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C0f3d30c8C0f3d30c8时间2024-10-10 08:51:21分类运输机械浏览8
导读:生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业?李鸿章作为晚清重臣,非常有才能,为何始终没进军机处?生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业?沈葆桢,是林则徐的女婿,也是中国近代造船、航运、海军建设事业的奠基人之一。 1874年,日本以琉球船民漂流到台湾、被高山族百姓误杀为借口,派兵占领了台南牡丹社等地,发动了侵略台湾的战争……...
  1. 生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业?
  2. 李鸿章作为晚清重臣,非常有才能,为何始终没进军机处?

生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业?

沈葆桢,是林则徐的女婿,也是中国近代造船、航运 、海军建设事业的奠基人之一。 1874年,日本以琉球船民漂流到台湾、被高山族百姓误杀为借口,派兵占领了台南牡丹社等地,发动了侵略台湾的战争。沈葆桢临危受命,被清廷委任钦差大臣,督办台湾军务。

1874年6月14日,沈葆桢亲自率领福建船政,轮船水师“安澜”号、“伏波”号五艘战舰,从福建马尾港出发,前往台湾。 福建船政水师兵船,还运载了12尊洋炮和四万吨火药,连同数百名炮队士兵抵达台湾。然而,令人意外的是,几个月后,日本军舰却不战而退了。以不战而驱敌,沈葆桢和他的学生们,可以说是圆满完成任务。 台湾是东南门户,在国家海防战略中,具有举足轻重的地位。而沈葆桢抵达台湾后,却发现这里一派萧条荒僻,根本没有海防布设。如此下去,难保以后还有新的危机,沈葆桢认为必须要有更长远的规划。

台湾府城并安平海口

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(图片来源网络,侵删)

沈葆桢随即命人,着手修筑炮台和城防,让台湾南部的琅峤半岛从此有了坚固的门户。海防加固好之后,沈葆桢发现当地道路坑洼泥泞、民居简陋,他认为必须完善配套建设,才能真正巩固东南门户。

沈葆桢上书朝廷,请准将台湾开禁。从此福建沿海的人力、物力和生产技术源源不断地流向台湾。如果说郑成功***,带动了福建沿海人民,第一次大规模移居台湾,那么沈葆桢促使清***解除禁令,则引发了福建沿海人民第二次大规模移居台湾。从此以后,台湾的人口大量增加,台湾和大陆可以自由通商、通航,带来了台湾经济的一次飞跃。

沈葆桢强烈地感受到,要想让后山跟上社会发展的步伐,就必须打开横贯东西并与南北相连的通道,进入亘古以来不通人迹的大山深处,劈开东海岸悬岩绝壁,教山里的百姓学习文化知识,提升他们的生活水平和生产力。

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林则徐选的女婿肯定不是一般人...1871年沈葆桢上呈清廷《轮船营规》,同年4月10日获得上谕认可,标志着船政管辖下一支名为“轮船”的蒸汽军舰部队正式诞生。船政轮船部队和江南轮船部队一样都不是国家经制之军,属于地方组建的部队。

清***原先的战略是以船政和江南两支部队齐头并进,分担海防重任,但在后来的发展实践中,一度演变成了船政轮船部队一支独秀的局面,其担负的防区范围几乎遍及全国沿海,实质上相当于当时中国唯一一支成规模的、全国布防的近代化舰队。后人习惯称之为“福建船政轮船水师”或“福建船政水师”(江南轮船后来演变为南洋水师),简称船政水师,其同经制的绿营福建水师有本质的区别。

船政水师所辖的蒸汽动力军舰早期以外购为主,后来以船政自造为主,其主力舰为从1869年开始陆续问世的船政自造军舰,舰种为炮艇、炮舰及巡洋舰。至1872年冬,全中国沿海的重要通商口岸除上海之外,全部有船政水师的军舰驻泊,中国海防线自此进入蒸汽军舰时代

