土耳其的战略运输机械有哪些
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俄罗斯售土的S-400防空系统为何使用空运?
这次土耳其进口俄罗斯S400防空导弹系统,除了军事方面的实际需要之外,另外一个重要的原因就是政治意义,土耳其和俄罗斯想要通过这样一个交易,让美国等北约国家看到俄土两国的关系是怎样的,所以越快越好。而且哪怕是整个S400防空导弹系统里面的一辆车到了土耳其也行,因为就是一个政治象征行为。
如果不考虑政治的话,海运是最好的方式,说白了就是最省钱的方式,唯一的缺点就是时间慢了一些。此前俄罗斯出口到其它国家的S300防空导弹系统,走的几乎全部是海运。不论是购买方还是出售方,都是希望用最省钱的方式。海运可能一次性就把某个国家订购的全部S400防空导弹系统运走,只要货轮足够大。
除了政治上面的考虑,土耳其和俄罗斯还是比较担心美国等西方国家在海运的路上阻碍运送S400防空导弹系统的船只。我们从世界地图上面可以知道,俄罗斯到土耳其要是走海运的话,需要经过几个非常重要的海峡,比如英吉利海峡和直布罗陀海峡,这些海峡全部都在西方世界的控制当中。上次英国扣押伊朗的油轮,就是发生在直布罗陀海峡,所以西方世界很容易在这些海峡,对运送S400防空导弹系统的船只进行检查和扣押,到时候西方国家随便找个借口就行。虽然西方世界可能不会这么做,但是土耳其和俄罗斯不能冒险。
其实还有一个原因,说起来也是和我们有关的。那就是2017年,一艘从俄罗斯的乌斯季卢加港(靠近俄罗斯圣彼得堡)出发的货船,上面装有S400防空导弹系统的相关部件,准备运送到我们国家,但是在经过英吉利海啸时候,遭遇了风暴,导致S400防空导弹系统部分部件损害严重,不得不返回进行损害评估。按照媒体报道的消息,这次的损失是非常大的,很多部件不能再使用,必须重新生产。
所以俄罗斯可能也是考虑到这个原因,才没有选择海运。另外从地图上面也可以看到,土耳其和俄罗斯两国国土也是非常近的,中间就隔了一个黑海,空运航程也不远,如果只空运一部分S400系统,可能算起来,成本也不是很高。
所以综合考虑,主要还是因为政治考虑和安全考虑,俄罗斯和土耳其选择了空运这个最快速保险的方式运送S400防空导弹系统。不过一旦这件事情成了,可能后续的S400防空导弹系统还是会以海运的方式运送,因为最省钱。而且西方国家再阻止也没有意义了,何必再和土耳其以及俄罗斯闹矛盾呢,木已成舟。
因为速度快,能按时到达,战场瞬息万变,时间就是战机,俄乌争端,俄罗斯已经控制治空权,用飞机运输增加很大安全系数,为了反击美国等欧盟送给乌克兰各种火箭弹,现在战争,导弹占有最重要的一环,先发制人,猛励打击,铁血出击,努力取得
怕土耳其变卦呗。
土耳其竞标导弹,其实一开始俄罗斯拿出来的S300,惨败于我国的红旗9导弹。当时我国拿到这个订单,可谓是举国欢庆,航天系都把第二天的新闻稿发到各个媒体中心了,晚上都开始提前庆祝了,就差签合同了,结果第二天就被美国搞黄了。----MMP。
这一次俄罗斯可是拿出了手中最好的防空系统S400,S400是俄罗斯最先进的防空导弹,所以在第二次土耳其竞标的时候,又便宜又好用的s400一举击败L “爱国者”和“紫苑30”,成功拿下了这个大单。
拿下这个订单可以说让西方国家大跌眼镜,因为当时土耳其刚把一架俄罗斯的su-25攻击机打下来,飞行员都牺牲了。俄罗斯不仅没怎么着土耳其,还把最先进的防空导弹卖给土耳其了。
土耳其的幕后老板美国不愿意了,又是开新闻发布会,又是派出***卿。奈何土耳其就是王八吃秤砣,铁了心要买S400,美国实在没招拦不住了。得,你要买,我就不给你F35了。要知道,土耳其还是F35项目名义上的合作伙伴,订购的战机数量也不少,这下子直接100多亿刀没了,可强硬的埃尔多安就是不让步。
