起重运输机械结构力学分析
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起重机伸臂机构液压系统是什么样的?
汽车起重机伸臂机构类型主要有油缸+绳排和单杠插销,前者适用五节臂以下小吨位起重机,后者适用五节臂以上大吨位起重机。上期我们已经介绍了单杠插销伸缩臂的机械结构及工作原理,本篇主要介绍单杠插销伸臂的液压部分。
伸臂液压系统主要由伸缩油缸、平衡阀组等组成,伸缩油缸活塞杆带内部带芯管,可通过主油路和缸臂销油路,实现伸缩臂时管路不用跟着运动。 伸臂动作:由主泵供油,通过主阀换向实现伸缩缸的伸缸动作。由于平衡阀的流量限制,***用3个平衡阀并联供油,实现伸臂时的大流量供油。伸臂时,油路直接通过平衡阀内的单向阀至伸缩油缸大腔。
缩臂动作:由主泵供油,通过主阀换向,进油口平衡阀的先导端实现换向,油缸大腔油液通过平衡阀和主阀流回油箱。
缸臂销液压系统主要由减压阀、蓄能器、溢流阀、电磁换向阀、球阀、缸销油缸、臂销油缸及快换接头等组成。由主换向阀组过来的油液,经过减压阀、球阀和电磁阀进入缸头,且在油路上并联的有溢流阀,实现最大系统压力的限制。 拔缸销:当操作拔缸销动作时,电磁阀Y10、Y11得电阀芯移动,压力油进入缸销油缸,克服弹簧力,拔下缸销。
插缸销:当操作插缸销动作时,电磁阀Y11保持得电,Y10失电阀芯复位,缸销油缸油液通回油箱,缸销在弹簧力的作用下,插入吊臂缸销孔。
拔臂销:当操作拔臂销动作时,电磁阀Y10得电,阀芯动作,Y11失电,阀芯复位,压力油进入臂销油缸,克服弹簧力,拔下臂销。
插臂销:当操作插臂销动作时,电磁阀Y10、Y11失电,阀芯复位,臂销油缸油液通回油箱,臂销在弹簧力的作用下,插入吊臂臂销孔。
缸臂销液压系统一般预留手动应急操作,缸臂销和控制阀块上均留有快换接头,连上管路后,通过开关球阀可实现手动拔销和插销作业。
另外,单杠插销液压系统能够正常运行,还需要臂位检测装置,臂销检测开关等一系列电气系统的配合。
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