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1. 被誉为“坦克杀手”的A-10攻击机，真能把坦克打成筛子吗？为什么？

被誉为“坦克杀手”的A-10攻击机，真能把坦克打成筛子吗？为什么？

很遗憾没找到A–10攻击机使用“火神航炮”攻击坦克的清晰画面，只能用F–15E战斗轰炸机的画面替代，F–15E使用的M61型6管20毫米航炮...它使用穿甲弹都能击穿坦克，那么A–10的GAU–8型7管30炮发射“贫铀弹”就更能击穿坦克了。
M48坦克被M61航炮彻底的击毁了，从两张动图来看，空袭飞机需要从侧面去攻击坦克，这样才能击穿装甲，如果从正面攻击要想击穿坦克就不容易了。

坦克虽然全身披挂装甲，但是厚度是不一样的，除了车体正面装甲和炮塔正面装甲很厚之外（现代坦克这两处装甲，物理厚度都在600毫米以上）其它位置的装甲要相对的薄一些。
苏制T–72坦克正面线形图，可以看到炮塔两侧的装甲很厚，而炮塔顶部和舱盖的装甲却较薄一些。
这是T–72坦克尾部线形图，更加直观的看到炮塔顶部与两侧装甲厚度的薄厚对比。

那么，坦克的装甲厚度为何不一样呢？原因就是要减重，也就是说：该厚的地方要厚，不该厚的地方厚度要适中。如果坦克全身的装甲都是一个厚度，坦克重量至少要在100吨左右，要是这样以现有的1500马力发动机的功率，坦克最大公路行驶速度只有30公里！这种“蜗速”不但会严重的贻误战机，更严重的是不论铁路运输还是公路运输都不方便，在使用过程中非常耗油、对行走系统、悬挂磨损非常严重...这就像一个300多斤的胖子走路都困难，还要求他奔跑，这对：心脏、血压、腿脚...都是考验。
T–80坦克的侧面线形图，也能看到炮塔顶部的装甲厚度对比于车体处的装甲，确实要薄一些。

所以，坦克在设计的时候要综合考虑，具体到坦克炮塔顶部装甲厚度通常都在35～40毫米，不能再厚了，过厚就会影响到坦克的重心稳定，乘组上下车开启舱门也不方便。

也正是由于坦克炮塔顶部、侧面（悬挂部分厚度在60毫米左右）装甲要相对的薄一些，这就给了A–10攻击机有趁之机！它的GAU–8航炮使用“贫铀穿甲弹”在2000米距离的穿甲能力为70毫米的物理厚度，完全可以击穿坦克的炮塔顶甲、发动机室装甲和打穿侧面悬挂防护的“叶子板”并且打坏坦克的行走系统。
A–10攻击机的GAU–8航炮的炮弹和F–15战斗机M–61
航炮弹的大小对比，右侧30毫米炮弹的体积已经超过了330ml的啤酒瓶！再使用“贫铀穿甲弹”也就成了非常毒辣的武器。
通常来说，飞机攻击地面部队的装甲纵队或者单个目标，都***用背后或者侧面超低空突防的方式去攻击，正面袭击不但要面对敌方的火力主动拦截，对方装备的被动防护能力
也很强，为了尽量在一次攻击就能消灭掉对方就必须要攻其弱点，而不是硬碰硬。
还有就是A–10攻击机在攻击地面部队的时候，尽量使用空地导弹、航弹、火箭弹...等航空***，这些***要比30毫米炮弹威力大很多！而且发射/投掷距离也较远，飞机的飞行高度在5000米就能发动攻击，这对于A–10本身的安全性是有较高保障的，而GBU–8航炮要想击毁目标就要低空飞行，在500米以下发动攻击才能有效的击穿坦克装甲车辆的装甲，但是500米以下发动攻击实在是太危险了！这个高度敌方的小口径速射高炮，比如：苏制ZSU–23–4，它当年在研制的时候就是应对北约战斗轰炸机低空突防的...还有各种型号的肩抗式防空导弹，这都是A–10要面对的低空威胁！搞不好自己反被击落了！

所以，大多数情况下A–10都不使用航炮去实施攻击，而是用其它航空武器，这样才能事半功倍。

没问题，但是要攻击坦克顶部或后方装甲

A-10 雷电攻击机，可以说是“为炮而生”的机型，其整体设计主要围绕那门七管30mm加特林的GAU-8机炮进行。该机炮重达1828公斤，最大射速4200发/分钟，在1987年前，A-10都是美国空军专门用来苏联东欧装甲集群，其反坦克能力和效果是必须肯定的。
A-10
机长16.26米，翼展17.53米，空重11.3吨 ，最大起飞重量23吨。使用两台无加力的推力为4.12吨的的TF34-GE-100发动机，机身上设有11个武器挂点，还可以还有火箭弹和小牛反坦克导弹等。
A-10上的GAU-8***用向下倾斜2度的方式安装，这样在平飞的时候也可以向下开火。
GAU-8机炮最大射程1250米，其使用的***中，穿甲能力最好的是PGU-14/B贫铀穿甲弹，使用该***时，500米距离上，可以击穿69mm匀质钢装甲，在1000米距离上，可以击穿38mm装甲。
坦克的顶部和后部装甲向来是防御的薄弱区，到第三代早期主战坦克，都不重视顶部和底部防御。相比较下像铸造炮塔的T-55坦克顶部30mm，后部60mm已经是不错了。T-72早期把顶部砍到20mm，所以A-10的机炮发射贫铀弹在1000米距离穿顶部，500米距离穿尾部是没问题的。
在海湾战争期间，144架A-10打掉了900辆坦克、2100辆各类军车、1200个火炮据点，还有2架运输直升机以及误机英军一辆步兵战车。

A-10攻击机，外号“疣猪"，是美国费尔柴尔德公司专门生产的一种单座双引擎对地攻击机，A-10攻击机被誉为“坦克杀手"，也被成为“坦克开罐器”。不过坦克杀手这个称号还是在1991年的海湾战争期间取得的，整个战争期间，A-10是整个战役中效率最高的攻击机，起初外形丑陋的A-10并不被美军看好，但是首次参与实战就让美军刮目相看，144架A-10组成的攻击战队执行约8100次飞行任务，有效摧毁伊拉克方超过900辆坦克，2000辆战斗车辆、1200个火炮据点以及部分雷达设施！

成为“坦克开罐器"，当然得易于装备的反装甲杀器，除了专用的16枚反坦克导弹外，最邪恶的武器装备当属那一门重约1.8吨的七管GAU-8机炮，A-10的拿手绝活恰好是从天空中俯冲发起攻击，即便打的是短点射，也足以让地面坦克喝一壶的了。特别是发射30mm贫铀穿甲弹，由于30毫米机关炮炮弹的飞行时间比20毫米炮弹短了30%，因此GAU-8机关炮的射击精度大幅度提高，在1000米距离开火炮弹散布范围不会大于5米，是绝好的反坦克攻击武器，以航炮的高出速在500米距离内，几乎能击穿现役所有坦克的顶甲，包括美军的M1A1。

而世界上现役的主战坦克顶部装甲通常是坦克防护能力最为薄弱的部分，最大厚度也不超过80mm，看看伊拉克横尸遍野的坦克和装甲车的惨状就知道其被称为"坦克杀手"真的一点都不足为过！

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