人力运输机械

1. 人力车是最早出现的运输车辆对吗？
2. 人力输送合作流程？
3. 什么是军事运输及运输方式？
4. 我想办一个人力资源管理的公司，做校企方面的人才输送，具体运作方式是怎样的？
5. 入境交通运输工具有哪些？

人力车是最早出现的运输车辆对吗？

(人力车)是最早出现的运输车辆人力车，人力推挽的车辆。车的出现是人类运输工具发展史上的一个重要里程碑（见车辆发展简史），而人力车是人类最先使用的一种车辆。人力车的载重能力比人肩挑、背负的能力大得多，而且它可以免除人体直接承受重压。但人的体力有限，因此人力车多是轻便的两轮车或独轮车。

人力输送合作流程？

劳务外包是企业目前省时省心的一种人事管理方法，把人事管理的部分或全部工作外包给一个劳务外包公司来完成，比如像员工的工作分析、招聘、培训、员工意见调查、***薪酬等大多数的工作都可以劳务外包，公司低层人员招聘需求最多，也最繁杂，这种业务可以外包，还有关于员工国家法定的***，如社保住房公积金等事务性的工作也可外包。

适合劳务外包的企业类型

1、派遣工比较超过10%的情况下;

2、有编制限制，超编的情况下;

3、需要抛开繁琐重复管理的时候。

劳务外包的流程介绍

（1）用工单位根据缺编人力统计劳务外包需求人数。

（2）统计劳务外包和社保费、住宿费等，合计预算。

（3）网上了解劳务外包公司经营规模，确认合法资质，互相交换公司的基本情况。

（4）确定合作，签订《人事外包服务合同》：明确双方权利、义务，分清法律责任，依法签订《人事外包服务合同》。

什么是军事运输及运输方式？

以军事训练或军队调防为事由或因战争行为发生的武装人员医疗救护人员，后勤保障人员的批量成建制的调动，及军事物资调动，武噐或装备的运输行为，称为军事运输。二、远输方式按途径分为有陆，海，空形式，按运输工具类有汽车，火车，运输机，运输舰船等。

军事运输简称“军运”。组织和利用各种运输工具输送军队和军用物资。保障部队机动和完成后勤保障任务的重要手段。

按任务性质分为按任务性质分军队调动运输、供应运输、后勤运输、人员运输和军队团体运输等；

按运输方式分为汽车运输、铁路运输、航空运输、船艇运输、管线运输和人力运输、畜力运输等。战时除用直达运输、接力运输、联合运输等方法外，必要时还***用迂回运输、单向运输、隐蔽运输、佯动运输等方法。

中国人民***总后勤部、大军区后勤部和军、师后勤部门都设有专门机构或人员负责军事运输工作。战时，总部、军区和国家交通部门，共同组成运输指挥机构，实施运输的组织领导。

我想办一个人力***管理的公司，做校企方面的人才输送，具体运作方式是怎样的？

首先可以肯定的是，你的想法很好。据我所知，现在一些从事人力***管理工作的人，很多都自己开办这样一个小公司，开始起步，他们工作的侧重点也都是放在校企合作这块，因为我一个亲戚就是这样，自己注册了一个人力***管理公司，所以对于具体的运作方法，我还是很清楚的，希望能够帮到你。

第一、你要联系一些企业，最好是一些知名的大企业，由于城市里，劳动力人员的骤减，这些企业往往很难招到合适的人，在这种急需劳动力补充的情况下，往往不惜重金招聘，这个时候你的出现犹如雪中送炭，这样你就可以和企业一拍即合，与他们签下招聘合同，这样你就完成了校企运作的第一步。

第二、你要联系一些大、中专学校，在毕业季进入校园招聘，或是联系招聘老师，召开招聘会，吸引毕业的学生，从而帮他们打开就业的大门，这样一举两得，你招到了人，完成了招聘合同，赚到了钱，学生们找到了工作，解决了就业问题。

感谢！

【人力***领域创业范围很大】

① 门槛不高，但也不好操作，大部分不太挣钱

② 要在这个红海中脱颖而出，必须要有所创新

③ 人才公司很多、行业很乱，都不规则出牌

【可供参考的运作方式】

① 现在社会发展导致拥有人才是核心

② 你的运作重点在于寻找到更多的人

③ 一般费用由企业支付，按照人头/月

具体方式：实习生方式、实习生+就业方式、校企共同培养方式

（1）搞定老师、搞懂学生代理人（运作方式自己发挥）

（2）国家现在实施改革的“职业教育”或许能够打破这片红海

深耕院校合作多年，院校合作的盈利模式，接触过各种各样，新旧往来， 起来一批倒下一批，革命仍然很艰苦。

建议创业前有准备而来，譬如你应该是对院校合作有深入接触的，你对人才对应 的专业和院校有一定规模的接触及顶层人脉***，另外你对企业端也有一定数量的深入了解，最好有行业协会等背景的背书，更重要的是，必须深刻的思考理顺盈利模式和运营过程中势必遇到的难关和解决方案。

由于背景未说明太多，很难针对性解答，我从院校人才密集就业和非密集就业这个视角来说说我的看法。

院校人力***无非有两类：

1.非毕业生，特定时间密集短期实习，如寒暑***。

2.毕业实习生，没行业经验，就业方向各自意向，不可控。

盈利模式：密集和非密集

如果是针对1类的人力***输送，一般输送对象为中大型生产型企业，此类企业缺乏生产工，可与学校招生就业处或专业负责人合作把学生推荐到企业内寒暑******，赚取时薪差价或人头服务费作为回报。此类盈利模式需要具备稳定的中高技学校人脉***，受限于国家职业教育学生实习管理规范条例和安全要求。前几年这种模式风行，2015年后国家明令禁止此种实习输送模式，很多学校对此模式越发谨慎，中间机构也是非常被动。

如果是针对2类生源的人力***输送，属于非密集型实习推荐，一般盈利模式是企业付费，机构一对一推荐人才，效率比较低下，人均服务成本高，适合一些技术类初级岗位和出国就业。但由于岗位需求不多，且人才为初级人才，企业方一般很难支付比较理想的服务费。

业务模式：

入境交通运输工具有哪些？

1船舶。包括进出关境的海上、国界江河上的来往船舶；转运、驳运进出境客货的船舶；兼营境内外客货运输船舶；装载普通客货的军船。以上船舶包括机动及非机动。

2．车辆。包括进出关境的客车、货车、行李车、邮车、机动车、发电车、轨道车和进出境的汽车、人力车等。

3．航空器。包括所有进出关境的民用航空器。进出关境军用航空器装载普通客货时，也受海关监管。

4．驮畜。包括载运进出境客货的马、驴、牛、骆驼等驮运牲畜。

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