农业机械和新能源哪个好

1. 为什么没人研究小型新能源农机？
2. 将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？

为什么没人研究小型新能源农机？

题主指的小型新能源农机是哪方面的新能源呢？据了解，目前国内小型微耕机已经开始像新能源方向转变，比如电动微耕机。

提到电动汽车，近几年已经非常普及，甚至国家已经制定了停止燃油汽车生产的***，但在农机行业更多只是听到一些概念产品，真正涉足电动农机产品的企业并不多，但是在2017年国际农机展上，农机通发现有电动微耕机出现地展会上，说明已经有企业开始真正涉足农机电动化产业。

其中，井关推出的EKDC20电动微耕机非常吸引人。井关推出的EKDC20电动微耕机体积非常小，所以很多人可能都忽视了它的存在，但笔者特别留意到了它，并且进行了近距离的观赏和操作。不仅仅是井关，重庆合盛也推出了一款非常精致的电动微耕机，据了解，这个电动微耕机的市场定位于设施大棚、茶园、有机蔬菜、花卉种植等高端产业种植业上，充满电可以作业一个半小时，一亩地使用成本仅仅2元钱，是燃油型微耕机的十分之一，性价比非常高，另外这个产品还配置了了电池、电机升级功能。

除了电动化，洛阳卓格哈斯推出的小白龙电动自动驾驶微耕机吸引了更多的观展用户的眼球，这款小机具有太阳能电池板，可以为自己充电，可以按预先设计好的路线行走和作业，这种无人操作的小微耕机非常适合在矮化的果树下面作业。

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？

一定是太阳能电动车，随着新型功能材料的创新发展，新型的太阳能板的光电转换率超过百分之三十四十或更高，甚至实现更宽泛波长或全光波光电转换，就能实现更二十四小时发电了，那将是能源工业的真正颠覆啊！

谢邀！随着国家秉着金山银山不如绿水青山的理念！可以看出最近两年国家对环保下了不少功夫！作为燃油汽车因尾气排放给城市污染带来了不少的伤害。所以说燃油车被新能源所替代也是社会发展仍必然！最为突出的是，现在商界大佬们都在潜心研发的锂电池新能源汽车，现在是推广阶段。国家也下足了力气，购车补贴等惠民措施，让老百姓都能把新能源汽车作为购车首先。但同时也可以看出，目前我国新能源汽车也存在较多问题:锂电池造价较高，电池续航不理想，充电才在的不合理分布等！所以要想让老万姓都能购车首选新能源汽车也有待现存问题的逐步解决完善。当然，作者的问题提的很好。只要是能源都会有用尽的那一天，所以国家研发部门也想到了这个问题，也在寻找可替代能源中。至于未来会是何种能源，让作者和我们翘首以盼，共同期待！

我认为将来有一天核动力汽车会取代现在所有的汽车，核能也将取代现在所有的能源，为人类提供所需的能源。

随着工业化进程的不断发展，人类对能源的需求也不断增大，对新能源的探索也从未停止。更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。所以，核能将是人类理想的能量来源。

目前，核能已经被应用于发电厂，航母，潜艇等设备设施。但还是有很大的局限性，小型化的问题还是不好解决，随着科学家们的努力，随着科技的进步，相信有一天这些问题都会得以解决，让钢铁侠中场景成为现实。

其实早在1957年，美国福特汽车就推出了一款核动力概念车。凯迪拉克也在21世纪推出了一款核动力概念车WTF。

按照设想，这款车可以免维护使用100年之久。这真是不可想象的，现在有哪一款汽车敢说自己能开100年？

不过，估计我们的有生之年是等不到那一天了。

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？

这个问题就比较令人脑洞大开了；命题中有并不准确的地方就是电能并非新能源，而首先电动车是没办法取代燃油车的，所以说未来取代电动汽车并不准确，而是应该说未来取代燃油车的真正新能源是什么？新能源不应空有新的概念，能量密度、成本价格、充能是否迅速才是最核心的问题；谈到取代，就不是单纯的概念问题了，实用性为上！

如今我们在谈及纯电汽车的时候，总会把续航问题、价格问题、充电问题作为主要痛点而去考虑，而实际上燃油车的续航里程也不长，因为大部分朋友很少会加满油箱，通常都是保持半箱油的状态行驶；燃油车的真正优势就是充能省时间！我们根本不必去担心车子已经快没油了，因为加油足够方便、足够省时，通常只要3、5分钟即可完成加油，说到底这才是燃油车最大的优势，充能如果迅速，那么续航里程的长短就不是问题了；而目前纯电汽车的痛点就在于不能迅速完成充能（充电），这才是真正困扰纯电汽车的方面，同时电动汽车的价格偏高、充电设施不完善也严重困扰着纯电车的发展；所以纯电汽车只是燃油车歪的一个新选择，而取代不了燃油车！

未来的真正新能源必须要同时具备如环保、价格低廉、高能量密度、充能简便快捷等多方面的要求；因为如今的电能根本就算不上是环保能源，因为咱们国内的电能主要依赖火力去发电，电能取代燃油就间接等于用煤炭***取代了石油***，哪会环保呢？有朋友会举例说明氢燃料电池（理论上还是用电）或许可能会成为未来的新能源，但实际上氢燃料电池依然还是一个坑、巨坑；在初中的时候我们都在化学课上学过电解水产生氢气、氧气，而氢燃料电池则是依靠电解水的逆反应，氢离子➕氧离子生成电；氧离子通过空气中的氧气来实现，而氢离子则需要氢化金属放入水箱与水反应来生成，产生的氢离子与空气中的氧离子进行反应后再生成电（鄙人说得都累，实际做起来则更累），所以我们基本可以想象出氢燃料电池生电有多复杂；看似环保，但车主则需要持续的添加贵金属（或者给车子背个风险性极大的氢气罐）、昂贵的催化剂；而污染问题也并未彻底的决绝，只是把污染源转移到了生产工厂与生产线上，环保了自己而污染了别人；燃料氢电池的寿命甚至要比锂电池还短，所以它注定成为不了未来能源的主流选择；其实过去的镍氢电池很厉害，寿命超长，通常经过几万个充电循环之后依然还能保持95%能量容积，这才是好玩意，只不过能量密度太低了，所以它注定被边缘化。。。所以未来的新能源方向主要在两个方向，其一就是实现光解水制氢、其二小型化的核子反应堆（类似钢铁侠的电池，如果未来能做到可控核聚变就更好了），一旦实现光解水制氢，氢燃料电池的成本将大幅度降低，只需优化催化剂就可以让氢燃料电池普及，因为主要燃料就是我们常见的水；如果能做到小型化核子反应堆，那就彻底OK了，一块足足够上百年去使用的，所以再不必担心续航问题，不过存在的隐患也更多；所以应该将光解水制氢放到助攻方向，一旦实现光解水制氢，那么氢燃料电池瞬间普及！

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