印度最特殊运输机械
印度100亿美元买美国的f16生产线,生产速度有多快?
迷彩虎军事为您回答。其实印度之所以近年来不断购买各类先进战机,主要目的就是为了对抗他们北边的邻居中国。但是中国的五代机歼20A目前已经成功进入部队服役,而印度别说目前还在谈的F16,就是前几年花了大价钱购买的法国阵风战斗机,都得好几年才能交付给印度空军。而交付之后,又得多长时间才能形成战斗力,更是不得而知。更别提印度空军40年摔了1000架以上战机的恐怖战绩。之前还传出了消息,洛马甚至一度拒绝印度的要求,因为担心印度生产的F16会摔下来,砸自己的招牌。
但根据最新消息称:美国国防部长访问印度时,带去了订单。70架F16可能卖出150亿美元的恐怖价格,平均每架战机超过2亿美元。要知道F35的最新报价也才8000万美金。美国人真是把三哥当傻子玩。当然,好处也不是没有。F16或许能让印度那可怜的航空工业取得些许成绩也说不准呢!
阿三就算有了生产线,结局也和以前引进的米格21生产线一样,使F16这变成新的飞行棺材!按阿三的工人素质!生产出来的零配件估计质量可想而知!再加上他们的保养水平很差,看看苏30就知道!再说零配件就算是中国正厂和副厂之分,质量有差异!印度阿三如生产连中国副厂的水平都达不到!(中国人有时副厂的质量也不比正厂差)
印度如果真买了了美国的f16生产线,产能也跟不上,肯定不如美国。
最主要的原因是生产线有了,但不代表就能生产产品,大家都知道一个产品的出产,涉及了供应链,像战机这种高科技产品,供应链长的没法说,至少几百个供应商。从最基本的轮胎到最高级的发动机和雷达,都需要从供货商采购,而以目前印度的工业体系,一款战机最多也就能提供20%零部件,而且全部是低端的,其余的必须从美国进口。
那么问题来了,印度是吸引供应商到印度建厂呢?(印度自己企业生产就不谈了,你懂得)还是从美国直接进口零部件?
如果吸引供应商到印度建厂,成本高的没法说,为什么?***给政策,征地建厂,招收当地劳动力,培训上岗,出产产品,好,等这一切搞好了,时间到猴年马月去了,短时间内出产产品品类单一,各种成本加上去,价格就奇高,还不如从美国买。
那如果从美国直接购买,问题又来了,供应商的产品在印度是没有竞品的,价格也会比美国生产线高得多,在加上运输成本和运输途中带来的时间成本,我的老天!
生产线不过就是一个组装工厂,比直接购买唯一的区别就是你可以大量***购零配件,需要时大量快速生产,比直接购买省去了大量的整机养护费用。
至于生产速度嘛?肯定比不了美国本土了。
最后在说一点,f16毕竟是30年的老产品了,等印度拿到生产线并开工时估计至少三年后了,中国的j10c,j11b这些战机都够它喝一壶的,别说j16,su35和j20了,印度又成冤大头了
有关印度购买美国F16生产线的合同只是一个原则协议,想要变成正式的合同尚有相当长的距离,起码前提为:印度空军选中F16战机,再签订至少200架的合同,这个事可能在5年内没有结果,以印度的办事能力,5年能决定招标结果就是很快,看一看阵风的***购就知道了。
如果印度选中F16,那么交付速度不会太低,一年至少24架以上,甚至36架,这几乎等生产线要达到的预期目标。按着美国现有生产线的条件算,完成如此任务根本不算什么难事,但是对印度能不能达到是问题。
现代战机的生产,不是仅有一条生产线,既需要大量成熟的各层次技术以及管理人员,更需要一个完善的工业体系。目前印度航空工业连年产8架LCA战机都办不到,又何谈一年生产24架F16。
印度能购买到的,也就是一条总装生产线,美国派人来安装调试,也可以提供人员培训等等,自然可以派来一大批技术及管理人员,但是人力主要供应还要印方提供的,显然印度没有条件,提出所需的人力,既便能提出,也保证不了质量,如果没有成熟的技术工人,那生产出来的战斗机质量就值得怀疑。
不仅要总装厂,还需要大量的配套企业,供应零部件等等,如果全靠从向美国买不存实,但是印度是否具有完善的航空工业体系?真正可以让印度生产的东西能有多少?还得是,美国在技术转让方面不制造任何问题,但是可能吗?
印度花100亿美金,根本买不到想要的生产线,也许最终生产出F16,那也是多少年以后的事情。
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