低速运输机械设计规范

1. 低速电动车要什么驾照？
2. lx804能拉多宽平地机？
3. 紧箍咒下的低速电动车发展如何破局？

低速电动车要什么驾照？

电动车符合新国标的话，是不需要驾驶证的，但电动摩托车和轻便摩托车需要D、E、F驾驶证的其中之一即可。

销售的电动车设计形态应当符合强制性国家标准，并获得强制性产品认证证书。反之则不能在本市销售。任何单位和个人不能拼装、改装、加装电动自行车，除安装儿童安全座椅外，这类都不符合新国标标准。

低速电动四轮车大多数地区是不需要驾照的，有些地区需要c3及以上驾照。

与其他车型相比，老年低速四轮电动车的优势非常显著。这种车型的车身尺寸较小，可以给驾乘者带来很大的操作灵活性。即使在城市地区驾驶，由于车身尺寸较小，它也比汽车车型具有更显著的优势。

驾驶低速电动汽车需要驾照，驾驶低速电动汽车必须要有C类驾照，低速自动挡汽车需要C3驾照，自动挡汽车需要C2驾照。根据我国《道路交通安全法》：

1、机动车是指动力装置驱动或者牵引力，道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；

2、低速四轮电动车会被认定为自动挡的小型汽车，驾驶这类车型需要持有C2以上的驾照才可以，除非不上道路，在封闭的场所内行驶；

lx804能拉多宽平地机？

5米。

东方红lx804为80马力，四轮驱动。基配12+ 12梭式换挡，前进、倒退转换平顺，操纵轻便;可选装24+ 8爬行挡及12+ 4啮合套或同步器换挡，配置丰富，选择范围广,适应低速作业到高速运输的不同工况需求;驾驶室可装配空调、暖风、豪华座椅，驾驶更舒适。lx804能拉5米宽的平地机。

紧箍咒下的低速电动车发展如何破局？

主要是规范管理才是解决问题的关键！比如给电动车上牌，适当的给与电动车驾驶员培训（培训费不能太高）发证，让所有的电动车驾驶员持证上路！鼓励媒体多做这方面的宣传，逐渐改变纠正电动车驾驶员错误做法！

破局的前提是政策支持，但是目前来看政策是不怎么支持此类产品。

根据GB 7258定义：动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车等；低速电动车应该是算在机动车范围内的，驾驶此类车辆需要具有资格证书，购买保险，遵守交规。

但是有意思的是对此类车辆的管理较为松懈，不禁止生产，不禁止销售，不禁止使用等等，从而造成很多乱象。在这种乱象中，想破局是不可能的，如果你根据法规进行产品开发，若政策一直不明朗，则产品竞争力低，难以实现盈利，若不依据法规进行开发，政策的任何一个变动都可能让前期投入付诸东流。

五线城市乡镇都应允许代步车，毕竟我们是发展中的农业大国。种地的都使用的三四轮代步车，并且年纪都大了。有的说考驾照挂牌，又有的依安全为名。都与现在实际不相符合。他们年纪大，行车都慢，沉稳。但驾照绝对考不来，使用的代步车，也不是国家生产目彔允许的产品，好车农民买不起。依发达国家要求，实不符合国情的。

问题是目前的低速电动车做了太宽了，在上海根本就无路可行驶，行驶在机动车道上像蜗牛，行驶在非机动车道上又像猛虎，能不能制定规格车速25公里以内，车宽80公分以内的全封闭三四轮车，以替代目前的电动两轮车。

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