运输机械插画教程人物
通过电脑绘画是什么方式?
电脑绘画是不同于一般的纸上绘画。它是用电脑的手段和技巧进行创作的。如果有一定的绘画基础,无疑是会有助于创作出更好的电脑绘画。
电脑绘画的种类与用途很多,如动画、***、插图、广告制作、网页制作、服装设计、建筑效果图、各种示意图、演示图等等。最大的优点是颜色处理真实、细腻、可控,其次是修改、变形变色方便,再次是***方便,放大缩小方便。制作速度快捷,保存耐久及运输方便,画面效果奇特。
就是电脑绘图的时候,具体过程和思路是怎样的?
电脑绘画不同于一般的纸上绘画,且听说下;
1,首先要有好的创意和构思,把我们身边的美好事物、***,结合电脑的技巧,加上我们的巧妙构思,让画面变得充实、感人。
2, 电脑绘画的种类与用途很多,如动画、***、插图、广告制作、网页制作、服装设计、建筑效果图、各种示意图、演示图等等。
3,电脑绘画最大的优点是颜色处理真实、细腻、可控,其次是修改、变形变色方便,再次是***方便,放大缩小方便。制作速度快捷,保存耐久及运输方便,画面效果奇特。
众多电脑绘图种类中,接触最多的当属机械制图,一般来说先在大脑里对所画事物进行一个大的构思,有一个大的轮廓,先画出事物的大尺寸,大的定位尺寸,然后逐步定位小的零部件位置,对于不同位置的零件建议使用不同的图层,这样便于修改。当定位尺寸确定之后,就可以根据设计要求,对内部进行整体放样布置,确定现有尺寸能否设计放下现有设计。放样可以实施后,就可以进行细节性绘图了。图绘制好后,做好标注,特殊部位的做好解释说明,然后再认真校对,确认无误,符合客户设计要求,就可以出图了。 一幅电脑绘图制作完成,需要有一个清晰的思路和一定的电脑绘图基础。电脑绘图最大的优点就是储存方便,修改也方便,也是信息时代的必然趋势。
甲午战争中有哪些不战而逃的军官?他们怎么升上去的?
那个不是中国那个时候办海军没经验。找了那么几个人放到英国、法国海军学院里去留学。回来以后又搞我们自己的福州船政,天津船政。江南造船厂。然后又从英国整的蚊子船。从德国要的镇定二舰。才有的我们北洋的八个远字倍。你们光是一天看着八国联军打中国光看着法国舰队打中国。北洋舰队的哈奇开斯速***还是法国给的呢。
北洋水军在中日甲午战争前,综合实力排世界第八位,亚洲第二,仅仅次于当时仍受英国殖民统治的印度水军,综合实力超过日本一筹。并且不仅仅在武器装备方面处于优势地位,这只部队同样也出现了许多令人敬佩不已的英雄人物,如邓世昌、丁汝昌等等。但就是这样一只英雄辈出的队伍,却因为许多害群之马的出现间接导致了战争失败。
在一八九四年八月十八日(农历),中日爆发黄海海战,也就是邓世昌牺牲的那场战役。战役初始,北洋水军“超勇”、“扬威”先后中弹沉没并且搁浅。下午三点三十分时,邓世昌率领中了鱼雷的致远舰撞向日本军舰后沉没。随即,方伯谦见主力战舰沉没,便私自率领“济远”舰逃出战阵,之后其僚舰“广甲”也随即逃跑,直接导致另一主力战舰“经远”战舰,未能成功撤退而被击沉。逃跑之后,方伯谦引得北洋水军同僚众怒,被当时水师提督丁汝昌联合李鸿章上书,被处以斩首作为北洋水军的高级将领,这种毫无气节的表现无疑是在为北洋水军抹黑。
济远舰照片
那么这个临阵脱逃的懦夫是如何进入到北洋水军并成为高级军官的呢?他十三岁时考入福建船政学堂。二十岁时入舰,入台镇压。二十二岁时赴欧洲考察,并在英国格林威治大学留学。毕业后调入北洋水军,随军驻守朝鲜。在朝鲜期间,方伯谦并未实际参与过多战斗,然而有着留学经历的他,顶着“海归”的名头,被提拔成了济远舰管带,并参加黄海海战。这一路走来实际上并无什么实战经验,只不过是一个纸上谈兵的赵括而已,这也间接地造成了他的临阵脱逃。
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黄海海战中,北洋海军12艘战舰中,只有济远号管带方伯谦、广甲号管带吴敬荣临阵脱逃,其余战舰全部英勇战沉,或者重伤被迫退出战斗。
方伯谦,福建人,从小读私塾,同治六年(1867年)考入船政学堂第一期,主学驾驶。毕业后与刘步蟾上建威练船实习。1874年,牡丹社******爆发后,因为方伯谦在台湾积极备战,获得五品功牌,充伏波舰正教习。日本侵台***爆发后,方伯谦奉旨参加战斗,调任长胜舰帮带大副。光绪元年(1875年),调入“扬武”舰,以千总留闽尽先补用。
方伯谦后期远赴英国深造,毕业于英国格林威治海军学校。留学生洋监督斯恭塞格称赞方伯谦为“水师中聪明谙练之员”。
