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在曾国藩、张之洞、左宗棠和李鸿章这几个晚清名臣中,谁才华最高?谁贡献最大?
曾国藩、左宗棠、李鸿章、张之洞四人并称为晚清中兴四名臣:在学术界曾国藩名声最大,被誉为近代的圣人;实际功业上左宗棠最大,他平定了太平天国起义、陕甘回乱、收复了新疆;在国际上李鸿章声望最高,他出访欧美列国,签订了许多不平等条约;在国内实业上,张之洞最实在,他创办了不少的新工厂、新学堂,为民族的工业起了步,为近代教育起了步。综上可知四位名臣中曾国藩才华最高,左宗棠贡献最大。
曾国藩(1811年11月26日-1872年3月12日),晚清中兴名臣之首,湘军的创始人兼最高统帅,清朝著名军事家、理学家、政治家、书法家,文学家,晚清散文"湘乡派"创立人。 曾国藩最主要的功绩在于清朝八旗兵不堪一战后,他建立的湘军击败了太平天国起义。另外曾国藩建造了中国第一艘轮船,建立了第一所兵工学堂,印刷翻译了第一批西方书籍,安排了第一批赴美留学生。可以说曾国藩是中国近代化建设的开拓者,后世学者认为他是近代最接近圣人的一位学者型官员。***如此评价曾国藩:予于近人,独服曾文正。观其收拾洪、杨一役,完美无缺,使以今日易其位,其能如彼之完满乎?
左宗棠(1812年11月10日-1885年9月5日),是晚清湘军的名将,一生大大小小数十仗,几乎没有败绩。1852年太平军围攻长沙,左宗棠临危受命领军拒敌,与太平军相抗三月有余,迫使太平军撤军,从此声名鹊起。1860年太平军攻陷江南大营,左宗棠临危受命组建五千楚军赴江西、安徽与太平军作战。1862年左宗棠进军浙江,击败了各路太平军;1864年左宗棠收复了杭州,之后在广东击溃最后一支太平军。1867年至1873年左宗棠率军先后平定了捻军起义以及陕甘回乱,稳定了清朝的大西北地区。
1867年中亚浩罕国将领阿古柏在新疆建立"洪福汗国",控制了新疆大部分地区,1871年沙俄出兵侵占新疆伊犁地区。1876年左宗棠在肃州祭旗,正式出兵收复新疆,总兵力约150余营,士卒约七八万;但真正开往前线作战的只有50余营约两万多人。左宗棠***用“先北后南,缓进速战”的策略与阿古柏展开战争,在新疆各族人民的帮助下用了两年多的时间完成了收复新疆的伟业。共和国上将王震评价左宗棠:左宗棠在帝国主义瓜分中国的历史情况下,立排投降派的非议,毅然率部西征,收复新疆,符合中华民族的长远利益,是爱国主义的表现,左公的爱国主义精神,是值得我们后人发扬的。
论才华大小四人中曾国藩和李鸿章两人大于其他两人。
论贡献大小四人中李鸿章和左宗棠两人大于其他两人。
史实较多,不一一列举,这只是我个人的一己之内,由于学识有限,可能不妥!望多指正!
一己之见。打错了一个字。对不起!
都是才智之人,可惜生不逢时。四人的才智伯仲之间。但就对国家民族的贡献而言,稍了解点儿中国近代史的人,都应知道当然是左宗堂。可以毫无疑意地说,没有左宗堂中国就很难保有新疆,至少不会保有160万平方公里的国土。160万,对国家的疆域、***、生存、发展、安全、国力、战略空间意味着什么,内中利害不言自明!最直接的例子就是二战后,蒋介石拒绝美国人的建议出兵代管冲绳,时至今日给中国带来了多大的战略压力有目共睹!左宗堂对国家民族的贡献真是其他三人根本无法比肩的。
卖国吃回扣吗?李鸿章第一。没有第二。***挖祖坟吗?曾国藩第一,蒋委员长第二。左宗棠吗?和这哥俩比,主要是钱少,骨头硬,收复新疆不说,中法战争冯子才的后盾,李鸿章“缶底抽薪”!张子洞更玩不过“李鸿章这个流氓高手”!
曾左李张四人论学问才华肯定是曾国藩、张之洞,论贡献非左宗棠莫属。
(1)许多人都很看重“虚”名,而忘记实际贡献
比如四人的谥号、官职,曾国藩是“文正”、左宗棠和张之洞是“文襄”、李鸿章是“文忠”,并且说,这代表了对“贡献”的认定。哪那么简单,而且“一个没落无能的***”的评价有什么用。真能代表贡献吗?这里面更多的是“死后”其生前的贡献,与皇帝的关系、与同僚的关系,下属们是否掌权等等“活着的人”有关。
比如有人说李鸿章盖了中国的第一条铁路、创建了第一支近代海军、创建了第一家现代化银行等等,这些有什么用吗?
第一只是说你在时间上占了便宜,正如近现代许多科技成果我们都知道一些案例,比如因为某人早申请了专利结果这项发明就成他的了,但实际上有人比他之前就研制出了该科研的成果。“第一”什么也说明不了。你得发扬光大,而且志同道合者甚寡,这时候的“第一”才有价值。
再比如“第一支近代海军”说的是北洋海军,但北洋海军如何了?成了废铜烂铁,对当时的战争、对后来保家卫国起到了什么作用?
再比如,轮船招商局和一大批煤矿。李鸿章所谓的“第一”名副其实吗?以轮船招商局为例,靠的是把“漕运权”交给了它;晚清史上最大的一次并购“旗昌轮船”的300万两白银,也是南洋借的钱而不是自己赚的钱。
图释:记住了,这个是李鸿章不是左宗棠
生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业?
林则徐选的女婿肯定不是一般人...1871年沈葆桢上呈清廷《轮船营规》,同年4月10日获得上谕认可,标志着船政管辖下一支名为“轮船”的蒸汽军舰部队正式诞生。船政轮船部队和江南轮船部队一样都不是国家经制之军,属于地方组建的部队。
清***原先的战略是以船政和江南两支部队齐头并进,分担海防重任,但在后来的发展实践中,一度演变成了船政轮船部队一支独秀的局面,其担负的防区范围几乎遍及全国沿海,实质上相当于当时中国唯一一支成规模的、全国布防的近代化舰队。后人习惯称之为“福建船政轮船水师”或“福建船政水师”(江南轮船后来演变为南洋水师),简称船政水师,其同经制的绿营福建水师有本质的区别。
船政水师所辖的蒸汽动力军舰早期以外购为主,后来以船政自造为主,其主力舰为从1869年开始陆续问世的船政自造军舰,舰种为炮艇、炮舰及巡洋舰。至1872年冬,全中国沿海的重要通商口岸除上海之外,全部有船政水师的军舰驻泊,中国海防线自此进入蒸汽军舰时代。
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