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新能源包括机械吗
C0f3d30c8时间2024-07-15 23:48:04分类能源机械浏览18
能动专业是新能源吗？
能动专业不是新能源专业，但是它与新能源密切相关。能动专业主要涉及机械、电气、控制等方面的知识，可以应用于新能源领域的设计、制造、运行和维护等工作。
例如，能动专业的学生可以研究新能源发电设备的运行机理，设计并优化能源转换系统，开发新能源产品等。因此，虽然能动专业不是专门的新能源专业，但是它在新能源产业中扮演着重要的角色。
能动专业并不是新能源专业，但是与新能源有着密切的关系。能动专业是一门涉及能源与动力系统的综合学科，主要包括能源转换与利用、动力机械、热工学、流体力学等课程内容。在新能源领域中，能动专业的知识和技术可以应用于太阳能、风能、水能等可再生能源的转换和利用，同时也可以用于燃料电池、电动车、智能家居等新兴领域的研究和开发。因此，能动专业是新能源发展的重要支撑。
能源设备是什么意思？
能源设施指的是开发能源、利用能源及节约能源消耗所必须的设备、装置及必要的配套件。有时也指进行能源生产的生产设备。为了支持现有企业开发和综合利用能源，现行建筑税规定，对开发能源和节约能源的生产性设施的自筹建设投资免征建筑税。
新能源汽车技术专业属机械类吗？
是机械类的。
1.这是因为新能源汽车技术专业相当于传统机械工程专业的升级版，它包含了机械原理、控制、电气、能源等课程，同时注重新能源汽车领域的创新与应用。
2.而从教育部对高等教育学科目录的划分来看，新能源汽车技术专业属于机械类。
因此，可以明确地回答该问题，新能源汽车技术专业属于机械类。
属机械类 因为新能源汽车技术专业涉及到车辆的动力系统、传动系统、底盘系统等机械类知识，同时也需要了解电子信息技术和控制系统等相关知识对于研究该专业的学生们而言，他们需要花费大量的时间在机械课程上，包括机械结构、材料力学、机电工艺等方面，同时需要学习新能源汽车相关的电子电气和控制技术，因此这个专业属于机械类
汽油车和新能源车电路有区别吗？
肯定有区别 区别在于 汽油车的电路主要是供给于 车内的空调、音箱等舒适性配置，而电动车的电路是除了上述品类以外的动力系统，电动车在需要电力驱动车辆行驶时是强电而汽车的用电是弱电。
有区别 区别在于 汽油车的电路主要是供给于 车内的空调、音箱等舒适性配置，而电动车的电路是除了上述品类以外的动力系统，电动车在需要电力驱动车辆行驶时是强电而汽车的用电是弱电
新能源汽车电路与传统汽车电路还是有区别的。主要是多了一组高压电路，低压12V电路工作原理是一样的。至于电路工作原理都是一样的，只是供电电压不同而已。
新能源汽车的动力电池、电机、控制器等核心部件工作电压比较高，对比燃油车的12V供电系统可以称的上高压。当然与变电所的高压电还是两回事，电力变压器输入端的高压电是10kv的。而电动汽车电池组电压在320V～650V之间，北汽E系列电池组电压320v，特斯拉电池组电压400V，比亚迪电池组500-650V之间（不同车型不一样）。
上图中红色绝缘管内铺设的就是高压线缆，与燃油车低压线路有着明显不同。高压电路更加注重绝缘防护的问题，如果绝缘破坏掉会有一定的危险。而燃油车线路工作电压仅12V，因此线束不需要特别的防护。
下面看一下燃油车线束:
可以看到这个线束基本上没有外加的绝缘材料，只用胶带稀疏的绕了几道。当然这是地板下的线束，去车尾的，主要信号是汽油泵、后灯等。而机舱内环境比较恶劣，线束都带有绝缘胶带。
新能源汽车机舱内的高压线束如下:
新能源汽车用电机取代了发动机，为了获取更高的功率与效率，新能源汽车都***用了高压供电。如同生活中高压输点原理一样，提高工作电压后同样的工作电流则负载功率增加很多，***用高压供电后对线材直径与导电性能要求就低了很多。
而电机也不是拿来就可以用的，还需要控制转速，像发动机一样通过油门来控制转速。
因此电动机需要控制器来控制转速，下面我们看一下某电动汽车的原理图:
看着很复杂，其实并不复杂。左半部分是低压电路，与燃油车一样的。由DC/DC降压得到12V/42V，12V则是用来为一些传感器供电、车内各种控制系统、车外照明等系统供电。42V则供给电动转向系统。右半部分则是电机控制器、ECU、电池保护单元、慢充充电器等。
目前这些零部件已经高度集成，诊断出故障后直接***用换模块总成的方式来[_a***_]。即使是4s店的售后也是***用更换总成的办法来维修，因此理论上新能源汽车维修将会变得比燃油车更简单，简便维修也是未来维修行业的发展方向。
一个高级维修技师短时间内很难培养出来，而且工资较高，很难留住。如果都***用了换模块来维修，那么技师就可以用流水线来培训。只要会扭螺丝，会看诊断仪就可以上岗工作。这就像快餐店一样，根本不需要厨师，什么汉堡鸡腿可乐都是半成品。只要按照说明调制炸制就可以了，简单培训都可以上手。新能源汽车也是这样，哪坏换哪就可以了！零部件维修是厂家的事情，普通修理工只要会换件就可以修理新能源汽车！
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