新能源汽车机械加工现货

1. 比亚迪秦dmi超级混动有现货吗？
2. 美国原油期货暴跌到0.01美元/桶，下一个目标会不会是美元？

比亚迪秦dmi超级混动有现货吗？

目前，比亚迪秦DMI超级混动车型在市场上销售情况较好，经销商普遍有现货供应。消费者可以通过比亚迪官方网站或线下4S店进行购买。同时，不同地区和经销商库存量也有所不同，建议消费者提前咨询经销商库存情况并预约试驾。总的来说，比亚迪秦DMI超级混动车型是一款受欢迎的新能源车型，消费者可以放心购买。

美国原油期货暴跌到0.01美元/桶，下一个目标会不会是美元？

美元过剩已是必然！首先，由于疫情持续扩散，全球大部分产业需求急剧下降（除了医疗、食品相关之外），正常国际贸易停滞，所需美元减少；第二，经济衰退预期严重，国际投资活动萎缩，也降低了美元需求；第三，美元与国际原油交易紧密挂钩，原油需求急剧下降导致价格持续大跌和未来交易量低落，将是对石油美元的否定（一些产油国势必转向有利于本国的货币交易）；第四，即将到来的美国全面债务危机，目前美国正面临“个人-家庭-企业-银行-***”的链式债务违约，美联储的资产负债表已经完全失衡，疯狂增发的美元只能是表面上粉饰、掩盖各种债务过程，实质上并不能减少债务或违约；第五，美国的空中楼阁式产业结构深受疫情冲击，美国现在全球占优势的部分高科技产业前端（实际吸收就业、带动国内产业和创造收入的效果有限）和金融产业（基本是行业自娱自乐了），其它第三产业是美国就业的主力（很不幸将在疫情失控中大范围崩溃），有限的制造业主要是军工、航空、汽车和化工领域（市场恶化显著），可能的情况是美国长时期无法恢复产业循环（国内债务问题与国际投资、贸易萎缩），难以改善恶化的失业率，进而降低需求，供给过剩加剧。美国机构和富豪们将持有大量美元货币无法使用，大部分人只能支付高价购买日用品。美国国内是不能消化巨量美元的，国际市场的投资、贸易也大大减少了美元的流动性需求，除非美联储主动回收，只能贬值了。

原油暴跌，再次让我们验证“活久见”，今年以来很多百年不遇的情形都已呈现。4月20日，国际原油期货暴跌300%，收于-37.63美元每桶。

这意味着买一桶油还会倒赚37美元，石油送到炼油厂或者存储起来的成本已经超过原油自身的价值。

这种情况看起来不可思议，这种-37.63美元每桶的价格，只是原油期货价格与石油的现货价格并没有相关性。

发生这种情形是因为金融衍生工具所引发的。在期货市场，很多人前期在低价抄底五月原油期货，但4月20号是交割期。

因此，在20日大量的原油期货被抛售，造成原油期货价格大跌，这是一种期货市场的异常波动。

今年疫情的发生，对整个股票、期货、外汇市场的影响都很大，原油只是其中之一。

而美元是否会面临大跌？暂时无法判断。但是随着美国疫情的变化以及经济形势的好坏，美元走势出现巨幅震荡，将无法避免。

昨晚美原油5月合约大跌300%，结算价收于每桶-37.63美元，跌到行情软件已经显示不了了，0.01美元/每桶的价格并不真实。

早上看到推送消息说油价进入负数时代，其实是一种误读，昨晚跌到负数的是5月合约，并不是美油主力合约，国际油价仍然维持在20美元上方，并没有到负数。

美油5月期货下跌的原因

主要受***疫情影响，需求端疲软，西德州库存居高不下，同样受疫情影响，基础设施和交通物流不畅，原油又很难外输，为了避免经济性停产，生产商不得不接受负油价 。

另外，期货市场很多人纯粹是做投机，并不是真正交割，可能在低位做多，然后继续大跌之后平仓所致，最终交割的量会很少。

下一个目标是不是美元？

海外疫情爆发以来，先是美股史诗级熔断，三月见证数次历史，昨晚原油5月期货又史诗级大跌，历史首次出现负值。不得不承认，随着时间的推移，疫情对经济的影响是呈指数级增长的，时间越长影响越大，经济越难以恢复。

至于下一个是不是美元，只能说不容易，疫情对全球经济都有影响，不仅是美国，汇率又是相对波动，现在来说美元指数依然强劲，但越往后越不好说，美联储QE外加2.2万亿美元的财政***，放水+巨大的财政支出，债务违约的可能性在增加，只能说在增加，可能性很小。

一旦美元出现股市那样的***，必将是灾难性的，要知道我们还有三万亿美元的外汇储备，折合20万亿人民币，后果将不敢想象。

美国轻质原油期货wti跌到负值，为-37.5美元，创出了一个新的历史记录。下一步和美元关系并不大或者说毫无关系。这主要是和美国轻质原油期货的交易和交割机制有关，尤其是在叠加了连续暴跌三个月的国际原油价格走势有关。

简单来说，就是美国轻质原油期货的5月合约昨晚必须交割，然而，存在以下因素导致跌为负值:

第一，没有卖出合约的多头对手盘出现。因为目前的石油价格，隐含了对国际石油价格战的结果，和在全球国际疫情下，石油消费必然的大幅萎缩，从而导致没有对手盘出现。作为任何一个金融产品，价格本身需要有对手盘才会成交，也就是，有卖必须有买，否则只能不断下调卖出价等到买到愿意接受。

第二，三个月的国际原油价格暴跌，包括世界上主要的需求或，比如中国美国等在内， 已经连续“疯狂买入”时间长达三个月之久——后果就是一来用于买油现金耗尽，二来，用于储存原油的储油罐***耗尽。大白话就是一没钱买，二内地方储存。这就导致了储存石油的“保管费”暴涨，世界的大洋上漂泊着无数的“万吨油轮”用于“移动的储存石油”，这也就导致了储存费用已经超过目前的石油价格——你不要了但是要交储存费用！

第三，作为期货期权合约，到期，必须移仓，即5月合约到期，要么平仓——多头卖掉，空头买回来，要么实物交割——拿着真实的油桶找地方存放。那么，卖，没有对手盘愿意给好价格，只能不断下调卖出价；存放还要多交一笔储存费用，且时间不知道多久；交割，要拿期货的实物交割。

因此，昨日的美国轻质原油价格暴跌到负数，和昨日我国上交所沪深300出现“技术性异常”完全不同，属于“期货交割技术性规定”。在特定的国际油价和油价趋势预期之下出现的结果。

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