进口建筑机械有哪些
![C0f3d30c8](http://www.ndtlw.com/zb_users/avatar/0.png)
一架歼20造价至少一亿美元,但为何苏-57仅4000万?
“童叟无欺”“明码标价”“公平交易”这些词汇从来就不适合武器交易。
据局座张召忠透露,俄罗斯与印度先期各为研发原型机投入40亿美元,合计80亿美元。2017年,俄罗斯又要求印度追加20亿美元的研发费用。印度当即崩溃,一气之下,退出了T-50***。事实上,有关新进战机的研发费用,以及单机成本价格,战机生产国都会高度保密。苏-57战机的研发费用超过百亿,还是比较符合事实的。如果按照研发费用100亿美金,共生产500架计算,分摊在每架战机上的研发经费就有2000万美元。
2018年8月份,俄罗斯卫星通讯社发文,有俄罗斯专家称,苏-57单价是苏-35的两倍,价格太过昂贵,还不如放弃,转而采购苏-35战机。苏-35出口单价(包括配套)大约1亿美元,那么我们可以认为,苏-57的单价达到2亿美元。
仅仅过了4个月,又有专家出面,宣称苏-57单价只要4000万美元,只有四个月前的两折,这是要***大甩卖吗!这些大嘴专家,都是“***决定脑袋”,不想买了,就说贵;想卖了,就说便宜。军贸重来就不是单纯的贸易。有时你出再多钱,人家也不卖;有时你不要花钱,人家免费送;有时卖给不同国家的价格还相差特别多。不过,绝大部分军贸可以***地赚一笔的。
此前退出苏-57研发的印度,这两年为五代机操碎了心。又是要自主研发五代机,又是要引进F-35战机,但一直未能定下决心。作为军事大国,印度怎么能不拥有五代机呢!何况巴基斯坦也提出了廉价五代机***,这些都让印度显得相当焦虑。
最近,苏-57进展比较顺利,机体结构进行了优化,隐身设计有了改进,新一代产品-30发动机已经试装。在经过各方吐槽数年之后,苏-57项目有涅槃重生之势。此时,俄罗斯专家放出话来说,意思就是4000万一架印度你要不要考虑一下呢?这正好宽慰了心急火燎的印度军方。
之前,印度出资的40亿美元研发经费,俄罗斯也不可能还了。所以,印度重新上船的可能性很大,至于还得投入多少钱,那就不好说了。鉴于印度86亿美元购买36架阵风战斗机的先例,4000万美元买苏-57一对机翼刚刚好。
俄罗斯国防部购买苏-35S都要6000万美元左右,看来普京被苏霍伊给骗惨了
俄罗斯媒体的可信度,除了塔斯社等几个官方正规喉舌外,其他可信度无限接近于零,更别说毛子军事专家是出了名的睁眼说瞎话。
俄罗斯国防部在2013年8月跟苏霍伊集团签的大宗合同,生产苏-27M、苏-30SM、苏-35S和苏-34,当时宣称各机型单价是4000万美元至6500万美元。也就是说这里面最便宜的苏-27M都要4000万美元一架,而属于顶配的苏-35S应该在6000万到6500万美元左右。
这也是国外媒体普遍认为苏-35S的飞离价格(裸机),如此一来,我们当时是20亿美元购买24架苏-35SK,单价为8333万美元较为合理。因为我们与毛子关于苏-27机型谈判向来是飞机和配套武器分开买,苏-35的6000多万美元加上税费、一些必要维修设备和利润较为合理。 印度尼西亚则是11亿美元购买11架苏-35,比我们多花了将近20%。
但是毛子专家现在张口就来,苏-57只要4000万美元一架。看来普京治下无方啊,被苏霍伊集团***宰了一刀啊,人家5年前把苏-27M都卖出这个价了。不重新启用劳改营,送些布尔乔亚们进去,管不住那些薅俄罗斯帝国羊毛的人啊。
四代机各方面***格对比之前也是直线飙升,F-22在2011年停产时,平均每架花费达到3.87亿美元。为此F-35在设计之初就不惜牺牲飞机性能,以降低成本,包括不惜牺牲雷达性能降低功率等。在生产使用脉动生产线和全球一体化生产模式,***购上每一两年一结等,其飞离价格接近F/A-18E/F的水平。
F-35目前执行的11批次各机型单价
,去年12月签署了12批次单价里面F-35A价格降低到8300万美元,低于F/A-18E/F停产时的8600万美元价格。
至于歼-20什么价格,目前还不知道,即使我们生产成本较低,也准备***用脉动生产线,国内***购更是成本核算后只给5%利润。但是歼-20可不是F-35这样为了省钱不惜牺牲性能的主,他的第一目标就是跟F-22去拼绝对制空权,价格比F-35要高,完全有可能。
至于毛子专家说的苏-57只要4000万美元,吹牛不上税,要是真的话,要不苏-57就是个样子货,性能连苏-27M还不如。要不普京应该先把苏霍伊管理层枪毙一些,否则俄罗斯根本没指望复兴。
我只知道苏57现在已经研发出来了,但是俄罗斯自己买不起,只能第一批次买12架,先生产2架,看看这么拮据俄罗斯就知道,4000万美元根本就不可能,苏35现在都还在生产呢?而俄罗斯自己买苏35大约在6500万美元一架,出售给其他国家则是8700万一架左右,只能说电视台的那些不专业,听风就是雨,就像我们央视爆料:歼20战斗巡航速度2.6马赫一样!
