机械设计带师式运输机：带式运输机传动装置的设计任务书

C0f3d30c8时间2024-12-12 04:24:08分类运输机械浏览18

导读：本文目录一览： 1、电动绞车中的蜗杆蜗轮减速器的课程设计 2、...

本文目录一览：

1、本减速器属单级蜗杆减速器（电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机），本人是在周知进老师指导下独立完成的。

2、单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位***用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。

3、电动机：提供动力圆弧面蜗杆蜗轮减速器：减速，减低滚筒速度。

（图片来源网络，侵删）

课程设计应完成的工作1．减速器装配图1张；2．零件工作图 2张（轴、齿轮各1张）；3．设计说明书 1份。

电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用 Y系列三相异步电动机。

普通带式输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾和导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一中。

（图片来源网络，侵删）

运输机轴T=9550× / =165528 N61m 第四章齿轮传动设计确定有关参数如下：传动比i齿=3 取小齿轮齿数Z1=25。

带式输送机传动装置，可伸缩胶带输送机与普通胶带输送机的工作原理一样，是以胶带作为牵引承载机的连续运输设备，不过增加了储带装置和收放胶带装置等，当游动小车向机尾一端移动时，胶带进入储带装置内，机尾回缩；反之则机尾延伸，因而使输送机具有可伸缩的性能。

运输带工作速度V=8m/s。滚筒直径D=450mm，每日工作时速24T/h。传动不逆转，载荷平稳，工作年限5年。（启动载荷为名义载荷的25倍，输送带的速度允许误差为5%）应完成的工作拟定、分析传动装置的设计方案选择电动机，计算传动装置的运动和动力系数。设计说明书一份。

（图片来源网络，侵删）

1、- 确定电动机的功率：传动装置的总效率为0.86，电机所需的工作功率为76KW。- 确定电动机转速：滚筒轴的工作转速为125r/min，根据推荐的合理传动比范围，总传动比i的范围为6~20，电动机转速的可选范围为729~2430r/min。

2、η = （Pout / Pin） x 100 其中，η是传动装置的效率，Pout是输出功率，Pin是输入功率。在实际应用中，我们可以通过测量输入和输出功率来计算传动装置的效率。例如，当我们需要评估一台电动机的传动效率时，可以通过测量电动机的输入功率和输出功率来计算其效率。

3、传动装置是机械传动中常见的一种装置，它通过传递力和运动，把输入动力转化为输出动力。传动装置的效率是指输出功率与输入功率的比值，也就是机械能转化的效率。

4、选择电动机：（1）电动机的类型和结构形式，按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y系列三相异步交流电动机。

5、通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力，熟悉一般的机械装置设计过程。（二）传动方案的分析机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。

1、机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式输送机的传动装置设计任务序号2-3专业班学号设计者指导教师课程设计任务设计题目：带式输送机的传动装置设计1。

2、我是一名大四学生，就读于大连交通大学，能够理解你目前的困境。课程设计实际上并不复杂，要求并不严格。如果你在设计过程中遇到困难，首先应该主动向老师寻求帮助。老师会给你一个大致的思路，并且可能提供往届学生的设计案例作为参考。

3、机械专业的学生在大二阶段，通常会面临繁重的实验任务，比如全程参与的大物实验，以及理论力学等课程的学习。进入大三，课程内容变得更加专业和深入，学生将学习诸如机械自动控制、传感器等专业课程。此外，大三还需要完成课程设计，这要求学生综合运用所学知识，解决实际问题。

4、进入大三后，课程的种类和难度进一步增加，学生需要承担更多的专业课程。其中，机械自动控制、传感器等专业课程是大三学习的重点。课程设计则是一个综合性很强的项目，它要求学生将之前所学的知识和技能综合运用，完成一个具体的机械工程设计任务。

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