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回答者:岳忠豪,季我努学社青年会会员。

沈葆桢(1820年-1879年),字幼丹,福建省侯官县(今福州市)人,洋务运动的代表人物之一,其舅父兼岳父即为晚清名臣林则徐。沈于道光二十七年(1847年)得中进士,后任御史,正直有声,为咸丰所知,后参与剿灭太平天国,历任江西巡抚、总理船政大臣、台湾海防钦差大臣、两江总督兼南洋通商大臣等职,对于平定太平天国、督办船政、开发台湾发展都做出重要贡献。晚年数度称病乞退,皇太后温谕勉以共济时艰,劝其勿萌退志,沈自此遂不言病,直至死于任上,沈的忠勤及朝廷的依仗可见一斑。光绪五年(1879年),沈死后,清廷追谥文肃,赠太子太保,祀贤良祠,建功各省建专祠纪念。

(沈葆桢)

沈葆桢德行正直,干才突出,朝廷称为“德望冠时,才堪应变”,深得朝廷内外的推重。沈耿直倔强,甚至对于自己的伯乐曾国藩也毫不相让。湘军起初军饷多依仗江西,沈考虑到本省军事方兴,上奏朝廷,留饷自给。曾沈上疏纷争,朝廷下诏各分其半,才将事情解决。后处理教案,手段果敢,对传教士先斩后奏,“洋人亦屈伏”。沈也深谙军略,数次上疏言兵,同治三年(1864年),清军攻破天京后,幼主洪天贵福及洪仁玕、洪仁政等人逃至江西,皆为沈葆桢擒获。

(洪仁玕)

同治五年(1866年),左宗棠策划于福州设立马尾造船厂,大兴船政,旋即被调任陕甘,临前举荐“非葆桢莫能任”。担任船政总理大臣后,除在马尾兴建船坞外,沈着重于人材培养,敢于创新任事,建立了福建船政学堂,培养了清朝大批的海军人才,严复、刘步蟾、邓世昌等人皆出自于此。时人称赞沈亲办船政,“精果一时无耦”。

(福州船政局)

李鸿章作为晚清重臣,非常有才能,为何始终没进军机处?

晚清重臣李鸿章是曾经以东宫三师,直隶总督的身份活跃在晚清政坛,死后被追赠太傅,晋封一等肃毅侯,谥号文忠,虽然生前在不少丧权辱国的条约里签了自己的名字,但也算得上生前运交华盖,死后极尽哀荣。

李鸿章虽然生前官运亨通,官居一品,可谓是声名中外,但是却从末进入满清的中枢军机处。笔者认为李鸿没有进入军机处是因为有二大原因:

第一,李鸿章是封疆大吏,直隶总督直接管理直隶军政要处,坐镇京畿要地,是九大疆臣里的首位,当时,清庭为了统管对外事务,分别设立了北洋通商大臣和南洋通商大臣。北洋大臣由直隶总督兼任,由于长期接触外事,成了第一批批师夷长技以制夷的官员,中国早期的四大军工企业中,他一个人就创办了江南制造局,金陵机器局,天津机器局三个,并创办了中国第一支近代海军北洋水师。从陆军(李创立的淮军)到***的北洋水师以及京畿地区的防务,李鸿章在朝野有着无人能及的影响力,作为当时的实君,李鸿章的支持者慈禧不希望他打破满汉之间的政治格局,而光绪也不想在军机处增加一个后党,削弱本来就弱的帝党。

第二就是李鸿章的***身份,按照满清惯例,满族领班军机大臣位居笫一,而其他人的权力地位与领班大臣相距甚远。慈禧也不是很确定以李鸿章的影响力,是不是适合在满族领班军机大臣手下做个没有权力的二把手。

其实,太平天国后,清朝就形成了***督抚领导的区域性***,以后随着列强的渗透,满清的中央权力在一步步削弱,到了八国联军侵华时,甚至出现了中央宣战,地方督抚却达成了东南互保的奇葩***。

经过此次***,清朝的中央其实己经名存实亡,而清庭的军机处也失了存在的意义。


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