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电动汽车的工作原理是什么?
玩过玩具车吗?四驱那种,两电池带个马达唰就跑起来。
差不多道理,当然要复杂很多,电池大一点,驱动电机类似马达,电控是玩具车没有的,但是贵点带档的遥控车上也有。
电动车让它动早就不是问题了,问题是续航,安全,智能化等问题。
如下图所示:当连接外部充电器(有快充慢充之分)充电时,电能转变为化学能储存在动力电池(有三元锂和磷酸铁锂等种类)中,当汽车正常行驶时,化学能转变为直流电能通过电机控制器转化为交流电供给驱动电机(目前多数为永磁同步电机),驱动电机通过减速器和差速器及半轴驱动车轮转动,带动整车行驶。当汽车减速或制动时,驱动电机以发电机原理工作回收部分能量进行发电,通过电机控制器对动力电池组进行充电,以提高能量利用率和延长续航里程。
电动汽车有很多的种类,纯电动汽车其实就是电动汽车中其中的一种,电动汽车最主要的组成是由电动机驱动行驶起来的。今天就为大家来介绍一下电动汽车的工作原理。
电动汽车:工作原理
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。
电动汽车:技术原理
传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易。
与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。
电动汽车和燃油式的汽车的主要区别就在于有动电机,今天小编给大家讲述的纯电动汽车的工作原理是什么就到这里了
电动汽车工作原理介绍:工作原理 电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。电动汽车工作原理介绍:技术原理 纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易,噪音低。与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,结构更简化,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素,因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求,并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
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