雅马哈工业机械淘汰原因分析
YAMAHA厂车M1能用钱买吗?
应该可以,但只限于跑比赛,没有路权,因为世界级摩托车目录里都没有这款车,更别说国家目录了,国家级注册的赛车队,比如中国宗申车队,应该可以买到旧款的M1,但是最新款,也就是现年车手征战的M1是肯定不卖的,因为车里面拥有雅马哈当今最高的科技,GP里面卫星车队的赛车就是各厂商淘汰的赛车
摩托车有时候换挡换不上挑不动是怎么回事?
1、天剑***用低速发动机,功率才7.1KW,明显比EN差一个档次;发动机做工比一些国产车还差,连接处缝隙较大,小头小脑,用料都太少了。而且发动机没有机油观察孔,不能查看发动机机油情况,容易因机油缺少造成拉缸。
2、天剑***用普通发动机,缸头较小显得单薄,并且散热效果不佳;
3、雅马哈天剑使用的是廉价柱塞式化油器,油气混合比不稳定,不能保证发动机处在最佳状态运转,相对耗油,高速行驶加速无力。
4、天剑启动一般要三次以上,由于启动性能不稳定,所以必须配备脚启动以适应还冷地区使用。
5、雅马哈天剑使用的是80年代的技术CDI点火,只有豪爵的低端的产品才使用的点火系统6、天剑的连接处的缝隙较大,就比国产低档车好不了多少。 7、由于电镀工艺打不到标准,天剑整车大部分喷黑漆(后视镜、后扶手、钢圈、轮辋、脚蹬等),整体十分不协调,只能另辟途径以运动概念来遮羞。8、天剑的仪表显得灰暗单调,连档位显示都没有,驾驶起来是相当危险的9、天剑使用已经淘汰的网轮,和其七八千的价格根本不匹配;铝轮车型,由于铝材不达标,只能喷黑漆处理,安全和抗腐蚀性大大降低。10、天剑的大灯清晰度低,而且灯光亮度明显低于EN;YBR的灯碗固定片粗糙,由于该车的磁电机只有6级,基本带不动100瓦大灯。11、天剑向上倾斜的排气孔,虽然看起来满有跑车的滋味,但是倾斜后十分不利于排气孔内的高腐蚀性的液体排除,长时间容易腐蚀、锈穿。12、天剑的减震器表面做作工粗糙、暗淡无光,且新车磨合期易渗油;由于***用的普通减震器偏软,高速行驶或转弯不易操控。13、天剑***用休闲式的驾驶姿势,迎风阻力大,高速无力耗油、极速偏低;加速冲击大,后仰现象明显,新手加速过快易发生飞车、脱把等危险。14、天剑为节省成本,所有车型都不配备保险杆,用户只能装备市场保险杠,由于质量参差不齐,严重威胁用户安全。15、雅马哈维修网络少,配件供应不足,配件价格死贵!
有哪位师傅可以告诉我雅马哈50电喷四冲的大货架机器和雅马哈evo2.zr电喷水冷三气门发动机是一样?
四冲程、水冷、三气门都是发动机的形式,它们可以出现在同一台车上,相互之间没有矛盾,代表发动机的不同状态。
摩托车发动机有二冲程和四冲程两种,其中二冲程由于污染大、油耗高基本上已经淘汰了,现在的摩托车几乎都是四冲程的。摩托车发动机冷却方式有风冷、油冷和水冷三种,其中水冷是冷却效果最好的,也是结构最复杂、造价最高、保养维护最麻烦的。摩托车的气门有每缸两气门、四气门和五气门等几种,其中五气门的很少,一般只有极少数高性能跑车用,每缸四气门广泛应用于大排量摩托车,每缸两气门的大多用在小排量车型上,而三气门指的是每缸两个进气门、一个排气门,在排量不变的情况下改善进气效率,对功率略有提升。可见四冲、水冷、三气门代表发动机不同指标,它们之间不是有什么区别的问题。[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ndtlw.com/post/15113.html