起重运输机械电路,起重运输机械电路图
单梁桥式起重机的电路及修理办法?
首先断电用检查万用表检查向上控制线是否断路,如果控制线没有问题,检查一下下降接触器常闭触点是否接触不良,互锁接触器的控制线是否断路,用万用表测量上升接触器线圈是否断路,检查控制上升的按钮开关是否接触不良或者损坏。
天车控制电路接线方法?
这样接将 1,2号线接电源,也就是黑色和棕色两根线。比如遥控器是380V的,就接380V,36V就接36V。千万不能接错,接错了会烧遥控器里面的变压器。遥控器工作电压就在遥控器的外壳上面。 橙色接电源,这个电源是和起重机上的接触器工作电压是一样的。红色线接总接触器线圈。 黄绿两根线接上下接触器,绿蓝两根线接东西方向接触器,灰白接南北方向接触器。粉色是备用线,不用管它。
起重机电动机与普通电动机有何区别?
起重机电动机需要频繁启动及制动,因此都***用短时工作制。具体有两种结构。
一种锥形转子结构,可利用锥形转子与定子的结合进行制动,另一种细长转子结构。
一般来说,都是三相交流异步电动机,从结构上没有什么区别,他们的区别主要在控制电路上
行吊与交流接触器的接线方法?
你标注的1跟2是一个消防强起控制,接法为:接触器主触头进出线端与小型断路器进出线端并联,且一个触头接一个1P断路器,控制回路为:***用1个HH54P-DC24V的小型继电器常开点控制接触器的吸合,继电器的线圈线为外接,有消防负责引入DC24V电源。你标注的3是一个主回路的元件,根据我的经验这个符号有疑问,从常规来说这应该标注为负荷隔离开关,但该符号为接触器符号,350A/4P这又是负荷隔离开关的标注方式,所以这存在争议,建议使用负荷隔离开关。
"行吊"通常是指吊装设备,而 "交流接触器" 是指一种电器元件。由于两者不属于同一领域的专业术语,可能存在歧义,因此我将尝试为您提供两种可能的答案:
如果您说的是吊装设备:
吊装设备的行吊通常是指起重机主电路的电缆。为了安全地接线,应***取以下措施:
1.对于高压电缆,在接线前应切断电源,并等待足够长的时间使电容器和线圈放电,以避免安全事故。
2.按照设备厂家提供的说明书或电路图连接电缆,确保接线正确。例如,通常将蓝色电缆连接到起重机主电路上的中性线(N),红色电缆连接到交流电压的相线(L1),黑色电缆连接到交流电压的另一相线(L2)。
3.在接线完成后,检查所有接线是否紧固,并关闭设备的控制面板,以免意外启动引起危险。
如果您说的是交流接触器:
按照交流接触器的接线图连接线路的方法可能会有所不同,但以下步骤通常适用于大多数情况:
1.将电源电缆引入接触器的电源端子。通常,交流接触器的电源端子标记为L1和L2。
2.导线在接触器接点上接通电路。通过触点,电流在电器设备的不同部分流动,并控制各种设备的运行。
双梁行车改遥控接线方法?
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十吨双梁行车改成空遥两用,要做一个转换柜进行转换。
以前凸轮控制器控制的手动控制切除电阻,要改成用时间继电器延时自动切除。
大车小车钩子用时间继电器延时依次自动切除。
第一档接电阻器Q1
第二档接电阻器Q2
第三档接电阻器Z3
第四档接电阻器Z2
第五档接电阻器Z1
接触器公用端子接Q0
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