们才回家。
从司机层面来说,
如果作为一名天津地道的出租司机,对于这次调价,他要感谢党,感谢***,感谢为出租车驾驶员考虑的人,终于盼到要调价了,谢谢为我们所做努力的人。
但是话又说回来,
老百姓去出租公司包车开!出租车行每个月的管理费 保险费。月租费 司机健康费 等。乱七八糟的加起来 都快小一万了...出租车不涨价也不行..涨价了也不行。 现在就很矛盾。 具体怎么涨 涨多少。市***还得上会!市发改委市物价局市交通办市交通治安分局..联合举行听证会。邀请广大代表、教育机构、媒体、综合之后给出一个答案!出具红头文件!在又出租行落实实行..去审计局下属出租车管理部门去调表!会制定一套详细的方案.....
其实
不管出租车涨到多少钱,打得起车就打,打不起车去坐公交。都得这瞎讨论啥呀。涨多了自然就没人坐了。市场经济由市场调节。其实出租车拒载怎么了,很正常。不挣钱的活谁干?总说出租车拒载,去的偏远地区乘客怎么不主动加钱呢。你把钱加够了,准有人去。还是那句话,打得起车打,打不起请去坐公交。就这么简单。不要动不动就是投诉
今天看了新闻在电视上。
从天津市人民***新闻办公室11月25日召开的新闻发布会上获悉,天津市将于2019年12月1日起调整出租车基本运价,同时执行新的运价与燃料价格联动机制。
调整基本运价方面:一是适度提高起步价和车公里运价。将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型,起步价由2公里9元调整至3公里13元,3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。二是优化低速等候费。各类车型运行时速低于每小时12公里时,由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。三是优化空驶费。将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%,调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。四是增设夜间附加费。夜间23:00(含)至次日5:00(不含),起步价和车公里运价加收30%。此外,各类车型通过收费路桥的通行费,按照实际发生金额由乘客承担;计价器显示金额以元为单位,元以下四舍五入;纯电动车型可以执行排气量1.6升以上车型运价;运价不同的车辆在顶灯颜色上有区分标识。
完善运价与燃料价格联动机制方面:以运价执行日的92号乙醇汽油最高零售价为基准,以3个月为1个计算周期,周期内最高零售价加权累计变动水平每提高或降低1元/升,燃油附加费相应提高或降低1元/运次。油价变动水平不足1元/升,燃油附加费不作调整。油价变动幅度由市交通运输委测算,燃油附加费标准调整由市发展改革委、市交通运输委负责对外公布实施,不再另行听证。纯电动车型出租车不适用上述联动机制。
据了解,天津市此次调整出租车价格的主要目的是科学设置运价结构和水平,与城市发展相适应。通过价格杠杆增加运力供给,有效提高出租车运营效率,改善高峰时段、繁华地段、偏远地区的供需关系,有效缓解“打车难”等问题。调价后,天津出租车运价结构与北京、上海、重庆、广州、深圳等城市基本一致,运价水平比北京、上海、广州、深圳略低,比重庆略高。按照起步价、车公里运价和平均运距6.1公里计算,乘客白天平均每趟增加支出4元,夜间平均每趟增加支出10元。
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