新能源机械配件修理厂

1. 机械设备的修理分类有哪些？什么是大修？什么是项修？
2. 开一家新能源汽车配件前途如何？
3. 对于一个机械零部件加工的工厂，坏品率过高有什么好的改善方式？

机械设备的修理分类有哪些？什么是大修？什么是项修？

机械设备的修理分为老标准是大修，中修和维修，现今规定为大修，项修和保养，保养分为1保，二保和三保。

大修是将设备完全分解对所有的零件进行检查凡是达不到下一个大修周期的要全部进行更换对机械的床身部分要完全恢复到出厂精度，对有漆的表面要重新喷漆或刷漆，最终要求修完的设备要达到出厂的精度，外观也要达到出厂的要求。

项修就是根据设备精度或机件损坏，缺失部分进行修理

开一家新能源汽车配件前途如何？

现在开还不太现实，因为目前毕竟新能源汽车保有量还是太少，目前许多新能源汽车的保养和维修还是要通过厂家售后进行。且目前的服务质量和水平足够满足目前的新能源汽车的需求。现在你肯定是竞争不过厂家售后的。

发展新能源汽车是国家战略，所以未来的发展跟明朗，新能源汽车产业必将迎来爆发。

根据国家的发展规划，自己目前的新能源汽车的发展状况看来，2019年是新能源汽车的拐点，将迎来爆发式的增长。许多车企也是不断放大招，憋大招，不至于被落下。

给你的建议是:提前准备，准备上车，紧跟局势，前途无量！

对于一个机械零部件加工的工厂，坏品率过高有什么好的改善方式？

坏品率过高是每个机械加工厂都会遇到的难题，也是工厂生存命脉所在，还要具体问题具体分析。我分析大约几点：

1人员，好的零部件是由专业技术人员努力细心加工完成的，有的需要多年的经验和技术完成的。

2机器，机器设备的好坏直接影响坏品率过高，用先进的新机器更新老久设备，机器设备要定期检修，来达到精度要求。

3材料，材料的性能决定加工难度与否，所以选材也很重要。

4制度，也就是工厂法规制度，赏罚分明，提高积极性。

5环节，所说的工艺安排，先干什么，后干什么，屡清思路，紧密相连，做到恰到好处。

所以说，质量是工厂生存的根本，一定要重视质量，稳中求胜。大家看看还需要补充吗？希望一起探讨。

制度问题，管理层都知道问题所在，但是在现在这个大环境下利益永远摆在第一位。

拿我现在上班这个厂来说，大老板只相信几位高层管理，一线员工有办法可惜没人听你的

原材料采购***购部为了多拿回扣，买回来的质量能好吗？买回来一百件能挑出一半合格的就要偷笑了。

机台回扣更多，大几百万的国产机台，你想想有多少回扣，亲眼所见，只能保证精度一年，第二年开始精度不够，毛病不断，即保不了质也保不了量

任人为亲，给你空降个外行的领导，而且还是一言堂，做得很郁闷，听他的吧！明摆着方法不对，不听他的吧说你不服从安排，有次因为赶货期就自己偷偷改好，被领导知道了被罚款了。现在我都养成习惯了，图纸下来先照相留证据，免得到时被冤枉。

工资加不上去，做多年有经验的都走了，招来的新手上班不专心又没经验，经常出错，还不如不要招

其实有问题都能解决，就看老板愿不愿了，只不过老板自己也吃回扣，对高层管理就是你可以捞，不要太过分就行，到处都是为了利益，想改好，除非制度改革

很高兴能够回答你的问题，本人作为同行我来说说我个人的改善方法和体会。

1：首先工人👷得到技术部下发图纸，工艺，重点问题交接。

2：工人👷根据，图纸，工艺等，对工件进行尺寸检查，准备工装，量具，刀具。

3：工人👷准备加工前，检查机床设备是否完好正常。

4：根据工艺流程，装夹工件，一般情况，分为粗加工，半精加工，精加工，几个步骤。

5：在加工过程中要注意操作规范，数据尺寸多验证，尺寸加工好及时做记录。

6：在机械加工制造过程中，要作到工艺图纸理解要清楚，技术要点要明白，尺寸计算要复查，刀具选择要正确，加工工艺要明了，自检记录要规范。

最后献上原创图片，致敬所有机械制造者。

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