贵州新能源液力机械厂家

1. 贵州凯星液力传动产品质量好吗？
2. 什么是液力传动油？
3. 在汽车上采用液力机械变速器与采用普通机械变速器相比,有何缺点？
4. 坦克采用液力机械综合传动有什么优点？

贵州凯星液力传动产品质量好吗？

贵州凯星液力传动产品质量总体来说还是不错的，在行业内口碑较好。其产品主要包括液力偶合器、液力变速器、液压泵、液压马达等。公司拥有先进的生产设备和检测设备，严格按照国际标准进行生产和检测，确保产品质量。同时，公司还建立了完善的售后服务体系，为客户提供优质的服务。

什么是液力传动油？

液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。

液力传动油的定义：液力传动油实际上是一种高质量的液压油，它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。

液力传动油是在液力变矩器与液力耦合器中使用的传动介质，又叫做动力传动液（PTF）。 它的作用是：起润滑、冷却、动力传递、液压控制以及帮助平滑变速的作用。江苏安达润滑油公司生成的奥普顿品牌液力传动油包括：超级液力传动油（白色透明）、高端液力传动油（玫瑰色）。

在汽车上***用液力机械变速器与***用普通机械变速器相比,有何缺点？

1.汽车起步平稳，能吸收和衰减震动与冲击，从而提高乘坐与舒适性

2.能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上的通过性

3.能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，以利于提高汽车的动力性和平均车速

4.液力传动的工作介质是液体，能使传动系承受的动载荷大大减轻，因而提高了有关部件和零件的使用寿命。这对于经常处于恶略条件下的超重型自卸车尤为重要（所以很多工程车辆***用液力机械变速器）

5.明显减少换挡次数，便于实现换挡自动化或半自动化，是驾驶操作简单省力

6.可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火

坦克***用液力机械综合传动有什么优点？

***用液力机械综合传动系统后，坦克的操纵将发生革命性的变化，从双杆操纵变成方向盘式操纵。这使得驾驶员可以更方便、轻松的驾驶坦克。只需要经过短时间训练，驾驶员就能迅速掌握驾驶技巧，可以缩短培训坦克驾驶员的时间

液力机械综合传动系统的***用，不仅仅有利于坦克操纵，也有利于提高坦克的转向性能。传统机械式变速箱如果要进行转向，必须将内侧履带降档、外侧履带升档，形成内外速度差。由于档位是固定的，因此两侧履带的速度差也是有几个固定档次的，只能按照在某些给定的半径上才能形成可控的转向。在其它半径上，坦克的转向就是不可控的，会发生看上去很酷、实际上不利的漂移现象。

而液力机械综合传动系统在每个档位上可以实现最小转向半径到无限大转向半径之间的无级可调，因此基本可以在任意半径上可控转向。低速侧履带所节省下来的功率可以回流到变速箱，然后汇入高速侧履带，不需要制动、没有功率损失，这也提高了转向的速度和灵活性。

在制动的时候，液力机械综合传动系统也比传统机械变速箱有着很大的优势。后者在高速行车的时候是不允许急刹车的，否则会严重损伤齿轮和机构。必须通过降挡来把车速降低到30千米每小时数量级，然后才可以踩刹车。但液力机械综合传动系统不存在这个问题。

谈到美国坦克发动机和传动装置的搭配，就像是北方人吃的面条和大蒜一样分不开，虽然搭配起来使用效果很好，好比“面条就大蒜，给个县委副书记都不换”，但是时使用过程中却经常出现“面不够、蒜来凑”的现象。机械传动虽然简单可靠，但驾驶起来十分消耗体力。为了获得舒适的驾驶体验，操作省力的液力传动是美国坦克和装甲车辆必要的装备之一。但是由于液力传动的先天不足，如果没有***T-1500燃气轮机这碗面撑着，X-1100传动这瓣蒜也干啃不下去。

我听到读者提出最多的问题是：“咱们中国坦克和美国坦克相比怎么样？”从动力系统而言，M1坦克与美国柴油机技术并无太大关系，与中国不具备可比性。M1坦克的论证从60年代就开始了，美军对三代坦克发动机的要求为单位功率不低于22千瓦/吨，总功率不低于1100千瓦。1***6年，大陆发动机公司定型了1119千瓦的AVCR1360-2柴油机，但因为研制周期超出了陆军获得装备的时间规定，方案被舍弃。与AVCR1360-2柴油机同时定型的还有TACOM和莱康明公司联合研制的燃气轮机。两种装在车上性能差不多，但AVCR1360-2柴油机是从一款较老的柴油机改进而来，且使用了涡轮增压器与机械驱动的容积式压气机，这项技术被称为两级增压，其性能已经发挥到了极致；而燃气轮机方案是全新概念，具有极大的发展潜力，同时也符合美国军方追求的技术先进性，所以在1***6年底，该方案被命名为***T-1500，并确定为M1坦克动力。

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