混凝土机械运输机
混凝土养护的基本规定有哪些?混凝土养护的基?
常用的养护方法有自然养护、蒸汽养护、干湿热养护、蒸压养护、电热养护、红外线养护和太阳能养护等。养护经历的时间称养护周期。为了便于比较,规定测定混凝土性能的试件必须在标准条件下进行养护。中国***用的标准养护条件是:温度为20±2°C;湿度不低于95%。混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。***用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物,效率高,每小时可达数百立方米。无论是混凝土现浇工程,还是预制构件,都必须保证灌筑后混凝土的密实性。其方法主要用振动捣实,也有的***用离心、挤压和真空作业等。混凝土的制备过程:
一、折叠配合比设计制备混凝土时,首先应根据工程对和易性、强度、耐久性等的要求,合理地选择原材料并确定其配合比例,以达到经济适用的目的。混凝土配合比的设计通常按水灰比法则的要求进行。材料用量的计算主要用***定容重法或绝对体积法。
二、混凝土搅拌机三、输送与灌筑输送与灌筑:混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。***用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物,效率高,每小时可达数百立方米。
《新时代的中国国防》***中的15式坦克是一种怎样的坦克?
15式坦克我军配备的最新一代轻型坦克,是专门针对南方丘陵地形以及西藏自治区等高海拔崎岖地形设计研发的一款坦克。
***列装部队之后,因重量过大,发现很难在青藏高原和西南边陲的山地中使用,西部战区的高原地区,虽然也有平原,但是更多的是高山峡谷,而且交通条件极差,海拔极高。整个青藏高原平均海拔4000米以上,空气密度只有海平面的60%。即便是装备了大马力涡轮增压发动机的***坦克速度也提不上去。
而对面的印度地区,海拔比我们低很多,而且驻扎的兵力与坦克数量都大大的超多我们。一旦发生战争我军的一线部队所面临的形势是非常严峻的,我们所配备的主战坦克行动迟缓,而且需要道路保障,等处于二线的装甲部队到达前线是,可能已经失去有利的宝贵战机。
为了提升部队战斗力,我军开始研制生产并列装15式轻型坦克。这款坦克战斗全重只有30-34吨,重量比***主战坦克轻了近20吨。从重量上可以满足丘陵林地和高寒山地的多重地形,机动性也大大的超过我军列装的***主战坦克。
15式坦克使用新研制的105坦克炮,其身管更轻,威力更大,新型尾翼稳定脱壳穿甲弹能有效对付M1A2T、T90S这种级别的三代主战坦克。配备的攻坚弹能够对坚固混凝土碉堡、工事进行有效摧毁。
由于30吨级坦克在战略机动和快速部署的优势,美国也在进行新一代的轻型作战平台的研制,在性能上注重机动能力,要求能够通过空运实现全球快速部署,强调信息化作战能力,防护能力主要对付RPG类武器,火力***用105甚至120火炮,打击能力接近重型坦克。其研制方向与15式可谓异曲同工。
15式轻型坦克
是新一代中国轻型坦克,是一个专门为山区作业设计的新型轻型坦克。
新坦克被指定用于***自治区等高海拔崎岖地形,因此它具有重量轻和强大的柴油发动机,适用于缺氧环境
15式轻型坦克(英文:Type 15 light tank),是中国研制的新型轻型坦克。该坦克已列装中国陆军部队
服役时间
2018年
15式轻型坦克是我国陆军继99A主战坦克之后的又一型重点装备,该型坦克列装部队,证明我陆军机械化信息化水平,又迈上新的台阶
技术特点
15式轻型坦克的正式编号为:ZTQ-15,是新一代中国轻型坦克,是一个专门为山区作业设计的新型轻型坦克。新坦克被指定用于***自治区等高海拔崎岖地形,因此它具有重量轻和强大的柴油发动机,适用于缺氧环境。
15式轻型坦克简单配置
15式坦克属于轻型坦克,是我国专为高寒山地设计的坦克,该轻型坦克有一个现代化的火控系统:激光测距仪,弹道计算机,风传感器,炮手的热视觉观瞄仪和指挥官的热视觉全景视野观瞄仪,可以在夜间和恶劣天气条件下捕捉瞄着目标,车组人员为3人,技术上属于同级别国际先进水平。
它全车重35吨,配备1000马力的柴油发动机,最高时速达到了70公里每小时。据称在高原上具有良好的动力性能,不会产生"高原反应"。
从火力上来看,15式坦克的火力系统由带自动装弹机的新型轻量化105毫米坦克炮、5.8毫米并列机枪、安装88A式12.7毫米高射机枪和35毫米自动榴弹发射器的遥控武器站和多联装76毫米的榴霰弹、烟雾弹发射装置构成。表面上看105毫米火炮火力不行,但是考虑到它的设计用途,其实是可以满足作战环境需求的。
从防御上看,它有三层:首先是加装在炮塔四周的全景光电和报警装置,再次是烟雾干扰,最后是其特有的爆炸反应装甲。
国防***之所以提到它,一是因为它属于同类型的先进坦克,二是因为***的对象有一部分也是这个坦克的适用群众。这就明明白白告诉他们,我们都有些什么针对你们的武器,就不要偷偷搞事了。
关于这个15式有两种最常见的说法:
15式轻坦是***的补充,两款坦克搭配使用。
15式轻坦是为南方的水网稻田,青藏高原设计的。
记住了,这么说的都是:扯淡,鹦鹉学舌。这么说不是针对谁,我指的是这么说的所有人。
15式不是99的补充,它就是99之上的中国新一代主战坦克,不是轻坦!准确的讲应该是***是15式的补充。未来中国的主战坦克主力就是15式,96系列以及更老的型号全都会被15式取代。只留下少量的99和大量的15,这是未来中国坦克的格局。
15式是全球通用型、全国通用型坦克,不是专为某个地区设计的。
在国内,南方的水网稻田能用,青藏高原能用,但在东北、蒙古、新疆、台湾以及中原地区都能用。更主要的是这款坦克在朝鲜半岛、印度、阿富汗、外蒙古、西伯利亚甚至是日本也都能用!
但是谈15式的意义恐怕有点麻烦,因为关于坦克,只要我说:轻坦是用来进攻的,重坦是用来防御的,就会有很多人接受不了,但请你相信我,这是:常识!
航母甲板上为什么不能铺沥青或者直接做成水泥跑道?
民航机场的跑道确实是混凝土建造的,上面再铺上沥青,能够承受大型客机的起降工作。
(无论是民用机场还是***场,都是用混凝土铺设的,绝对能够满足飞机的起降要求)
不过民航机场的跑道是在陆地上,不需要考虑地面的承载能力,混凝土的浇灌厚度至少要达到30厘米。
而如果是国际机场,需要起降大型客机,混凝土厚度则不能低于35厘米。
试想35厘米厚的混凝土,外加铺一层沥青,这重量得多大啊!
若是在在地面上,我们可以不考虑跑道的重量,反正大地不会塌,但是在航母上就不能不考虑重量了,超载可是要沉船的。
(美军航母甲板的厚度在50-60毫米之间)
其实混凝土一旦凝固,跟石头没有多少区别,密度非常大,把它用作航母甲板,航母即便不沉,也铁定跑不快了,而且还是头重脚轻,搞不好一个急转弯就翻了。
试想,美国的核动力航母顶着一大块水泥盖板到处跑,这到底是军队还是建筑队?跑别人家门口揽工程吗?
并且要想铺设水泥跑道,你得先有个地基才行,你总不能铺在空中吧?而船上的地基就是钢制的甲板啊。
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