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1. 问一下电动涡轮增压和机械涡轮增压哪个好？
2. 自然吸气和机械增压哪个好？
3. 涡轮增压极速快还是机械增压快，已知两车排量一样大气缸一样多重量一样重。哪个极速来的快一点呢？
4. 涡轮增压和机械增压哪个更暴力？
5. 加装电动涡轮增压器有用吗？

问一下电动涡轮增压和机械涡轮增压哪个好？

电动涡轮增压和机械涡轮增压各有其优势。电动涡轮增压能够更快地响应引擎的需求，减少涡轮滞后和增加燃油效率，同时还能降低排放。

另一方面，机械涡轮增压具有更高的可靠性和成本效益，适用于高负荷和高速行驶。因此，选择哪种涡轮增压方式取决于个人需求和预算。综合考虑车辆使用情况、性能要求以及预算等因素，选择合适的涡轮增压方式更为关键。

电动好。电子涡轮增压通过尾气带动增压装置提升进气压力，而机械增压通过曲轴带动增压装置提升进气压力。因为增压装置驱动方式的区别，所以两种增压发动机的特性也不同。

电子涡轮增压的特性更加适合家用车。不仅充分利用了原本被浪费的尾气动能，而且在中高速时的效果更好。并且涡轮增压对于排量的适应范围更广，从1.0排量到6、7升排量的发动机都可以用

电动涡轮增压和机械涡轮增压各有其优势。电动涡轮增压由电动机驱动，可以减少涡轮增压的延迟和提高燃油经济性，同时还可以通过调节电动机的转速来灵活控制增压压力。而机械涡轮增压则通过排气驱动，能够提供更加直接的动力输出。在实际应用中，选择哪种涡轮增压方式需要考虑车辆的具体需求和使用环境。

总的来说，电动涡轮增压在节能和响应速度方面具有优势，而机械涡轮增压则在动力输出和可靠性方面更为出色。因此，要根据具体情况来决定哪种更适合。

自然吸气和机械增压哪个好？

自然吸气，涡轮增压和机械增压各有各的特点，自然吸气的加速很平顺，线***很强，也就是说给油就有力。

涡轮增压必须等到发动机在一定的转速下才工作，也就是说起步稍慢，但是比自然吸气的动力强。

涡轮增压极速快还是机械增压快，已知两车排量一样大气缸一样多重量一样重。哪个极速来的快一点呢？

涡轮增压的涡轮只有当发动机的转速达到一定转速才能介入，由排气门排出的废气作为涡轮转动的动力，而机械增压一般是由发动机的曲轴提供动力，只有要发动机工作它就工作，没有涡轮增压那种涡轮迟滞的现象，奔驰和奇瑞都有机械增压车型

涡轮增压和机械增压哪个更暴力？

机械增压考虑到整体的强度，几乎所有零部件都需要高强度合金造成，成本非常高，且需要有足够大的扭力去带动增压器，所以主要搭载在大排量的跑车或者越野车上，这样才有足够的动力驱动增压器，发挥最优性能。

而现在我们接触比较多的涡轮增压发动机，则主要用于小排量发动机，增压力道强，小排量发动机也能压榨出超强的动力，而且比较省油。

无论是机械增压或涡轮增压，都有其各自的特点，但归于制造成本、本身特性等原因，机械增压发动机并不多见，而涡轮增压发动机则更符合家用车需求。

加装电动涡轮增压器有用吗？

有用加装电动涡轮增压器可以提高发动机的进气压力，从而使发动机的输出功率增加。
在安装了电动涡轮增压器后，车辆的加速能力、爬坡能力和最高速度都会得到提升。
电动涡轮增压器不仅可以提高发动机的输出功率，还可以提高燃油利用率，降低排放污染。
其安装比传统机械增压器更加简单方便，也更加节省能源。
因此，如果您希望提高车辆的性能和燃油经济性，加装电动涡轮增压器是一个不错的选择。

加装电动涡轮增压器有用

转速，

高温衰减；

电机的转速有限，但优势是扭力大，往往电机的空气压缩能力仅限于低速增压而高速，电机因转速的限制可能会成为发动机吸气的负担，可能会大幅影响动力性；

电机不能长期高转速或全力运转，容易产生高温，高温之后，可能使进气温度升高降低氧含量，影响发动机的燃烧，高温也容易烧毁电机，所以往往电涡轮的转速不会太高，即便有高转速的电机，也持续不了多久，所以现在的电机增压器，往往仅限于，恒温控制，或者低转速的风机增压，暂时还无法应用到高转速的汽车上。

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