新能源机械发展,新能源机械发展前景

1. 新能源汽车机械专业前景怎么样？
2. 新能源机械专业就业方向？
3. 新能源材料与机械就业前景？
4. 新能源科学与工程属于机械类吗？
5. 新能源汽车存在的意义到底是什么？

新能源汽车机械专业前景怎么样？

就业前景不错。

新年源汽车机械专业就业途径比较广。

新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘做新能源汽车公司的技术人员，也可以到40店做新能源汽车的维修技师，也可以通过自主创业实施就业。

新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车维业的新能源汽车紧缺人才专业

新能源机械专业就业方向？

就业方向主要面向新能源(太阳能、风能等)生产设备制造企业和新能源(太阳能、风能等)产品生产企业，从事新能源生产装备的系统设计、生产制造、安装测试和维护管理以及新能源项目工程设备操作和管理等工作。所以就业待遇和前景都非常的不错。

新能源材料与机械就业前景？

特别好。可在化学能源、太阳能及储能材料等新能源材料领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺设计等方面工作，也可以在通讯、汽车、医疗领域从事新能源材料和器件的开发、生产和管理的工作，还可继续攻读新能源材料及相关学科高层次专业学位。

新能源科学与工程属于机械类吗？

不属于。

新能源科学与工程专业是一个新开办的专业，主要涉及风能发电、太阳能发电、地热发电等领域。由于开设此专业的大学在新能源领域偏重的方向不同，因此，有的大学的这个专业只学习风能发电，有的只学太阳能发电。

新能源汽车存在的意义到底是什么？

存在即合理！况且新能源汽车是未来汽车工业发展方向，也将会推动能源变革，让不可再生的化石能源变革为可再生的电能源，因此新能源汽车的存在具有重大意义。

一、环境意义

不用我多说大家也应该知道，我们所处的地球环境正在日益恶化，比如：全球变暖、物种加速灭绝、气候变化、极地冰川融化导致海平面上升等等。而汽车属于全球碳排放的一大因素，试想全球每天有这么多车辆在路上行驶，一天将会产生多少碳排放！

为了节能减排，全球各个国家都将发展新能源汽车列为了重点项目，很多国家已经公布了传统燃油车禁售***，这标志着传统燃油车在不久的将来成为历史。

我们国家近十年来也是出台了非常多的政策促进新能源汽车发展，包括***财政的中央补贴和地方补贴、免除新能源汽车购置税、新能源汽车不受限行影响等，目的就是为了帮助新能源汽车快速发展，提升新能源汽车的保有量，逐步降低碳排放。

二、技术革新意义

传统燃油车已经发展上百年时间，技术已经非常成熟，核心零部件发动机、变速箱的发展已经接近技术瓶颈，很难再有突破。比如：提升发动机热效率需要花费大量资金、人员等，但是收效甚微；而变速箱的档位也是越来越多。

相比传统燃油车，新能源汽车技术拥有更大的发展空间，电机及电机控制器综合效率可以做到90%，并且还要提升的空间；电池技术也在逐年进步，新能源汽车的续航里程也越来越长、充电时间也越来越短。

新能源汽车由于电机特性，能够给驾乘人员提供更稳定、更舒适的驾乘感受。

另外，在电气化、集成化、智能化方向上新能源汽车比燃油车具有更大的发展空间。

最后

作为未来汽车工业发展方向，新能源汽车的存在具有重大意义，特别是对于我们国家来说，新能源汽车将是弯道超车的一次机会。

新能源汽车的普及有三点意义_每项都与人们息息相关

知识点：新能源指可再生的非常规能源，类型涵盖风、光、水、热、生物质能等等类型。这些能源可以从自然界无限获取，同时又都能转化为电能供给各领域使用；重点为此类能源转化电能的过程中不会产生排放物，所以新能源电能又被称之为「清洁能源」。普及推广这种能源的意义很大，以汽车转型作为核心推动力的目的是为“加速”。

1：传统燃油动力汽车的普及有历史因素，简而言之为电动汽车先行普及，如果没有战争作为转折点则不会大面积普及燃油车。在工业时代可以说燃油动力汽车只是一个“不美丽的意外”，因为这种车辆消耗的能源是石油，在运行过程中会产生一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等百余种会破坏空气[_a***_]与生态环境的物质。

全球变暖、酸雨、呼吸系统的疾病有很多是因为汽车排放与工业排放造成。而工业作为支撑社会运转的基础必须优先，所以只有从汽车着手控制排放了。那么能替代并且综合性能远超内燃机的电动机是唯一选项，汽车使用电驱也就不难理解了吧——电动汽车普及的核心价值为保护生态环境，其次则是让人们能够稳定的生活。

2：「石油危机」是一个被聊烂了的话题，二战之后的局部热战似乎都是围绕着石油展开，是以“流氓国家·美国”为核心挑起的一次次的战事。石油之所以被如此重视是因为消耗量巨大，但是储量已经不足以支撑消耗量很多年了；毫无疑问石油成为了稀缺***，后期的价格会是随着储能的减少一步步的攀升，最终掌握石油就能掌握全球经济命脉。

中国虽然也是产油国，但是即将成为全球第一的汽车保有量与消耗量不争正比，年均石油进口量接近70%。没有掌握石油似乎也就无法实现合理的油价，后期的油价升高就是不可避免的问题；而燃油的价格直接决定了运输成本，公路运输承载了超70%的货运运输。那么可以想象的是油价不可控等于未来的“物价不可控”，结果会怎样了？