首先这是电视台去***访的生产苏57的厂家,然后别人可能说了一句出厂***4000万美元,再然后就被报道出来了,出厂价≠成本。
目前苏57的研发保守估计已经花费了50亿以上,那么第一批的苏57要分摊高额研发费用,保守估计在4000万~6000万美元1架,甚至更高,想象美国F35刚出来的时候1.2亿1架,现在已经生产了好几百架了,还是还是1亿左右,最终目标是降到8000万一架,想象这样的分摊成本多吧!而且厂家还得有500万左右的利润吧,这样算下来苏57的成本不会少于1亿一架。
所以个人觉得这是电视台的自己不专业造成的误解,4000万美元现在估计能买一架全新的F16、米格29,如果4000万俄罗斯都买不起,那么俄罗斯得多穷啊!
是东西都有其价格,魂舞大漠注意到了题主所列的价格,歼-20造价,见于央视关于歼-15飞行员抢救飞机的节目,其中有说到歼15的价值,每架4000万美元,歼-20是其2倍多;在《中国军视网》,也有关于歼-20价格的报道,也说在1.1亿美元左右。关于苏-57的价格,也有出处,风之俄罗斯记者列昂科夫的***访,官员披露说,苏-57是F-35价格的四成,算下来大致也就是4000万美元的样子。听到这,人们就要问了,为何歼-20价格会如此之高?谈到价格,不得不提一句,国防装备,事关国家安全,无所谓贵贱,不可以道里计,但过高的价格,会在一定程度影响***购数量。不过,魂舞大漠觉得,虽然我国近年装备价格有所上涨,但总体比西方还是要便宜得多得多。我们便宜,一是其于国内价格水平普遍不高,购买力高是不争的实事;二是军工厂是我们自己的,基本不存在利润太高问题。
■苏-57究竟价几何?都知道,我们引进苏-35的价格在8000万美元左右,这其中包括多少枚导弹,多少零配件什么的,包括发动机,什么人员培训费,抛弄这些,每架至少也在6000万美元以上,俄罗斯自身***购还要低一些,大致也在5000万美元以上。而全新打造的苏-57,虽说是拍扁的苏-27,但根据其记录片《从T50到苏57》的披露,俄军工为打造属于自己的五代机,着力也是蛮大的,把研制费用分摊上去,应该也是过亿美元的。之所以说得这样少,为得无非是外销。而外销价格一般说不清楚,视购买对象,搭配项目不同而定,一般外销的价格要比其本国***购价多三分之一。而对印度这样的国家又不同,国际上对其格外“关照”,价格大致要高出三分之二,原因在于印度不会自造,而且往往贪大求新,再加上一向***的军购,外销国家往往摸准印度的心理,每能以其技术多高自奉,而索价不菲。
■帐如何算得清楚?专家做节目,不会把话说得太满,也不会说得太清楚,对此要有一个基本的了解,比如按四代机打造的歼-15,价格在4000万美金,应该比国外同类机型则比便宜得多,这是一款重型四代,而法国“阵风”售印度高达2亿美元每架,除去导弹、零配件和培训、维护费用,至少也在1.4亿美元以上,再减去虚高的利润,出厂价至少也在8000万美元以上,这个价格比我们的“飞鲨”整整要高出一倍来。我们的“飞鲨”就是很低的了。而以高端机打造的歼-20,价格是歼-15的两倍,不过8000万美元,也太正常不过。这与F-35完全没有可比性,尽管如此,被特朗普一刀,硬勒肯不少,但是莫要忘了,F-35只是五代机中的廉价货,F-22当年***购的费用就超过了2亿美金,要搁到现在,就高得没法问了吧,少说也在5亿美元以上。
■价格越来越高。特朗普打压F-35,自以为得计,那么后续费用呢,如维护,零配件更换等等,出厂飞机价格是少了,但零配件价格相应提高点,也就有了,玩的全是官场游戏,最终洛马不会多出一分钱,羊毛还是出在羊身上,甚至变本加厉,比被打压以前还要高。洛马手中攥着合适本,这一点美国空军相当清楚。说***购成本低一点没什么意义。俄罗斯说得苏-57价格不高,也是这样,为了急于外销,无非为得引人***购。不加上研制费用,不加配套,仅以4000万美元说事,完全与歼-20的造价没有可比性,更何况苏-57真要外销的话,哪一项多少钱,都不会含乎,基本上说多少就是多少,没有多少商量余地,不玩点数字猫腻,引不来客户。歼-20一亿多,也只是个大致,是高还是低,专家也只能说个大概,具体数字当然并不掌握。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ndtlw.com/post/3546.html