印度农业机械融资
印度科技公司现状?
在去年创了新高之后,今年印度科技公司初创企业总融资额为247亿美元,与去年创纪录的高位相比下滑35%。据悉,今年的资金紧缩导致印度科技公司一度繁荣的科技公司裁员多达3万人。
媒体称法拉第未来对内宣布10亿美元融资成功,投资人到底是谁?贾跃亭能否起死回生?
美国虽然有这样那样的问题、漏洞,但在经济、金融、投资融资等领域却是绝对的资信社会,如果一个人涉嫌“老赖”,别说进行大规模的风险融资,就算一般的***申请、房贷,甚至分期付款,都会出现严重问题。
贾跃亭在中国被两家***限制消费的消息已被《***》和《华尔街日报》刊登,投资圈的人不会看不到,虽然中美间司法合作存在一些程序不衔接的问题,中国的信用纪录在美国不会产生直接和强制性的作用,但注重风险控制的风投人士不可能当作什么事都没有发生。不仅如此,法拉盛未来在过去大半年间被美国多个法人、个人***,范畴从欠债、土地使用权***直到劳务***,任何一个在美国从事风投的机构或专业人士,都不会对这些视而不见,就算他本人不是专业人士,他也会聘请专业团队加以操作,美国是出了名的善讼之国,几百块钱的***也经常要对簿公堂,这是10个亿,且不是津巴布韦元或金圆券,谢谢。
贾此次宣布融资成功,却又对“这笔融资从哪里来”遮遮掩掩,这只能表明要么融资本身不存在,要么融资来源有严重问题。贾此前通过全家紧急抛售股权***很多,这并不是什么秘密,他自己搞个“左手出右手进”毫无难度,更何况红口白牙,说几个亿就几个亿,真的一个子没有你能咬死他?
若果真是这样的操作(实话说事到如今,加上其此次的幼稚做派,也不太可能是另一种操作),其目的在于止损——若任由目前情况发展下去,他不仅所谓“梦想”会变成泡影,而且资信问题的破裂将令他空有大笔***资金,也很难舒舒服服地花出去。
但这个操作可谓幼稚之极:如前所述,在资信社会里搞这种“天上掉个来路不明大礼包”的噱头,是不会有太多止损作用的(看客或许还有信的,但专业人士是不会信的,贾的事看客已经救不了),甚至可能因此适得其反,让人更加看清其虚弱+业余的底牌。
他的汽车梦现在智商在正常人类以上的都不敢相信了吧?原本就不是做这行的,一点点技术储备全靠挖和买,如今挖的人跑光,买的东西属于高科技会迅速贬值,今后他这样的自信还指望赊账换技术、情怀圈人才么?新能源汽车这个产业,可是需要不断往里面砸钱和人的,您愿意去应聘么?不愿意,那么答案不是明摆着的么——我就不说贾跃亭的发家史,就是一部典型的狗熊掰棒子史了。
没有任何一个真正的投资人会投给一个财务***,并坑害了无数股民的人。并且在贾跃亭最关键时刻舍身忘死帮助他的人至今麻烦不断。请贾总回国还钱后在吹牛逼,另外个人感觉小编的稿费应该很低文笔太Low。
一百个亿都解决不了贾跃亭的问题,现在无非是变着法子忽悠人再投资,***定真的有人给他投资,谁知道这人跟他私下有什么协议呢?会不会是贾跃亭把自己转出去的钱从别人那里过一下路呢?
我是不相信法拉第未来能成事。烧多少亿能造出车来? 造出的车是否比得上奇瑞QQ?他在国内国外的信用为负数,谁跟他合作?谁给他供货?!
他那不过又一个新套路。贾跃亭的法拉第未来,是法拉第没未来! 如果法拉第未来有前途,马云马化腾何至于投资共享单车,直接投一百亿美元给贾跃亭不就行了? 新概念新能源汽车,不比破共享单车牛逼百倍?!
别人是不自由,毋宁死!
贾跃亭是不忽悠,毋宁死!
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