大棚轨道运输机械

1. 大棚轨道车轨道怎么分叉？
2. 大棚轨道怎么焊？
3. 大棚轨道运输车车架怎样焊接？
4. 铁路漂浮物是什么

大棚轨道车轨道怎么分叉？

1，需要通过道岔尖轨位置的转换实现。

2，车站值班员根据行车调度员的运输命令，向信号员下达股道开通指示，信号源在街道指示以后，操控道岔转换按钮，通过转辙机使尖轨位置发生改变，将列车由一股道转入另一股道进行运行。

为了确保道岔能够正常使用，需要工务和电务部门共同维护保养，确保状态良好。

大棚轨道怎么焊？

       1、焊接前必须对轨道两端各十五厘米范围内清除铁锈、油漆、水份等杂质。

       2、焊接轨道时，应做好防风防雨措施，轨道施焊时若有风，应用挡风板挡住风源，以免接缝产生气孔和裂缝，轨道接缝每只接头必须一次焊毕。

       3、焊条施焊时在钢衬垫外侧引弧，用短弧操作，在确保焊缝质量前提下尽量用窄焊道施焊，除打底焊缝外其余每层焊缝厚度为三毫米。

       4、轨道对接缝焊接结束后，拆除接头两侧铜衬垫，清理焊缝并进行底部盖面焊，检查焊缝外观质量，若有缺陷应及时补焊。

大棚轨道运输车车架怎样焊接？

1、焊接前必须对轨道两端各十五厘米范围内清除铁锈、油漆、水份等杂质。

       2、焊接轨道时，应做好防风防雨措施，轨道施焊时若有风，应用挡风板挡住风源，以免接缝产生气孔和裂缝，轨道接缝每只接头必须一次焊毕。

       3、焊条施焊时在钢衬垫外侧引弧，用短弧操作，在确保焊缝质量前提下尽量用窄焊道施焊，除打底焊缝外其余每层焊缝厚度为三毫米。

       4、轨道对接缝焊接结束后，拆除接头两侧铜衬垫，清理焊缝并进行底部盖面焊，检查焊缝外观质量，若有缺陷应及时补焊。

铁路漂浮物是什么

西南交通大学教授 国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任 高仕斌：高铁、电气化铁路的接触网是列车获取电能的唯一途径。

接触网的特点是露天架设而且没有备用。农民（覆盖的）地膜、工地上的防尘网、塑料大棚、塑料包装袋、风筝线等，当风大时，这些东西随大风漂浮而起，这一类的东西就被称为漂浮物。

漂浮物有可能漂浮到接触网的腕臂上，如果是金属性的漂浮物，比如锡箔纸，就可能引起接触网短路，从而造成跳闸。漂浮物如果缠到接触网上，当高速列车的受电弓运行到漂浮物的地方，（漂浮物）就有可能会缠绕到受电弓上，甚至使我们这个区段内的接触网拉垮，造成塌网的现象，这是很严重的事故。

一旦高铁接触网被“异物”侵扰 如何解决？

一旦高铁接触网上发现了异物，铁路部门如何解决？

西南交通大学教授 国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任 高仕斌：铁路部门为了保证高铁的安全运行，***取了许多措施。比方说安排人员定期巡检，会发现一些漂浮物。此外，登车添乘（检查）来发现异物或者这一类的漂浮物，同时我们也可以***取一些科技手段，比如通过卫星图像比对来发现异物。

这样一些处理的措施、方法对于保障高铁接触网的安全运行发挥了很好的作用。但是我们可以想象，如果一个漂浮物已经缠绕到接触网上了，以高铁运行的速度，即使发现了，也来不及躲过漂浮物。所以漂浮物对接触网的危害是很大的。

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