越南工业机械设备展会时间

1. 我不知道越南的电动车。市场怎么样？
2. 越南是否会采购LCA战斗机呢？

我不知道越南的电动车。市场怎么样？

越南电动车及电动自行车的市场基本可以不用考虑。只要你随便在越南的街头走走就知道了，这是一个骑在摩托车上的国家。摩托是这里基本交通工具。极少数大城市（河内、西贡）有电动自行车，别的地方我就没见过。我在越南3年了。

东南亚国家对电动车接受度都很高啊，比如你看泰国，谁去旅游不是租个电动车海边逛哇。

东南亚国家对电动车接受度都很高啊，比如你看泰国，谁去旅游不是租个电动车海边逛哇。目前越南市场上特别是学生、妇女及老年人购买电动车日益增多，非常有潜力啊！

中国作为世界上最大的电动车制造国和消费国，有着非常完善法规政策和供应、研发、生产体系，近几年来，越来越多的中国电动车进入越南市场，使整个行业呈现有序竞争、蓬勃发展的景象。比如国内高端电动车雅迪，去年年底还亮相了第六届越南国际电动车及零配件展览会。其实现在电动车市场品牌太多了，而且同质化严重，定位高端的只有他家，和其他企业对比鲜明，非常容易被消费者关注到。并且消费水平在上升，大家都愿意买质量更好的品牌货，而不是更便宜的杂牌。所以跟着更高端的脚步走就没错的。

越南是否会采购LCA战斗机呢？

越南配不上LCA，只适合苏-30MK2这种工业时代残次品

2016年印度国会在没有完成空军验收情况下，强行通过了光辉（Tejas）战斗机的***购合同，83架光辉MK1型战斗机，总共花费5002.5亿卢比，约合70亿美元【之前犯了低级错误，英文原文是500.26billion，抱歉】。折算下来，每架光辉战斗机价格为8430万美元，需要提醒注意的是，这是印度国内***购的裸机价格。

作为对比，越南最后批苏-30MK2战斗机***购合同是在2013年***购的，12架苏-30MK2战斗机仅花费4.5亿美元，平均下来每架战机***购费用仅为3750万美元。一架光辉战斗机光裸机费用，就是人家苏-30MK2的一倍多，越南表示，你看我的样子认为我很傻么？

印度的光辉战斗机可不是普通的战斗机，他是件艺术品，在他上面可以领略到人类过去三十年航空工业发展历程，他是行走的博物馆，具有极高的收藏价值。法兰西设计师充满艺术与浪漫气息的造型设计，带着卢浮宫美学和凡尔赛文学气息；美利坚大型跨国企业提供的飞控系统与发动机，拥有世界顶级内核性能；来自西伯利亚冰原的俄罗斯导弹，无处不透射着冷酷的暴力美学；意大利古典主义文艺复兴风格的航电架构与以色列实用主义雷达与电子战系统完美融合，是艺术与实用的结晶。

印度苦心花费三十多年精力，从17个国家中遴选了134个子系统零部件，占光辉战斗机总成本的40.1%，外国供应商中五大常任理事国已具其四，你只需要再从中国购买些装备即可召唤神龙。以上这些在印度手工艺人们，极具工匠精神的精心打磨（4年下来总共生产了18架，不是拿锉刀手工打磨是什么？），你说苏-30MK2一个俄罗斯傻大粗风格工业残次品，配的上跟光辉比么？你不配！

所以光辉战斗机只适合富裕发达的，具有艺术鉴赏力的国家装备使用，最低要求也必须是生活水准比上海（东方小孟买）或深圳（东方小班加罗尔）领先30年才行，你越南能达得到吗？你要耗子尾汁！你只配玩苏-30MK2这种工业时代残次品！

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