首页能源机械机械外骨骼研究

机械外骨骼研究

C0f3d30c8C0f3d30c8时间2024-07-05 04:39:04分类能源机械浏览21
导读:灵笼重力体介绍?在军事领域目前有实战的外骨骼吗?新能源汽车逐渐普及,武器装备是否会使用新能源动力系统?如果现实中真的出现机甲,那它的造型应该是什么样子?美军称明年开始试验动力装甲,你如何看待?灵笼重力体介绍?目前猎荒者装备的重力体主要为MU-2型重力体白鲨,它是以旧世界动力装甲为基础,加装能源驱动装置及攻防模块……...
  1. 灵笼重力体介绍?
  2. 在军事领域目前有实战的外骨骼吗?
  3. 新能源汽车逐渐普及,武器装备是否会使用新能源动力系统?
  4. 如果现实中真的出现机甲,那它的造型应该是什么样子?
  5. 美军称明年开始试验动力装甲,你如何看待?

灵笼重力体介绍?

目前猎荒者装备的重力体主要为MU-2型重力体白鲨,它是以旧世界动力装甲基础,加装能源驱动装置及攻防模块后做成的外骨骼装甲。

灯塔没有完备的工业链,所以不能生产重力体,只能改装,因此重力体是灯塔上十分稀有的战斗***。

常规的MU-2型重力体装备着CW-2重力体机枪,但猎荒者装的重力体大多会根据需要进行个性化改装。

机械外骨骼研究
(图片来源网络,侵删)

在军事领域目前有实战的外骨骼吗?

答案是有的。

早在2000年的时候美国就开始“增强人体机能的外骨骼”相关领域的研究,并***在5年之内造出样品进行试验。而如今已经有消息报道,美军在中东战场上出现了单兵外骨骼作战装备,作战效果非常明显。

据悉,外骨骼作战装备能够有效地增强人体机能,在战场上应用恰当能够有效提升军事作战方面的能力。而单兵作战的时候装备外骨骼能够让士兵成为“超级战士”,可以携带更多的武器装备,作战火力非常强大。

机械外骨骼研究
(图片来源网络,侵删)

而且有消息称,一旦士兵穿上外骨骼装备之后,能够得到全方面的安全保障,并且可以克服各种障碍,不会在战场上感到作战疲劳,作战效果非常明显。

一般意义上的外骨骼则是战斗用有源外骨骼。这一技术最大的问题主要有三方面:能源,动力和操控。

在能源方面,战斗外骨骼需要提高单次充能续航力,以行进较远的轻量化能源设备为基础。不能重量太大挤占战斗载荷,这给工程设计人员出了很大的难题。现有的能提供能源的设备无外乎内燃机和电池,内燃机噪音较大,电池储能密度不足,所以在新型能源设备出现以前,只能是研究适合的战术应用或者作为技术储备,难以大规模应用。

机械外骨骼研究
(图片来源网络,侵删)

  在动力方面,目前的外骨骼主要有三种,液压作动筒,电机和气动,气动肯定是没法用在战斗外骨骼上,剩下两个无论是哪个,都需要有很快的反应速度和精度,而且在战斗中需要承受各种冲击,对于战士来说,磕磕碰碰顶多疼痛青肿,但是在这种电机和作动筒上,稍有变形就是丧失了使用价值,要么抛弃,要么更换部件。在战斗中显然不能懈怠太多配件的,所以这些设备的耐用性也需要经过长时间的测试。越是精密的设备越容易出现故障,配合精度高往往意味着容错率小。

控制方面,既然是外骨骼,就意味着不需要人对其进行过多的操控,若是需要操控控制杆和踏板的话,就不叫外骨骼而是工程机械了。理想的外骨骼应该能随使用者的心意,不需要额外操控。以挖掘动作为例,现在操控挖掘机完成“挖掘”动作,驾驶员需要使用操纵杆完成这几个步骤:转向到目标,抬起挖掘臂,伸出去,下降,挖回来。而对于外骨骼来说,使用者只需要像平常挖坑一样,把手伸出去挖坑,外骨骼就可以加强力度。所以外骨骼可以成倍的提高工作效率。

新能源汽车逐渐普及,武器装备是否会使用新能源动力系统

现在的新能源动力车辆主要是可以充电锂电池还有氢燃料动力,主要是民用轻型乘用车。而你提的问题是以新能源为动力的武器,这个问题提的就有问题,如按此问题所讲既是以电能为动力的武器系统。正确的讲应该分为以动力电池驱动的车辆和以电磁发射的火炮,这是两种完全不同概念。因为乘用车是载人的功率小轻,而以电池驱动的既便是轻型装甲车重量也在十吨左右,驱动十吨重的装甲车的动力最低需要二百马力,这远远高干现在轻型乘用车的功率既低于一百马力,现在的动力电池还没达到二百马力,就是达到了必然是增加电池数量重量。第二把电磁炮按在装甲车或者是坦克上,这叫全电坦克,这个概念早就提出来了。我们看电磁炮,电弹射器连美国至今都没有达到实战程度,这么大的一套系统只能按在军舰上,而无法按在区区几十吨重的装甲车坦克上。这种武器本人预测还得三五十年以上才会出现。甚至永远无法研制。全电坦克需要的电能发动机功率最少得一万千瓦以上,如此功率的发动机载油量加上贮能器电磁炮整个重量一百吨都挡不住,所以以现在世界上最先进的技术也难研制出来,想研制的人不是疯子就是傻瓜。