新能源车存在的意义是什么！？

在这个全世界都在高速发展的路上！空气污染越来越严重！废气的排放直接影响世界气候！严重点来说全球气候变暖会导致冰川融化，海平面上升，陆地面积减少！引发一系列自然灾害！而全球气候变暖最主要的原因是废气的排放！而废气排放最多的就属汽车尾气排放和工业排放！全世界都在大力推广新能源汽车🚗，可以最大化缓解目前的排放压力！就中国近一点来看，北京这个大都市！城市PM值严重超标！空气不好的时候呼气都会很干燥！粉尘超标导致能见度低！

所以，中国这个汽车大国也在紧跟世界潮流！海南省已经明确禁售燃油车年限！所以以后大趋势必定是新能源汽车慢慢取代全部燃油车！~

新能源汽车存在的意义非凡，燃油***终有消耗完的一天！地球母亲迟早会停止供应能源！所以发展可持续的新能源必不可少！！！

为了人类移民火星

埃隆·马斯克说有生之年火星移民 100 万人！而他估计还可以活个50~60年，马药停的成功需要你的支持！

所以你要知道你买的不是特斯拉，你是在赞助埃隆·马斯克移民火星：

1）火星独栋豪宅，地处赤地，无***空地，可以养花如果你的水，空气跟粪便充分足的话。

2)这里没有免费空气，还是有免费的阳光及免费的土地，空气放心是工业循环制氧绝对没有纯净，含量稳定，有利身心。

3）这里还有24小时空调，屋外-133的低温不是问题。180度天窗制式房屋，能让你有家的体验。

4)这里支持京东到货，卫星通讯上网下单，只需要100天就可以从地球送货过来，运费999999999元，如果你满9999999999999元，免运费。

特斯拉作为燃油车的那个幽灵，可以说特斯拉不只是特斯拉，而是一只哥斯拉，带领着新能源汽车小怪兽破坏着由丰田、大众、通用、福特所构建成的传统的汽车制造企业所筑城的堡垒。

而堡垒的内部又在剧烈的变化着。

新能源带来新的经济增长点：如中国通过补贴，扶持着一大帮新能源的孩子：传统的造车企业例如北汽新能源，广汽新能源..........明明可以在传统的制造环境进行生产，但还是毅然的决然的成立新的新能源公司，不但在税收，地方获得不错的补助，而且由于特斯拉开放了一些新能源的技术专利，一批拿着天使投资的资本涌入了汽车制造行业，叫嚣自己为造车新势力，而我们又称之为PPT造车新势力，现在有一定规模有且只有这几家：“没有未来”的蔚来，“小朋友有只鸟”的小鹏，“只有李想，没有理想”的理想.........这些企业投资建厂，极大的促进了经济的增长，个人的就业。

而2008年中国私人汽车保有量4173万辆，2016年中国私家车总量达到1.46亿辆，8年时间增长超过1亿辆，中国已经超越了美国成为汽车的第一市场。中国的石油主要靠进口，对外依存度超过65%

新能源前几年可以说经历了一个黄金发展阶段，市场上出现的造车新势力下对应的一系列品牌就是很好的说明，最近一两年速度有所放缓，在政策收紧和市场验证下，很多品牌逐渐被市场所淘汰。正是因为市场动作太快，很多人到现在对新能源汽车还是存在一定的质疑，那么新能源汽车的意义到底是什么呢？

如果拿新能源汽车和传统燃油车进行比较的话，新能源有优势但不算多，比如加速快、静音性好、用车保养费用低等等。但是相比之下其缺点也很明显，比如价格偏高，现在的新能源汽车无论高端还是低端，其定价相比燃油车普遍偏高，比如一台10万元左右的燃油车，加入电动或者混动系统后，其价格往往要高出50%甚至更多，虽然会有补贴但这更多的是对于厂家而言，消费者难以得到真正的实惠。

再就是保值率低，二手新能源汽车三年的平均保值率只有32.31%，虽然用起来每公里的费用低、保养也便宜，但卖二手车的时候省出来的钱又都亏进去了还不一定够，甚至还会出现二手车新能源难卖的问题。总的来说目前的新能源汽车还不能很好的适应当前的市场。

其实新能源汽车的主要意义在于为以后的发展指明方向，虽然传统燃油车更加成熟，各种配套式设施也更完善，但毕竟燃油属于不可再生能源、使用中还会有污染，不符合当前追求节能减排、保护环境的大方向。

随着人们环保意识的逐步提高，污染小或者零污染的新能源会是未来的一个发展方向，就目前能源结构来看，电能是最佳的替代能源，只是车辆还不够成熟、配套设施跟不上，毕***术的进步需要时间的积累，期间市场是对其真正的考验，目前基本处于市场验证的阶段，没有竞争力的品牌都逐渐被市场所淘汰。

当真正有技术的品牌坚持下来以后，不断发展让新能源车在质量、实用性等方面更进得到提高，这样就能改变目前新能源汽车的不足，真正满足市场、用车等方面的需求，在低排放上的优势就能充分体现出来了，从而去逐步的替代燃油车型，让汽车不再是影响环境的一部分，实现真正意义上的新能源。

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