轨道运输机械选购技巧,轨道运输机械选购技巧和方法

1. 铁道运输和轨道运输的区别？
2. 气动物流跟轨道物流的优缺点？
3. 煤矿轨道运输安全注意事项？

铁道运输和轨道运输的区别？

轨道交通和铁道交通都是指通过轨道运输的方式，但它们有以下几点区别:

1. 用途不同: 轨道交通主要是为城市内部提供公共交通服务，如地铁、轻轨、有轨电车等；而铁道交通则是长距离、运输重物或人的交通方式。

2. 运营方式不同: 轨道交通一般***用地下或高架轨道，由城市公共交通管理部门或公司负责运营；而铁道交通则***用地面铁路或高架铁路，由铁道部门或企业负责运营。

3. 车辆不同: 轨道交通车辆一般较小，通常为多节车厢组成；而铁道交通车辆一般较大，通常为火车头和多节车厢组成。

4. 运行速度不同: 轨道交通一般行驶速度较快，但是局限于城市内部路网的限制；而铁道交通则一般行驶速度较慢，但是能够跨越较长的距离。

气动物流跟轨道物流的优缺点？

气动物流的优点是运输速度快、运输成本低、适用范围广，可以在较短的时间内将货物送达目的地。

但是气动物流的缺点是受天气影响较大，易受到气流和气压的影响，不适合运输重量较大的货物。

轨道物流的优点是运输安全可靠、运输速度较快、适用范围广，可以运输大量重量的货物。但是轨道物流的缺点是建设成本高、维护费用大，需要有专门的轨道运输设施和技术支持。

气动物流和轨道物流都是现代物流体系中的重要组成部分。气动物流具有高速、灵活、节能等优点，适用于短距离、小批量、高频次的运输需求，但受天气等因素影响较大。

而轨道物流具有稳定性高、容量大、安全性好等优点，适用于长距离、大批量、低频次的运输需求，但建设和维护成本较高。因此，选择气动物流还是轨道物流要根据具体的物流需求和经济效益来综合考虑。

煤矿轨道运输安全注意事项？

第1条 运输巷(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的最小间距，应符合《煤矿安全规程》规定。

第2条 车场、车房、信号把钩硐室、巷道弯道半径等应符合标准要求。斜巷任何情况下都不准把斜坡作为停(存)车场。***区车场和***掘上下山车场必须有足够的照明。

第3条 平面弯曲线路应保证车辆平稳地从直线段进入曲线段，或驶离曲线段进入直线段，弯道半径应根据车辆运行速度和车辆轴距确定。轨道斜巷变坡处竖曲线的最小半径应保证矿车通过底凹处时，相邻两车辆互不相碰，且不得小于9m。

第4条 轨道运输线路铺设与检查应符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》和《矿井轨道质量标准及架线维护规程》规定。

第5条 主要运输线路(主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道、运矸干线和集中运载站车场的轨道)及行驶人车的轨道线路质量应满足《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》要求。

第6条 其他轨道线路不得有杂拌道(异型轨道长度小于50m为杂拌道)，轨道质量应达到优良。

第7条 道岔轨型不低于线路轨型，道岔质量应满足《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》要求。杜绝改制道岔和非标道岔，全面应用风动道岔、司控道岔。

第8条 轨道接头处使用悬接方式，接头轨枕间距为480mm。轨枕应一头对齐，轨枕外露不小于1/3，拉线10m内端头小于10mm。除车场外，轨枕严禁水泥浆底。

第9条 斜巷轨道要设防滑设施，上下变坡点必须使用整体弯道。***区不同型轨道要分段敷设，接头处要用异型夹板。斜巷内及上下车场必须使用标准道岔，道岔轨型不低于线路轨型，不得有杂拌道，上变坡点使用整体罗锅道，下变坡点使用整体塌弯道。道岔应实行挂牌管理。

第10条 ***煤工作面材料巷、运输巷、***运输巷及联络巷***用木枕，腐朽的轨枕、旧轨枕经多次使用不吃钉的，不准再使用。材料巷也可使用混凝土轨枕或铁轨枕。

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