德国大型运输机械公司

1. 德国塑料瓶回收机器可以进口吗？
2. 叉车德国比较出名的两个品牌林德和永恒力的相互优势是什么？
3. 德国的交通运输概况如何？
4. 凯雷德是哪个国家的？
5. 二战期间，装备精良的德国，为何还缺少不了“骡马”的使用？

德国塑料瓶回收机器可以进口吗？

德国塑料瓶回收机器可以进口，但需要遵守相关的进口法规和标准。首先，需要获得进口许可证和相关证书，确保机器符合国家的安全、环保和质量标准。

其次，需要缴纳相关的关税和税费，以及遵守进口国的法律法规和标准。最后，需要选择可靠的供应商和运输方式，确保机器能够安全、及时地到达目的地。

答：可以。德国塑料瓶回收机器可以进口，但需要遵守相关的进口法规和标准。

塑料瓶主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多种有机溶剂后制成的。塑料瓶广泛在华北地区华南地区上海泰青兰包装材料使用聚酯（PET）、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）为原料，添加了相应的有机溶剂后，经过高温加热后，通过塑料模具经过吹塑、挤吹、或者注塑成型的塑料容器。

叉车德国比较出名的两个品牌林德和永恒力的相互优势是什么？

就技术而言，中肯的说林德和永恒力各有千秋，林德的技术在宣传上占有优势，他的传动系统和液压这一块毕竟是王牌，静压传动的十年保修能喊出来还是有他的资本的。而且属于百年老品牌，我相信它的选择供应商应该也很严格。

叉车属于非安装的机械类用品，机械产品就没有不坏的，当然德国的技术会让故障率降低到一定程度，那么就还是要涉及到售后。

如果你要在大型城市的话，那么这两家你买哪家都不会有错。但是在些经济相比珠三角落后的地方，那么林德估计还是靠谱些。

硬要说优势的话 电瓶的选择肯定是进口品牌的 那么容量大 持续工作时间相对国产要长，电池衰减的周期就长，国产的大概一年半不到两年，电池的供电时间就会缩短，进口品牌的大概三年之后你才感觉的到。

然后故障率要低 故障率高了 如果有几十台车 那无所谓 如果就一台车 一坏 物流就停了 效率也要高些吧 毕竟操控方式 和操作员的舒适性好 自然效率高 效率高的话 你3个人做得事别人2个人 或者一个人就搞定了 那你就少养一个人 现在养一个工人成本应该不低吧。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

德国的交通运输概况如何？

便捷的水陆交通:鲁尔区位于德国中西部,莱茵河下游支流鲁尔河和利珀河之间,欧洲中部陆上交通的十字路口,它与德国以及欧洲其他地区联系紧密;特别是内河航运,天然河流和四条运河联成一体,而且可直通海洋,为铁矿石等原料的运入和工业产品的运出提供了便利和廉价的条件。

凯雷德是哪个国家的？

是美国通用旗下，凯迪拉克品牌，的高档SUV。凯雷德柴油版是由德国凯雷德公司生产的。根据查询相关公开信息显示，凯雷德公司是一家总部位于德国的全球性机械制造商，专注于生产工程机械、建筑机械、农业机械和交通运输设备等产品。凯雷德柴油版是该公司的一款柴油发动机产品，因此它是由德国凯雷德公司生产的。

二战期间，装备精良的德国，为何还缺少不了“骡马”的使用？

说几个实际情况：

1.二战期间，德国的装备并没有精良到碾压的程度。靠的只是有限的几个“机械化”部队，利用闪电战的战术优势赢得战斗的；

2.一般部队根据装备水平分成集中：机械化部队（各种坦克装甲车），摩托化部队（靠卡车机动，打仗得下车），骡马化部队（大型装备机动全靠骡马拉，部队大部分靠两条腿跟着跑），“二路汽车部队”（没什么重型武器，机动全靠两条腿）；

3.而在二战期间，真正的机械化部队即使到了战争末期的美国也没有多少，大部分还是摩托化部队。所以以德国的实力，当时的实际情况是，极少数机械化部队，一部分摩托化部队，其他都是骡马化部队（甚至到了战争后期大部分都是“二路汽车部队”）

4.在抗战期间，小鬼子也不过是能勉强实现大部分部队骡马化。而当时中国军队基本全都是“二路汽车部队”

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