单轨运输机械操作规程

1. 双轨吊和单轨吊区别？
2. 悬挂式单轨列车有哪些城市？
3. 缆车工作原理？

双轨吊和单轨吊区别？

        单轨吊车：单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。单轨吊车运输的主要优点：一是单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高；二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；三是可完成从***区车场直至工作面不经转载的***运输，可用于把主要运输大巷和***区巷道连在一起的***运输作业。

        双轨道的吊车都是桥式，单梁一般就是工字钢。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高其使用寿命的原因，光面钢丝绳将被彻底淘汰。

悬挂式单轨列车有哪些城市？

目前，全球有许多城市都已经拥有了悬挂式单轨列车，其中比较著名的城市有中国的青岛市、成都市、天津市等，以及巴西的圣保罗市、墨西哥的墨西哥城等。
悬挂式单轨列车相比传统地铁，具有更小的转弯半径和更高的运行速度，因此在城市建设和交通运输中得到了越来越多的应用。
未来，随着科技的发展和城市的扩张，悬挂式单轨列车有望在更多的城市落地，推动城市交通的发展。

缆车工作原理？

轨道坡度一般以15°～25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。

缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。

当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时，要有相应的安全措施保证乘客安全。由于缆车对地形的适应性较差，建设费用高，长距离运输效率低，因此它的应用和发展受到限制。

另外，根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。

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