回国后,方伯谦先后在镇北、镇西炮舰委任管带,又在威远练船委任管带,1885年9月方伯谦任济远号防护巡洋舰管带,经李鸿章保奏,方伯谦升任游击,赏戴花翎。
方伯谦升任济远管带后,中日关系一步一步恶化。1894年,济远号穹甲巡洋舰、广乙号鱼雷巡洋舰奉命运送高升、操江至丰岛区域,丰岛海战由此爆发。方伯谦不顾高升号上一千多陆军死活,抛下广乙和操江、高升临阵脱逃。高升号上一千多陆军不愿做俘虏,奋起反抗,由于济远的逃跑,致使高升号上一千多陆军大半殉国。
方伯谦第二次临阵脱逃是在黄海海战,与广甲结伴临阵脱逃。一八九四年八月十九日,济远首先回到旅顺,方伯谦报称济远“船头裂漏水,炮均不能施放,驶回修理,余船仍在交战”。
1894年8月23日,丁汝昌向李鸿章电告接仗情形:“济远首先退避,将队伍牵乱,广甲随逃。若不严行参办,将来无以儆效尤而期振作”
随后,方伯谦由于临阵脱逃,被处斩。
吴敬荣,安徽人。他毕业于天津水师学堂,后被派往美国留学,回国后升蓝翎五品军功补用千总。最初在敏捷练船任大副,后调任广甲鱼雷巡洋舰管带,赏加都司衔。
1894年五月,广甲、广乙、广丙北上参加会操,李鸿章对三舰颇为满意,随后广甲、广乙、广丙被编入北洋海军。
1894年7月25日,日本蓄意挑起了意在侵略中国的“甲午战争”后,驻守在朝鲜牙山的清朝军队在提督聂士成的率领下做了顽强的抵抗,但主将叶志超却贪生怕死,临阵不战而逃,溃退至平壤。之后,日军步步紧逼,先后用8个月的时间,在朝鲜和清国两个战场上,与清军进行过多次殊死较量。甲午之战最终以清国惨败而徐徐降下帷幕。
同年9月15日,日军兵分四路,向平壤大举进攻。清军总兵左宝贵誓死坚守平壤 ,他身先士卒,亲自登城指挥御敌,因他身穿黄马褂太过显眼,被日军狙击手发现,并一枪命中,壮烈殉国。左宝贵战死后,清将马玉等人率部在大同江以东击溃日军。但主帅叶志超已被敌军唬破了胆,他下令弃守平壤北撤。接着,叶又下令清军放弃了安州、定州,取路狂奔数百里,抱头窜过鸭绿江,惊魂未定的逃回国内,此后,朝鲜境内再无大清一兵一卒了。叶志超本是淮军大将吴长庆的部下,也算见过阵仗之人,却贪生畏死,遇强敌不思抵抗,只顾疯狂逃命,被揶揄为“逃跑将军”, 成为一时之笑柄。
平壤之战结束后,日军在大东沟以南的黄海海域向清军发起进攻。9月17日,大清北洋舰队在黄海海面遭遇日本联合舰队,双方旋即展开激战。北洋水师参战的大小13艘战舰中, "致远"首先被击中沉没,方伯谦即率"济远"逃出阵外。僚舰"广甲"见状,也随之逃跑。日本先锋队四舰转而围攻"经远",将"经远"划出阵外击沉。 “扬威”、“济远”、“广甲”三舰受创逃跑 ,其中一艘慌不择路,竟撞沉了自家一艘军舰,另有三艘被日舰击沉。其余7艘军舰英勇与敌舰鏖战,因舰船先进性和日常训练皆不如人,都遭到不同程度的损伤。“致远号”管带邓世昌和“定远号”管带林永升壮烈殉清。率先逃跑的“济远号”管带方伯谦是福建船政学堂的毕业生,还留过洋,由李鸿章一手栽培、提拔。
此战北洋水师虽吃了亏,但主力尚存,大可整军再战,或与敌周旋。然而,李鸿章似乎有些害怕,他下令舰队退回威海卫军港整修,严禁擅自出海作战,轻易地失去了制海权,结果只能坐以待毙。
10月下旬,日军分两路向中国东北袭来。一路从朝鲜渡过鸭绿江,攻陷安东等地。另一路从辽东半岛东边的花园口登陆,占领金州,从后路包抄过来,一举攻陷了大连、旅顺等战略重镇。 代北洋大臣节度的道员龚照玙和和黄仕林率部落荒而逃。所以日军不到一天就攻占了旅顺。
1895年1月中旬,日军登陆山东半岛,等于包抄了威海卫的后路,同时其海军战舰封锁了威海卫军港的出海口,北洋舰队陷于港内动弹不得,且腹背受敌。面对危急的形势,北洋舰队的广大基层官兵在丁汝昌、刘步蟾的率领下,奋起抵抗,惨烈的刘公岛防御战打响。
疫情期间,你的购物车画风有了怎样的变化?
我是春人的退休生活,坐标安徽合肥。
我在家负责生活,本来家庭人就少,年前没有怎么准备年货,各项生活用品需要时随时就可以买,谁知突如其来的疫情打乱了生活规律。
我们这年三十才有点紧张起来,当日就采购了生活主粮,买了五十斤面、五十斤米,由于估计不足只买了几天吃的果蔬。随着疫情的发展,由于运输的问题,菜市和超市虽然开门,但果蔬紧张了起来,这时也不管质量了,只要能吃就买,尽可能多买,购物车里买的东西的量明显比平时大了。还有就是平时很少买的口罩、酒精、消毒液等,疫情期间都囊入了购物车。由于***保障的好,目前生活用品充足。
目前,安徽合肥逐步解封了,我的购物车基本上和疫情前一样了。
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