沃尔沃大件运输机械,沃尔沃大件运输车

1. 沃尔沃550马力重卡多少钱落地？
2. 沃尔沃xc60后备箱为什么只有2个储物盒？
3. 沃尔沃xc90后备箱容积？
4. 沃尔沃xc60和v60怎么选？
5. 沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点？

沃尔沃550马力重卡多少钱落地？

落地价在150万元左右。沃尔沃FH搭载了D16发动机，普通版的卡车只有黑色的普通格栅，使车辆看起来肌肉感显得更加强悍。

驾驶室车门上带有两个标牌，分别是Euro 6，代表车辆满足欧六排放标准，750代表车辆具有750匹马力。车辆选用了750匹马力的D16发动机，搭配带爬行档的沃尔沃I-Shift变速箱，带来更好的牵引能力。是公路大件车的8x4配置，轴距被压缩得尽可能短，提升车辆的灵活性。

后两桥为沃尔沃的轮边减速桥，每轴轴荷12吨。

前两桥为标准的随动桥，带转向功能，轴荷分别为9吨和8吨，四根车轴加在一起共能提供41吨的GVW

沃尔沃xc60后备箱为什么只有2个储物盒？

沃尔沃XC60的后备箱储物盒数量较少，主要是出于设计的考虑。该车型***用了较大的后备箱空间，但是为了保证行李储存的安全性和稳定性，在保留适量储物盒的情况下进行了布局。

另外，XC60的后排座椅也是可以按比例放倒的，为储存大件物品提供了更多的空间，因此无需过多的储物盒来储存行李物品。同时，沃尔沃的设计理念注重舒适性和简洁性，减少冗余的配置和装饰，从而提高了驾乘的体验和品质感。

沃尔沃xc90后备箱容积？

你好，沃尔沃XC90后备箱容积大约为1874，可以存放很多物品，大件行李箱也放进去，也没问题，沃尔沃xc90是北欧瑞典名车，安全性能高，是世界上最安全的汽车，外形设计高大魁梧强悍，雷神之锤，大灯格外醒目，内饰低调奢华简约风，科技含量高，七座车型，动力充沛，乘坐舒适，底盘沉稳，空间宽敞，是居家旅游的首选车。

沃尔沃xc60和v60怎么选？

这取决于购车者的具体需求和使用场景。
1. 如果购车者注重性能和豪华配置，并且对载重和越野性能没有太高的要求，那么可以优先考虑沃尔沃XC60车型。
因为XC60搭载了更强劲的发动机和更高级的悬挂系统，内部装饰更加豪华，能够满足对高性能和豪华配置的需求。
2. 如果购车者更注重灵活的驾驶性能和实用性，比如需要经常携带大件物品或在城市中穿梭，那么沃尔沃V60车型可以更好地满足需求。
因为V60车型基于传统的旅行车设计，具有更大的后备箱空间和更灵活的城市机动性。
综上所述，选择哪种车型取决于个人具体需求，需要综合考虑自身的用车情况、预算、驾驶体验和配置要求等多方面因素。

沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点？

Polestar 2是Polestar公司（被沃尔沃全资收购后）推出的第二款纯电动车型，基于CMA平台打造，新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。定位于中型豪华高性能轿跑车，该车的首发价为41.8万元人民币，交付后将正面与特斯拉Model 3车型竞争。

动力方面，Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408Ps，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间4.7秒。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh容量的电池组，车辆在NEDC工况下的综合续航里程可以达到500km。

Model 3搭载的是一台220kw，峰值扭矩416Nm，参数上是Polestar占优；Model 3长续航后驱版则为单电机，因此在性能数据方面略次于Polestar 2，官方百公里加速为5.4秒。

纸面数据Polestar 2的优势还是很明显，但另外一项关键的充电时间，电池寿命等暂时未公布。另外一点单纯从汽车的开发和制造角度，沃尔沃（或者说Polestar）的经验更加丰富，人机细节的把握也更出色，给你的感觉就是老牌的汽车公司新出了一款电动车。而特斯拉虽然投产比较早，但它毕竟年轻了一些，造车的细节部分还欠缺，产品的工艺、品质与传统汽车公司相比还有一点差距。Model3 是 特斯拉作为一家科技公司造出来的汽车，它要提供给用户的是在传统汽车所具备的所有功能以外，再增加一些科技感，比如说自动驾驶，超级充电网络等。

目前，沃尔沃旗下豪华高性能电动汽车品牌polestar（中文名极星）推出了两款车：豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1；豪华纯电动高性能轿跑 极星2。

极星1，售价145万，刚交付给50位车主。这款车价格很贵，主打性能。其实极星很有策略，这款车绝不会拼销量，而是打品牌。

极星2，才是极星真正展开中级豪电动车市场角逐的开始。竞品是特斯拉Model 3，我认为这款车亮点是：

1.     续航里程将超过Model 3。极星2续航里程500公里，Model 3 445公里。极星2***用的是前后双电机的驱动布局，打造72千瓦时锂离子动力电池，输出408马力及600牛米扭矩。这个数据表现很不错，远超Model 3 275马力及375牛米扭矩。百公里加速4.7秒。

2.     与生俱来运动基因。其实，极星2有这样的动力表现，极星定位高性能电动品牌并不为奇。大家或许不知道，极星前身是沃尔沃的高性能车北极星（polestar） ，也就是宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS。在欧洲，北极星有很高的知名度，只是由于沃尔沃汽车入华品牌重塑原因，北极星并没有及时引入，过了好时机就转向豪华高性能新能源车了。

3.     安全、智能技术丰富、领先。沃尔沃的主被动安全技术不用多说，在智能方面，极星2是全球首批搭载安卓系统的Audroind Automotive OS的车，而且是在标准版车型就搭载了这个技术。这个消息曾在今年日内瓦车展前披露过，是非常智能的一款车机系统，比如，AI系统能感知到屏幕亮度对眼睛的***进行自动亮度调节等。

总结：至于外观，就不多说了。极星2补贴前的价格29.8-41.8万元，我推荐买首发版41.8万，补贴到手的价格不到35万吧。至于充电问题，极星与曹操出行合作，解决用户的充电焦虑。预计今年上半年交车。

Polestar这个品牌对于很多人来说肯定很陌生，她起源于瑞典的一支赛车队，因为该车队的赛车大多基于沃尔沃旗下车型改装而来，所以后来顺理成章成为沃尔沃的御用改装公司，2015年被沃尔沃全资收购，并在2017年成为沃尔沃旗下一个独立的电气化高性能子品牌。Polestar意为“北极星”，但由于国内该商标已被注册，简化后的“极星”成为她的中文名。

极星先后发布了两款车——Polestar 1和Polestar 2，而价格更加亲民的Polestar 2也在近日位于浙江的台州工厂正式量产，预计该车将于今年夏季交付给用户。

Model 3的竞争对手？

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