贵州轨道运输机械安装,贵州轨道运输机械安装公司

1. 贵州有铁路局吗？
2. 贵阳铁路概况？
3. 贵州铁路发展史？

贵州有铁路局吗？

有的。

公司制改革。贵州省内的铁路线部分区域划归中国铁路成都局集团有限公司管辖，另一部分划归中国铁路昆明局集团有限公司管辖，还有一部分划归中国铁路南宁局集团有限公司。铁路区域划分跟行政区域划分并不一致，总的来说，贵州省内的铁路线路被成都局、昆明局和南宁局瓜分管辖。

贵州没有铁路局。准确地说贵阳的火车归成都铁路局管，中国目前有18个铁路局，分别是：北京、沈阳、上海、南昌、成都、郑州、武汉、西安、太原、济南、南宁、昆明、兰州、哈尔滨、呼和浩特、乌鲁木齐、广铁集团和青藏铁路公司。

各个铁路大致按照路网划分，不完全是按照行政区划来划分，跨省区很常见。比如太原原来就属于北京局，武汉和西安属于郑州、南昌属于上海。主要是考虑管辖面积、铁路长度、人口密度等因素。

贵州省原来铁路较少，人口也比较少，不必要设立那么多的铁路局，以减少管理层面。

成都铁路局管辖大致为四川省、重庆市和贵州省的大部分。贵州极少部分省界边上也有属于昆明和南宁局的。

贵阳铁路概况？

贵阳东连荆楚、西通滇缅、北据巴蜀、南临两广，是西南五省市的地理中心。早在上世纪70年代初，川黔、湘黔、黔桂、贵昆四条铁路就在贵阳形成西南地区第一个铁路十字交叉，使得贵阳成为西南地区最重要的铁路枢纽。

2008年10月13号，贵阳至广州铁路客运专线开工建设，随即贵阳至成都、重庆、昆明、长沙、南宁的五条快速铁路被写入铁道部“十二五”规划。目前除了贵阳至南宁的快速铁路以外，贵阳至成都、重庆、昆明、长沙四个方向的快速铁路均获国家发改委批复立项，并相继开工建设。至此，以贵阳为中心的七小时快铁交通圈即将形成[1] ，贵阳作为西南地区最重要的铁路枢纽的地位将得到进一步提升和巩固。

贵州铁路发展史？

贵州铁路的历史可以追溯到1898年的清末时期，但直至中华人民共和国成立初期，贵州境内拥有的铁路里程也仅有167公里。新中国成立后，贵州铁路建设得到了快速发展。以下是贵州铁路发展的重要历程：

 

- 1956年，动工修复黔桂铁路金城江-都匀段，同时动工修建黔桂铁路都匀-贵阳段和川黔铁路綦江-赶水段。

- 1957年底，黔桂铁路金城江-都匀段复轨通车。

- 1958年，黔桂铁路铺轨至贵阳。

- 1959年2月7日，黔桂铁路全线通车，结束了省会贵阳不通火车的历史。

- 20世纪60年代中期，基于严峻的国际形势和准备对付可能发生的外敌入侵，党中央作出三线建设战略决策，贵州成为西南三线建设的重点之一。

21世纪初，贵州省***提出“铁路建设大会战”，多条铁路相继建成通车。2023年8月8日，随着盘兴铁路的开通，贵州实现了市市（州）通高铁，贵阳至省内八个中心城市1至2小时高铁交通网正式形成。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.ndtlw.com/post/35781.html