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武汉运输机械
C0f3d30c8时间2024-06-09 09:56:44分类运输机械浏览52
武汉武铁运校属于几本？
武汉铁路运输学校，已改名为：武汉铁路职业技术学院，是大专 学院始建于1956年，历经武汉铁路机械学校、武汉铁道学院、武汉铁路运输学校的演变；2000年10月武汉铁路成人中等专业学校撤销建制整体并入；2005年8月武汉铁路卫生学校移交学院管理；2001年4月经湖北省人民***批准组建武汉铁路职业技术学院。
武汉理工大学交通运输工程专业就业好吗？
非常不错啊 汉武理工大学交通运输专硕就业前景非常好，交通运输专业是武汉理工大学的王牌专业之一，特别是河运海运方面实力非常强，一直以来都是专业实力特别强，学生未到毕业时间已经被预订完。
武汉理工大学交通运输工程专业如何？
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曾给武汉送过物资的司机，被货主扣押运费2000，你如何看？
我跑车也有9年什么货也拉过。对待这扣运费的问题也是很清楚。
比如装绿通，绿通本来就是赶时间的如果去晚了，老板扣运费也很正常。碰见会做人的老板就不会扣运费。素菜质量问题这个跟司机没有关系我们是给你拉货的不是给你买货的。我们按一定时间到了接运费都行了。
曾给武汉送过物资的司机，被货主扣押运费2000，你如何看？
武汉白沙洲市场，货主说货物质量不好，货车司机因此而被扣运费2000，货车司机在市场里直接怒斥货主而引发热议。
货车司机怒斥道：“都小声点给我听好了，我现在在武汉白沙市场，你们所有武汉想扣运费的货主，有一个算一个都给我听着，过年疫情的时候，是谁给你送的青菜，送的物资，现在都好起来了，是不是那些都忘记了？现在又不把司机不当人看了，给你拉点货又想扣运费，货的质量不好你也扣司机的运费，***是不是人，给你拉的货7千块钱，到这里让你押了两天没跟你要钱，你就给5千那2千为啥你不给？我就不信在武汉这地方就没有讲理的地方？”
林子大了什么鸟都有，每个地方都有恶人也有善良的人，个人问题不能够针对整个武汉，一幕幕画面而在眼前，与武***民共抗疫情鲜活画面，感动中国武汉有难全国支援可歌可泣，这是中国凝聚力，不能一颗老鼠屎，害一锅汤。我坚信武***民不会忘记一方有难八方来援场景。
司机是为武汉送过物资，疫情当前冒着风险支援武汉，如今被扣货车运费，每一人都有怒火攻心每一个人都为之不平，我们强烈谴责货主你良心何在，良知又在何处，每个人都不易，货物质量问题找货主，与拉货司机有什么关系，被押两天按理也给误工费等食宿费用，你却用歪理再扣押司机二千，你火了网络，你，你坑了害你武***民形象，你反思你必须好好反思，给武***民一个交代，给善待过武***的一个交代，给司机一个交代。
我是约货科技，很高兴能回答这个问题。
近期，一名长途货车司机将蔬菜到武汉，货主押了二天的货车，然后又以货物的质量不好，扣了司机2000元运费，司机怒斥货主：你忘了疫情期间是谁给武汉送蔬菜物资的？现在你们好起来了把那时候忘了？现在不把司机当人看了，给你拉点货你又想扣运费，货的质量不好你也扣司机运费？
如果在运输过程中货物没有出现问题，那么责任应该在供应商身上，不应该找司机的麻烦，就好比外卖员准时准点把你的外卖完好的送达，你却以外卖不好吃，给外卖员一个差评。外卖员的职责是准时完好的把外卖送到你的手上，外卖是否好吃是商家决定。
武汉疫情爆发，全市封城，各类物资及其匮乏，面对这种情况是卡车司机站了出来，成为逆行者，把各种物资运送到武汉。如今武汉疫情逐渐得到好转，武汉的花也已经开了，我们更应该心存感恩，给这些曾经雪中送炭的人们一个温暖的拥抱。
最后我想的说的是，拉“绿通”被货主以各种理由克扣运费是普遍现象了，所以现在很多司机都是谈“绿通”色变，不愿意拉绿通。下面就给大家分享几点拉绿通注意事项：
1.在订货之前一定要确定好装卸货时间
拉绿通最重要的就是时间了，这个一定要确认好，如果路上遇到堵车不能按时到达，一定要录好现场***，然后跟货主说明情况，以免因为延误时间和货主产生***。
2. 合同里一定要写好卸货方式
在合同一定要写上这趟货的卸货方式和万一造成压车该怎么处理？压车的现象虽然不常见，如果碰到了，事先也没说清楚，后续就会很麻烦。
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