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1. 买货车可以要求哪些优惠？
2. 除中原城市群让郑州带领管辖以外，河南省的其他城市有没有可能并入周边的几个省？
3. 长沙学院电气工程及自动化专业怎样？

买货车可以要求哪些优惠？

除了江苏省以外，安徽省、山东省、贵州省均已实行新的通行费优惠政策，货车办理相应省份ETC可享受通行安徽省85折、山东省85折、贵州省（四轴货车）86折、除了这些省份最新的优惠政策之外，只要货车办理ETC并通行高速ETC，皆可以享受全国95折通行优惠。

另外，针对鲜活农产品运输车辆即符合绿通标准的且已办理使用货车ETC的卡友用户，可继续享受“绿色通道”通行费免费政策。而未安装ETC车载设备的鲜活农产品运输车辆在明年1月1日开始不再享受“绿色通道”通行费免费政策。

除中原城市群让郑州带领管辖以外，河南省的其他城市有没有可能并入周边的几个省？

感谢邀请回答这个问题，曾经对于中原城市***表过自己的几篇文章，很多朋友对于中原城市群的实际范围有所误解。借此机会简单谈谈我的观察。

目前来说对于中原城市群有所解释的有两种，有一种肯定是错误的，大家需要明白。

第一、图上所示是搜狗浏览器搜索的结果，其对中原城市群的范围仅仅包括郑州、洛阳、开封等9城市。但是实际情况这个是错误的。这个应该是2010年提出的概念（如今叫郑州大都市圈好像），真正的获得国家批复的中原城市群是在2016年底。

第二、图上所示是百度浏览器搜索的中原城市群，其范围包括河南、山西、河北、山东、安徽5省30个地市。这个也是2016年12月28日获得***院批复的正式文件，也正是如此郑州才得以入选支持建设国家中心城市大名单（基本上入选国家中心城市的城市都必须有国家级城市群批复）。

所以，这里给大家一个启示：网上的资料并不一定都是最新的，多了解正式文件才能真正了解国家政策方针。

很多河南的朋友尤其是信阳、南阳等地的朋友都一直说自己是妈妈不疼，姥姥不爱的。其实个人觉得真的是误解了，起码在规划上这些河南地市都在其中，只是说全部实施还是需要时间的。几点愚见：

第一、在城市定位上，信阳、驻马店、南阳等城市的定位并不低，尤其是南阳市。国家区域中心城市和国家重要节点城市意味着这些城市未来的城区常住人口规模都在100-500万之间，也就是说如果发展好了能够成为一座名副其实的大城市。近几年的政策支持已经开始了凸显，尤其是在交通（高铁、航空等）基础建设上的支持。

据我所知，湖北对我们的信阳地区，陕西对我们的三门峡都是虎视眈眈意欲拉入怀中。另外，刘某人拆分郑州铁路局后，目前武汉铁路局管辖铁路范围大致跨越湖北省、河南省信阳市、河南省周口市、漯阜铁路、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市，对其也是有一定影响的。

根据规划中原城市群以河南省郑州市、开封市、洛阳市、平顶山市、新乡市、焦作市、许昌市、漯河市、济源市、鹤壁市、商丘市、周口市和山西省晋城市、安徽省亳州市为核心发展区。

联动辐射：河南省安阳市、濮阳市、三门峡市、南阳市、信阳市、驻马店市，河北省邯郸市、邢台市，山西***治市、运城市，安徽省宿州市、阜阳市、淮北市、蚌埠市，山东省聊城市、菏泽市等中原经济区其他城市。

河南要推进郑汴一体化深度发展，加快郑新、郑许、郑焦融合发展，构建“一核四轴四区”空间发展格局，形成以“大枢纽带动大物流、大物流带动产业群、产业群带动城市群”的发展思路。现在的问题是中原城市群的发展目前还停留在空间的拓展上，没有实现真正的内在联动协调发展，导致整体运行效率不高。

总之，以郑州为中心的中原城市群任重而道远，河南应该以郑州为中心实现周边区域辐射进而再辐射更远，最后，希望中原再度辉煌！

用我的观点来说，以大别山脊梁为中心，河南南阳、信阳完全可以划分为一个省，省会定在两市中央，即利于经济宏观调控，又可以扼制战略重要咽喉，天然的大别山屏障带动两市的大动脉，更有着得天独厚的天气人文景观，在不久的发展过程中不亚于江浙沪的经济实力，更是全民粮仓的保险箱。

行政区划是以自然地貌结合风俗习惯划分的，各省的风土人情差异很大，你这样拆分河南，壮大地方诸侯，埋下分裂的隐患。拆分出去的地方过得好还行，过得不好肯定要吵吵闹闹，处理不好就是春秋战国时代。总之，你这个提问有些不安分的想法

