固原运输机械,固原运输机械公司电话

1. 2021年k1616停运原因？
2. 宝中铁路复线中宁至固原什么时候开工建设？
3. 秦始皇统一六国，他的军队为什么北伐南征？这对后世有什么好的？

2021年k1616停运原因？

2021年k1616因运输组织调整而停运。

K1616次列车是由成都站开往银川站的快速新空调旅客列车。

K1616次列车15:03从成都始发，途径绵阳、江油、广元、陇南、哈达铺、渭源、兰州、定西、陇西、甘谷、天水、清水县、张家川、安口窑、平凉、固原、同心、中卫、青铜峡，次日21:18到达终点站银川。

2021年k1616次列车因***疫情原因暂时停运。日前己恢复了正常运行。

K1616次是从成都发往子长的一趟快速旅客列车。21：12从成都站始发，途经四川，陕西两省，经停遂宁，南充，营山，达州，安康，西安南，黄陵南，富县东，延安等站，次日13：14到达终点子长站。

宝中铁路复线中宁至固原什么时候开工建设？

宝中铁路复线又称宝中铁路二线，南起陕西宝鸡，北至宁夏中卫，宁夏段途经***聚居地西海固原地区，是原来宝中铁路段的延伸。项目途经宝鸡、平凉、固原、吴忠和中卫市，纵贯陕、甘、宁三省区14个县市，增建二线全长431.09公里，设计为双线电气化铁路，其中宁夏段兼顾城铁境内设计200公里，目前正在积极争取国家相关部委和铁路总公司将第二线设计为客运专线，提高设计标准，设计时速达到250公里。2017年10月已开工建设，重要车站有宝鸡、千阳、陇县、华亭、平凉、固原、同心、中卫等车站，中宁到固原段属于城铁设计路段，目前未列入建设***，可能到后期会不断拓展。修成后的宝中铁路二线，将对现有线路进行提速改造，形成双线快速、大能力客货两用通道，从而彻底解决通道运输能力紧张、运输质量低下的局面。

3月16日，宝中二线中卫至平凉段完成预可研工作。

3月28日，铁路总公司表示将把宝中线固原至中宁段扩能改造项目作为重点项目进行推进，2018年完成可研，积极推进环评、水保等其他项目前期工作。

12月3日至4日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福一行在固原市调研时明确表示，宝中线固原至中宁段扩能提速改造项目将于明年（2019年）开工建设。

12月5日，固原市委、***成立工作专班，全面启动对接宝中线固原至中宁段扩能提速改造工程前期各项工作，为早圆固原人民期盼已久的动车梦而积极行动。

2022年，宝中线固原至中宁段扩能提速改造项目完成后将开行动车组，届时，固原到银川的旅行时间将由现在的6.5小时缩短到2.5小时以内。

秦始皇统一六国，他的军队为什么北伐南征？这对后世有什么好的？

天下大事分久必合，秦始皇统一六国是大事所趋，不然总是各诸侯国之间攻伐不断，天下的百姓琉璃失所受外敌侵扰，统一六国就可以统一律法，统一度量衡等，就可以平定国家内部的战争，对内让老百姓安居乐业，对外可以一致对付匈奴

首先介绍一下，北伐是为了击败匈奴，南征是为了收服百越。

百越有很多分支，包括吴越、扬越、东瓯、闽越、南越、西瓯、骆越等等众多越族支系。

匈奴是古代蒙古大漠和草原上的游牧民族集团。自西周起，戎族开始威胁中原王朝，后，犬戎部落攻陷镐京，迫使。战国时、楼烦多次侵扰赵国，驱逐林胡、楼烦，在北边新开辟的地区设置了云中等县。林胡、楼烦北迁融入的匈奴。

秦始皇统一六国后，开始南征百越，是从长远的国家安全考虑，因为彼时北方有匈奴时而威胁边境，而南方的百越虽仍是松散的部族，但若任由其发展，以后必然威胁大秦的南部边境，所以秦始皇决定南征百越，消除未来潜在隐患，以专心应对北方匈奴，这一点有点像北宋赵匡胤“先易后难、先南后北”的策略。

所以，总的来说，秦始皇南征百越，一方面与秦始皇的个人的雄才伟略有很大的关系，这也是传承了历代秦王的野心和才干，另一方面是秦始皇对国家长久安全战略综合考虑后作出的选择。

秦始皇南征北伐，最直接的影响就是击败匈奴，减弱了匈奴对中原王朝的威胁，南征百越，是中原王朝的统治扩大至岭南地区，奠定了我国的疆域版图。

一是为了开疆拓土，满足帝王的虚荣心。二是因为，战争机器一旦开启，不是那么好停下来的，如果没有新的战机，军队有可能出现乱子。

秦始皇所作所为，对后世影响甚远，后世纷纷效仿，统一完内乱，都是调转枪口，开疆拓土。

中国历史上，任何一个开国君主都是该朝代开疆拓土的先行者。

战国以来，匈奴一直是北方各国最大的威胁，秦始皇统一后，匈奴依然对秦有很大的威胁力。这种威胁力，对雄心勃勃、意气风发的铁血人物秦始皇以及整个秦帝国而言都是无法避免的，要想保持帝国的强大和牢固，就必须对北方的威胁力量进行打击。

此前楚国历任楚王都有南征的夙愿。秦始皇南平百越，大秦帝国完成了此前楚国历任楚王南征的夙愿。当年秦灭巴蜀后，得天府之地，面对六国占尽地缘优势。而今，秦灭百越，也为日后汉武帝北破匈奴剪除了后患，避免了华夏文明被匈奴灭亡的风险。

此后南方，虽有南越、南诏、安南、大理等小国，却再难掣肘中原王朝。中华民族从此开启了震烁寰宇两千多年的宏图霸业。中华民族从此开启了震烁寰宇两千多年的宏图霸业。

秦始皇北伐匈奴、修筑万里长城，蒙恬率领的30多万大军，在冰封雪飘的北国，艰苦战斗十多年。

南开五岭、凿开灵渠，带领50万大军常年驻守，奋战在酷暑卑热的南土。从祖国整个历史的发展来看，这些固然是功在万代，应当充分肯定的，但是将近百万人的这两路大军，当年的遭遇却是异常的艰辛。

北伐的士兵，大体上十个人当中，就要死掉六七个;南征的大军，伤亡总数达几十万，不仅如此，这近百万大军的军需补充供应，在当时更是一笔极为沉重的负担。那时全国总人口不过2000多万，交通运输主要依靠人力，支持南北两边这样的远程运输。据说沿途消耗，就相当于所运物资的数十倍，不仅男子被征调去戍边，妇女也被遣发搞运输。由于过度劳累不堪折磨，吊死在大路大路两边树上的，沿途随处可见。

戍守的，战死边疆。运输的，倒毙路旁。民众被征发上路，就等于被判***，这对广大劳动人民又是何等严重的灾难啊！

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