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1. 正道新能源节能器的原理？
2. 电动汽车F991卖200万，卖得出去吗？

正道新能源节能器的原理？

正道新能源节能器是利用电磁场原理进行节能的电子设备。
1. 该设备通过使用特殊材料和内部晶体管的电子设计，来降低电力负荷，从而实现节能效果。
2. 它的原理是通过减少电流幅度和消除耗散功率的方法来减少能量损耗。
因此，正道新能源节能器能够在不影响正常用电负荷的情况下，降低能耗，达到节能的目的。
3. 进一步延伸，使用正道新能源节能器可以减少家庭和企业的电费支出，也能为环境保护作出一定的贡献。

1：正道新能源节能器的原理是：通过对负载电流和电压进行实时监测，利用智能控制技术，达到电器自动匹配高效运行的效果。
正道新能源节能器通过内置的智能芯片，实时监测负载电流和电压，在这个基础上进行动态调节，其中包括瞬时补偿和谐波滤波。
这样可以让电器的使用更加高效，节省电费，减少对环境的污染。
正道新能源节能器不仅可以在电器使用时达到节约能源的效果，在长期的使用中还能对电器设备的保护起到积极的作用。
同时，通过这种方式，也可以有效减少电压波动和电流波动，让电器设备工作更加稳定，避免出现损坏和故障的情况。
因此，它是一种非常实用的节能电器。

电动汽车F991卖200万，卖得出去吗？

肯定会有人买，我觉得价格太贵，虽然车子的确好（前段试驾活动，口碑不错），但可得考虑一下实际，卖车不能靠情怀还得看销量的。价格可以参考一下特斯拉，稍微比特斯拉贵一点就差不多了。

贾跃亭的FF,91卖得出卖不出都不重要，重要的是造出车然后在某地IPO，这才是关键。国内春节期间，贾跃亭没闲着，搞了个供应商大聚会，并在会上宣称己在香港融资15亿美元，这笔资金可满足lPO前的所有开销。

吃瓜群众不免心里打鼓，这量产车还沒有影呢，就已盘算上市融资了，可能吗？能在那个资本市场捞一票呢？

在美国纳斯达克上市不可能，因为身处美国的贾跃亭和他的法拉第未来，沒有得到任何华尔街资本的青睐，融资无望，竟管FF91被吹嘘成颠复汽车行业的里程碑式的新物种，但美国的各路资本仍然不为所动。

在中国创业板上市，可能性最小，但对贾跃亭的诱惑最大，因为国内新股发行数十倍的溢价率的发行价，能让贾跃亭所有债务一风吹。但他只能在睡梦里欢乐。

剩下的只有香港资本市场。哎，你别说，贾跃亭的法拉第未未真有可能在香港上市，因为香港釆用的是注册登记制，因此贾跃亭抛出了lP0的鼓舞人心的好消息。但在香港上市是否能达到法拉第未来高溢价发行的愿望是另一回事。

仰融这个名字知道的人应该很多，他出走美国后，成立了正道汽车集团，虽然从来没有見过正道汽车集团生产的汽车，但在香港证券***可以查到正道汽车的股票价格2017年稳稳的固定在0.2港元。2017年初，正道集团发布重大利好称，正道新能源汽车己开始准备量产阶段，该车为混合动力车，续航里程1OOO公里，并准备在宁波建年产30万辆的生产基地。我查了2017年底的正道股票价格仍然是O.2O港元，重大利好消息并没有在股价上引起任何波澜，而正道在宁波建厂的消息却毫无音讯了。

我想，既使贾跃亭在香交所上市，也不过和香港众多的与正道类似的股票一样，沦为无人问津的讪股。因此，就目前情形看，lPO成功，也成不了贾跃亭的救命稻草。

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