感谢邀请。

对于其他省份兼并河南的地市问题，我觉得近20年或者说我们85后这一代也未必能看到了，为什么这样说呢，首先国家的中部崛起战略需要三到五个五年***来实现，即使通过这五个五年***实现了中部崛起，打造了中原城市群，也是需要时间去巩固和营造的。三门峡并入陕西是不现实的，因为黄河，三门峡位于黄河以南，如果并入陕西三门峡就会成为别人家的孩子，还有就是陕西有了黄河这个水源，没必要要三门峡。

至于信阳并入武汉那就更不现实了，原因也很简单，因为那个湖，湖北要信阳没有任何的实际意义，相反还会成为湖北的累赘，拉低湖北的整体GDP。至于郑州领导中原城市群，我在之前的郑州的城市价值中已经有过阐述，郑州是众星捧月之势，洛阳，新乡，许昌，平顶山是郑州这个中心城市的副中心，可以共享这个中心城市的交通便利，分散郑州的城市功能。

同样，武汉也是国家中心城市，这个超级大城镇已经够多小城镇了，不再需要其他的没有太多价值的小城市来凑热闹了！

所以，城市合并，都市版图扩大是趋势，只是不会是这样的方式。

长沙学院电气工程及自动化专业怎样？

谢谢邀请！首先，关于长沙学院，它是湖南一所二本院校。它的综合排名在507名左右。这所[_a***_]的省级“十二五”重点建设学科：生物化学与分子生物学学科、应用化学学科、机械设计及理论学科、企业管理学科。校级重点学科：外国语言学及应用语言学、高等教育学。校级重点建设学科：结构工程、行政管理学、计算数学。可以看出，电气工程及其自动化专业，目前在该学校没有明显的优势。

关于电气工程自动化专业，如果想要报考的话，还是选以它为特色科目的院校。按照电气工程自动化专业，目前的排名情况如下:

但是这些排名中，如上海电力学院，三峡大学等二本院校，它的这些王牌专业却必须以高于一本线的分数才可以上。你可以考虑一下昆明理工，可以进水电系统；核电行业的话选择南华大学；钢铁行业，可以选武汉科技大学、江西理工大学、辽宁科技大学、内蒙古科技大学、安徽科技大学、重庆科技学院等； 进火电行业，可选东北电力大学（可能分数难到）、长沙理工大学、三峡大学等 如果想进煤炭行业可选湖南科技大学、山东科技大学、焦作工学院、焦作理工也是不错的选择。如果想进石油行业可选北京石油学院、西安石油学院等……

总之，因为电气工程及其自动化专业工科性质比较强，尽量选择工科性质比较强的院校。无论你后来就业还是考研，都会增加很多机遇！

真巧，刚好翻到这样一个问题，我是长沙学院电气工程及其自动化专业的学生，电气工程及其自动化这个专业在长沙学院的地位还是不错的，录取分数是历年来学校前三高，当年我进来时这个专业是全校录取分数最高的，所以同批进来的同学还是比较优秀的。还要两个星期就要毕业了，这里我谈谈学校里的这个专业如何吧。

1.学科设置。

基础课：高等数学、积分变换与复变函数、线性代数、C语言程序设计、大学物理。

专业课：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、工程制图CAD、电力电子技术、电机学、电力系统分析、电力系统继电保护、工厂供配电、EDA、微机原理、信号与系统、自动控制原理、电气控制与PLC、计算机控制技术、过程控制系统。

以上只是列了部分比较重要的课程，部分公共课与没那么重要的专业课就不详细说明。这些课程对于想考研的同学基本够用，对于考电网的同学外加一点关于高压的，电磁学的也是OK的了。准备这两样考试的同学全年都有大半，考上的也不少。直接就业的同学也不用灰心，每年的就业率都达到百分之九十多。我就是其中一个直接就业的。

2.师资力量。

教本专业的专业课老师大概有15位，其中2名教授，6名副教授，7名讲师。讲师基本都是近几年新招的名校博士生，底子还是比较的不错。我们电信学院的其他三个专业师资也不错，其中通信专业的比电气的还是要好上一点。这两年学校在搞教学评估，优秀老师也在不断的引进，据相关消息，学校这两年内会升为一本大学，学校重新命名为长沙大学，同时也会设置研究生点。到时候只会越来越强。

3.学习氛围。

大学的学习情况其实都差不多，靠自觉，如果你是个学霸，或者有个学霸朋友，那你的学习生涯就像开挂一样。学校新建了一个图书馆，预计下个学期可以正式投入使用，我自己都想去体验一下。有个比较好的地方就是学院的创新基地，这里主攻电子设计竞赛等各种比赛，这里的***可以说是学院里最丰富的地方，可以学到非常多的东西，只要你有想法，比如想做一个四轴无人机，可以得到老师的支持，自己又不用花什么钱。

感谢邀请！

首先抛开长沙学院，就电气工程及自动化专业来讲，后期发展前景还是挺好的，现在社会慢慢都在步入自动化专业，不管企业还是个人都是离不开电气的，更不用说自动化了，那太是高科技了。好好学吧！有前途。

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