运输机械论坛

1. 大车运输平台怎么找？
2. 货车速度慢怎么改一下？
3. 塞蒂恩的传控战术使巴萨变强还是变弱了？

大车运输平台怎么找？

要找大车运输平台，可以通过以下几种途径进行搜索。

首先，可以在互联网上使用搜索引擎，输入关键词“大车运输平台”进行搜索，会得到相关的网站和平台信息。

其次，可以向身边的朋友、同事或业内人士咨询，了解他们是否有推荐的大车运输平台。

此外，可以参考行业相关的论坛、社交媒体群组或专业平台，寻找有关大车运输平台的信息和推荐。

最后，可以联系物流公司或运输服务提供商，咨询他们是否提供大车运输服务或可以推荐相关平台。通过以上途径，可以找到适合自己需求的大车运输平台。

货车速度慢怎么改一下？

货车速度慢是不可以私自改的。

没有办法，除非换成原来的变速箱型号。你现在的变速箱慢了，但是你车的爬坡能力增强了啊。要想爬坡能力增强，而不牺牲速度，这是没有办法的事情。

如果是限制器是可以调的。限速器包括机械式限速器和电子式限速器,机械式限速器大多数来油门铰链处,可以通过调节限速器螺丝来解除,电子式限速器需要到修理厂请修理人员用专业的设备来接解除

加档式增加速度，或减档来控制速度。具体要看载货重量和上坡，下坡使车辆保持安全车速。

加档式增加速度，或减档来控制速度。具体要看载货重量和上坡，下坡使车辆保持安全车速。

加档式增加速度，或减档来控制速度。具体要看载货重量和上坡，下坡使车辆保持安全车速。

完全不懂这方面的问题，但是以前经常逛汽车论坛，看到并记得，就是说买的货车觉得车速太慢了，就得改“速比”，其实买车前，就得定位车买来是做什么主要用途的，是拉鲜货，还是大物件运输……

完全不懂这方面的问题，但是以前经常逛汽车论坛，看到并记得，就是说买的货车觉得车速太慢了，就得改“速比”，其实买车前，就得定位车买来是做什么主要用途的，是拉鲜货，还是大物件运输……

塞蒂恩的传控战术使巴萨变强还是变弱了？

本赛季中期巴塞罗那迎来换帅，塞蒂恩接替了巴尔韦德的帅印，但是看着效果并不是很好，几场比赛下来巴萨的表现并没有焕然一新充满能量，而是表现的很挣扎，从塞蒂恩的战术入手，细看巴塞罗那的改变。

1回传战术；此套战术的设计是面对高压逼抢的球队所设置，面对其压迫风格在本方本场甚至禁区回传，最大限度的拉开场地空间，再靠着巴塞罗那灵活的短传与直塞配合撕开对方防线，此套战术的最大特点就是看的球迷想睡觉（开个玩笑），现今巴塞罗那中场控制力不足，传球失误率也增长不少，要知道回传战术一旦失误，那可就是直接面对门将的机会。

2 442阵型：取消了以前的433打法，取消了强力中锋的位置，用梅西和格列兹曼来搭档前场组合，这套阵容失去前场逼抢将球控制在对方半场的能力，梅西活动范围大量聚集在中场附近，靠近球门的范围很少，没有强力中锋缺少牵制力，前场单兵作战能力不够，阵容单薄，球员到边路插上之后看的很懵，不知道是突破传中还是接应传球，可能塞蒂恩执教时间还短，还需要几场比赛磨砺自己的体系。

3：传球控球增多：看似往好的方向发展，但是巴萨太过注重于倒球，并没有人去重视跑位，拿到球就传出去，也就梅西会突破和控几下球才传出去，别人都是踢来踢去，都没来得及吸引对方防守人员就把球传出去了，人家压根不用跑来防守，看着是控球但是感觉人家防守真没费极大的力气，哈维伊涅斯塔也不是球一来就传出去吧，他们也是吸引一些防守注意，然后队友跑出空挡他们传到，光传倒快反而没什么效果，巴萨这几场，巴萨传倒的倒是快速但是没把对面防守调动起来，很少有空间。

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