在这种情况下,俄罗斯还不抓紧往土耳其运输啊。在这方面,俄罗斯也是吃过亏的。想当年1996年的时候,希腊买了一批s300,结果就受到了以美国为首的北约阻挠,结果这批S300到2006年才最终交付希腊。而且俄罗斯还要承担违约合同的责任,损失惨重。有了前车之鉴,俄罗斯还不上心啊。要是埃尔多安反悔了,但合同完成了,钱也交了,到时候违约责任就在土耳其了。这就叫生米煮成熟饭,埃尔多安哑巴吃黄连。
最后,俄罗斯有那个能力空运。俄罗斯使用的an-124运输机载重能力强,飞行速度快,安全系数高,是俄罗斯执行此类任务的首选。
这个问题实际上只需要看一下地图就可以明白了,土耳其与俄罗斯之间不是陆路接壤,陆上运输往往需要通过第三国,以及使用海运或空运,在目前情况下来说,运送军用装备通过第三国进行陆路运输显然是不可能的,所以俄罗斯只能考虑海运或者空运,通过海运不是很合适,海运的速度太慢了,还可以遇上拦截。以现在俄罗斯的状态来说,希望尽可能快的将这些装备移交给土耳其,可以借此打击美国。
也因此***取了空运的方式,可以尽可能少的把装备交付给土耳其,给美国人好看而已,使用空运也是相当合算的事情,可以节约不少时间。交付的速度也相当快,而且稳妥,不会出现什么意外情况。
你好,考虑两方面的原因吧,一是相对安全,二是速度快
土耳其购买的S-400防空系统,已经于7月12号开始通过安-124战略运输机开始运送,25号运送完毕,共动用了30多架次的飞机。空运交付这种类型的重装装备,还是十分少见的,俄罗斯以往都会使用海运或陆运!这次对土耳其使用空运交付认为有以下原因
第一安全因素,最近英国 伊朗在直布罗陀海峡闹的挺热闹,乌克兰也插了一脚,英军能扣押伊朗的油轮,那么不排除美国在海运途中扣押运给土耳其的S-400防空系统,毕竟,美国对此项军购极力反对,可以说把S-400视为眼中钉肉中刺!而空运则不存这个问题,安-124可以从莫斯科直接飞到土耳其的安卡拉,不经过第三国领空,被拦截的可能性几乎为0。
第二,速度相对较快,俄罗斯和土耳其距离很近,只隔着黑海,两国最近国境距离278公里,即使从俄罗斯到土耳其的安卡拉,距离也只有1700公里,以安-124运输机的速度,两个多小时的时间就能飞到,要是走海运的话,从加里宁格勒装船后需要经英吉利海峡、大西洋、直布罗陀海峡、地中海才能运到,要绕欧洲一大圈,距离远,耗费时间长
最后,就是以美国为首的北约一直闹腾,多次威逼利诱土耳其不要购买S-400,此项交易已经断断续续的持续***年了,俄罗斯和土耳其都想尽快完成此项买卖
苏尔特被国民军解放,土耳其军队如何补给重装甲车辆呢?
埃尔克安妄图称霸地区的企图,看来受阻了。本来利比亚团结***就岌岌可危,可他却想趁机插上一脚,为自己的地区大国梦豪赌一把。如今偷鸡不成蚀把米,倒把自己拴进去了。利比亚的战局很复杂,有很多国家的利益掺杂在一起。严格来说,其实就是代理人的战争。在这场为了各方利益的战局中,土耳其並不占上风,而且,我相信欧美也不希望土耳其一家独大。因为,土耳其翅膀硬了,就是美欧的对头。从世界总的战略趋势来看,土耳其人实在是有些托大了,总有一天埃尔克安会发现,自己被孤立了。
苏尔特虽然被国民军占领,但是叙利比亚的民族团结***控制的港口仍有,可以从其他港口输送重装备,对于土耳其来说如何向利比亚输送装备还不是什么大问题,还可以通过第三国的港口来进行输送,比如:突尼斯或者是阿尔及利亚的港口,再从陆路运入利比亚。
现在情况下还没有可能完全封死海运或者空运的途径,利比亚国民军还没有能力完全封锁对手的外援运输通道,这涉及到多方面的因素,现在的关键点不是土耳其能不能把物资运进去的问题,关键问题在于这些物资到达利比亚之后能不能被有效的利用。
现在看到战场上双方的交战是很激烈的,但是战斗意志都不行,都会轻易的丢弃武器装备逃走,许多装备已经被缴获。没有发挥多大的效率,双方的战斗太过于小儿戏了,打了半天没死几个人这是很正常的现象,这场战争还没有结束的可能性。
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