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转转邮寄手机过程?
转转邮寄手机的时候是需要录制视频的,从你进行手机打包以及商品实际情况再打包之后进行邮寄的,全程都尽量拍摄***,避免后续进行邮寄时,用户针对于当前的商品进行划痕退款,或者是将商品进行调拨,影响到你自己正常的商品接收
直播低价车真实吗?
价格基本上是真实的,但是不建议您从短***平台购车。一直以来我都坚信销售成功与否的本质就是建立信任的过程。短***平台目前没有这种基础,服装、鞋帽、快消品这些还有个不满意就退货的基本保障,汽车退换货难度太大。
很多不靠谱。
只要是厂家的直播肯定是靠谱的
为了达到一个好看的销量,直播上厂家都会拿出不小的折扣吸引用户下单,这个折扣一般会优于4S,但仅限于当场或直播后很短的时间(不会太冲击市场价格)
但提车和相关手续还是通过线下经销商,和平常买车一样,车也是统一调拨,有啥不靠谱的?
如果你己往相中了一款车,现在可以在直播上花更少钱买到,香啊~
低价格是真实的
不过大本不是你的名字而是挂的其他公司的名字,就因为挂在别人公司名才便宜卖的!不过价格确实便宜,买回来之后过个三个月或者半年就可以过户给自己,不过就成二手车了。买不买在于个人
农村种养合作社,如何与生鲜电商打通合作?
大家好,我是客家农村创业者阿东。
阿东认为农村种养合作社打通与生鲜电商的合作是一个循序渐进的过程,需要两者良性发展,最终实现产业化规模化和产业现代化。
首先,生鲜运输的时效性要保证。时效性能够确保生鲜产品质量,确保客户体验高。如果客户收到的生鲜因时间太久不新鲜甚至发臭变质不能吃,打开的时候应该是脸都是绿的吧,赔钱是小事,没有复购留不住客户才是大事。时效性有保障,产品质量也就有保障,客户收到产品开开心心的享受一顿生鲜,客户体验也就高了,留住客户自然不是难事。
其次,生鲜运输的成本要想办法降低。生鲜冷链运输在目前阶段是很高的,比普通货物至少贵一倍,在我们这种偏远的地方其发货成本甚至要高四五倍,这也是到现在为止我们这的土鸡土鸭等生鲜还一直没法规模化线上销售的原因。
再次,物流和生鲜产业的稳定性,物流的稳定除开在管理上要有保障,更大成分是由产品的发货量来决定的,而产品的发货量一是取决于消费者订单的量,二是取决于合作社的供应量,订单量和供应量都能够保证的情况下物流稳定也就可以保证了。
好了,综上是以阿东的视觉来分析农村种养合作社打通与生鲜电商的合作,欢迎留言讨论交流。
如果规模化发展,需做好以下准备:1.选品是首要任务。因为生鲜类农产品,只有品质高了,价格高一点,消费者能接受。2.保证有充足货源,而且是统一的、标准化的农产品,比如大小、重量等。3.具备比较完善的冷链、配送等条件。4.给自己的农货起个好名字,便于品牌化推广。5.建立懂电商,懂运营的团队。
很高兴回答这个问题,本人是深圳一家供应链公司的采购,对于超市和电商渠道有更多的认识和了解,首先肯定一个观点:农村合作社也好,农户也好,直接和电商对接确实有困难,这个关键点就是标准的制定,需求端不止是对价格敏感,他们更关注的是产品的标准,而作为供应端,看重的更是收益,对于这个问题我认为应该解决以下几个问题:第一,以市场需求为导向,把产品规划清晰,比如按照品质分为一二***,按照单个大小制定单个规格等级,向标准化发展,将非标准的农产品往标准化方面努力。
2.提高自身经营能力,解决物流配送,包装等基础性问题,提高运营能力,完善服务客户的需求。
3.拓宽销售渠道,将生产出来的产品,推荐给各种不同需求的客户,既能实现自己利益的最大化,又能解决客户的问题,提高客户的体验感
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