绝大多数新能源汽车对于消费者而言的优势是省油钱,而不是真的多关心节能减排。不然如果油和电的每百公里成本一致,我是打死不信新能源汽车有什么市场。而且电池带来的污染也并不环保

好了这是题外话,我的理解在于——以现代的技术水平,将使用石化能源作为动力的军用装备换成电动,压根不实际。

就拿坦克先说,坦克现在一般使用柴油机和燃气轮机。从动力来说电驱带坦克确实跑得动,像二战时候保时捷虎底盘(后来用在费迪南上)就是用柴油机供电,用电机驱动轮子。但他也是有柴油发动机供电的啊,你要想靠电池跑... 你想想特斯拉整车两吨多重,光是电池就900公斤。你一台坦克得要多少电池才供得起那么大个吨位和续航...而且现有电池被击穿之后比爆油箱更惨。

飞机就更不用说了,不管是涡喷还是涡扇发动机的工作原理和动力就不是用电能替代的。

但是在一些新的领域,电动则是未来。比如微型无人机,战场机器人,动力外骨骼这些新东西非常适合电。

如果现实中真的出现机甲,那它的造型应该是什么样子?

现实中的机甲一般可能会产生于工程建筑搬运一类,这些在异形和日漫机械警察里可以体现,这也是[_a***_]靠谱,并且实现起来最快的形态,但如果想要达到高达,太空堡垒或是变形金刚那类形态彻底变化,那估计还真的很遥远

美军称明年开始试验动力装甲,你如何看待?

意料之内,我不知道还有没有人记得今年3月30日《***》的一篇文章《步兵改革:DARPA的新试验可能改变地面战争方式》

这篇文章就提到,美国陆军在一年内将获得新研发的重型突击***。

当时我就想,这玩意用全威力弹,人是驾驭不住的,后坐力太大了,得靠外骨骼,估计外骨骼也肯定在1年内放出来。没想到这才2个月不到美国人就公开了要实验的消息。

如今提高步兵战斗力的核心就是两方面:

先说说信息化:

用在坦克飞机上的数据链自然是要搬到步兵身上,步兵还需要更完善的战场感知能力,比如一名士兵发现了敌人,则可以通过搭载的各种设备将敌人位置共享给友军。而不是像吃鸡那样:“330方向,远点第二棵树!”

让我们回想一下,几十年来坦克飞机的作战协调体系已经取得了长足的发展,然而步兵嘛,相比二战没啥提高。

动力骨骼带来的提升是质变。

接下来我们来谈谈新武器:

美军称明年开始试验动力装甲,调查了一下,这消息基本属实。

如果美国试验成功,未来动力装甲进入美军作战序列,当然是一种威胁,但也不必过分解读。

藉由多年的科幻大片宣传,加上媒体推波助澜,一般人恐怕都听说过“动力装甲”这种为士兵提供额外机动力的高科技装备,然而目前为止,注意是到目前为止,世界上还没有任何一款投入实战的人用动力装甲,别说定型列装的型号,甚至退一步,连完成实验、验收合格的都没有。

可见动力装甲这种装备,“理想很丰满、现实很骨感”,实现的技术难度出乎想象的高,即便超级大国也不是一年半载就能搞定。

笔者不妨透露一点,我国军方也早对动力装甲进行过一些研究,甚至取得阶段性的成果,但能量供应的问题始终无法解决,这也是动力装甲的一个通病,自身携带能源的话太重,外部供能又极其不实用,即便动力装甲本身再强,一旦能源耗尽也只能变废铁。

也许有朋友会说,我们解决不了的技术问题,也许科技实力世界第一的美国就能突破呢?

到时候,会不会美国大兵一个个都变成钢铁侠?

这完全是杞人忧天,以人类目前的科技水平,钢铁侠实现的可能性根本就是零。

美国究竞要试验什么样的动力装甲呢?由于本人知之甚少,不作评论。

但是,纵观美国科技发展史,它从来就是以军用技朮带动民营企业,再发展成资本财团这种路径。这与我国优先发展社会***事业,再提升军事装备截然不同.。所以说,美国研制动力装甲不足为奇了,而且可信度极高。

现在问题是,美国自建的二战后国际体系普遍得到全世界认可,包括同样是胜利国中国的认同。并极力维护二战后的成果。倒是美国自已.大有推倒重来的架式。最后我想问的一句是:美国这种谒里斯底式增强军事技朮究竞是促进人类文明发展,还是想吃谁呢?.

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ndtlw.com/post/17563.html

外骨骼动力装甲
保康建筑机械租赁站,保康建筑机械租赁站电话 杭州建筑机械报价平台,杭州建筑机械报价平台官网