俄罗斯运输机械

1. 俄罗斯交通为何以铁路为主？
2. 俄罗斯为什么以铁路运输为主？
3. 俄罗斯交通以哪种运输方式为主？
4. 挪威阻止俄罗斯收购英国罗罗公司发动机，是美国在捣鬼吗？

俄罗斯交通为何以铁路为主？

俄罗斯的交通运输以铁路为主。

以莫斯科为中心的东欧平原建有放射状的铁路网，横贯东西的西伯利亚大铁路是第一条“亚欧大陆桥”的东段，俄罗 斯与周边邻国都有铁路直接沟通。

俄罗斯交通以铁路为主有多方面的原因：①俄罗斯虽然多大河，但由于封冻期长，通航期短，只有伏尔加河等少数河流运输量较大；；②俄罗斯海岸线虽然很长，但除了北冰洋的摩尔曼斯克因受北大西洋暖流影响终年不冻外，大多数海港都有较长的封冻期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口与外洋联系，都必须经过别国海域，对外航运十分不便；③俄罗斯领土东西绵长，工业重心在欧洲部分，而矿产、能源等自然***主要分布在亚洲部分，国内运输主要货运流向为东西向，但河流多为南北流向，与东西货运流向不一致，要依赖于长距离的铁路运输；④俄罗斯冬季漫长，气候恶劣，铁路运输的连续性强。

俄罗斯的交通以铁路为主且大部分分布在俄罗斯南方，主要原因是俄罗斯国土面积广大，东西跨度9000千米，且大部分国土位于北方严寒地区，而铁路运输的特点在于其方便，快速，成本很小，受天气影响较小，对气候要求不是特别明显，切铁路网四通八达，运输灵活。

俄罗斯为什么以铁路运输为主？

俄罗斯的交通运输以铁路为主。以莫斯科为中心的东欧平原建有放射状的铁路网，横贯东西的西伯利亚大铁路是第一条“亚欧大陆桥”的东段，俄罗 斯与周边邻国都有铁路直接沟通。 俄罗斯交通以铁路为主有多方面的原因：

①俄罗斯虽然多大河，但由于封冻期长，通航期短，只有伏尔加河等少数河流运输量较大；；

②俄罗斯海岸线虽然很长，但除了北冰洋的摩尔曼斯克因受北大西洋暖流影响终年不冻外，大多数海港都有较长的封冻期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口与外洋联系，都必须经过别国海域，对外航运十分不便；

③俄罗斯领土东西绵长，工业重心在欧洲部分，而矿产、能源等自然***主要分布在亚洲部分，国内运输主要货运流向为东西向，但河流多为南北流向，与东西货运流向不一致，要依赖于长距离的铁路运输；

④俄罗斯冬季漫长，气候恶劣，铁路运输的连续性强。

俄罗斯交通以哪种运输方式为主？

铁路运输方式为主。

        因为俄国国土面积大,***分布多在东部地区,而工业经济中心却在西部.管道运输只适应流体运输.铁路使用于大宗货物的长途运输.铁路运输较为方便。

            俄罗斯铁路运输相较于其他运输的优点：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强、运输时间短，铁路网四通八达，运输相当灵活。如果出口大宗货物到俄罗斯、乌克兰、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、北朝鲜等国家的货物，全铁路运输是最好的选择。

挪威阻止俄罗斯收购英国罗罗公司发动机，是美国在捣鬼吗？

站在全世界民用航空发动机顶端的是美国惠普、通用，英国罗罗，俄罗斯航空发动机技术与前三家相差甚远。无论中国，还是俄罗斯，要买罗罗几乎不可能，这不是钱能解决的问题，即使买到手，恐怕也是空壳，这样的尖端技术英国不可能卖，后面还有美国盯着呢。别想多了。

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