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1. 徐州体育运动学校怎么样？
2. 中央批复徐州市专成立陆港区是否可以加快建设陆港三期？
3. 徐州马拉松补给遭市民哄抢，还用石头砸志愿者：别人拿我也拿。你如何看待这种现象？
4. 徐州都市圈发展前景如何？

徐州体育运动学校怎么样？

学校好。

徐州市体育运动学校，是在原有的基础上，由徐州市卧牛山体校、徐州市少年儿童业余体育学校、徐州市体育中学等多家单位，重新整合组建的中等专业学校。是国家重点高水平体育后备人才基地、全国群众体育先进单位。[1]

学校具有高水平的体育专业师资团队，教师、教练员86人，其中高级教师和高级教练员30人，硕士研究生（学位）6人。

中央批复徐州市专成立陆港区是否可以加快建设陆港三期？

2020年6月18日，徐州市委常委会明确， 正式启动“淮海国际港务区”的筹建工作。将港产城一体化发展、一体化管理，落到实处。

据了解，港务区管辖范围在徐州西北片区，包含铜山、泉山等地，占地面积约120平方公里。 港务区大致管辖范围包括现柳新镇、垞城街道、苏山街道、桃园街道、庞庄街道，面积约124平方公里。 打造徐州的乃至淮海区域物流、进出口贸易、商务办公、进出口工厂一体化的港务区，打造类似于上海临港自由贸易区格局，并从即日起冻结管辖范围内的户籍。

2019年8月26日，江苏省******发布一则批复文件：《省***关于同意设立 徐州淮海国际港务区的批复》，为进一步加快徐州淮海国际陆港建设，同意设立徐州淮海国际港务区。

刚刚，淮海国际陆港建设又有重大进展！

　　万寨港、孟家沟港搬迁启动暨徐州港（顺堤河作业区）集装箱首航。

　　徐州港（顺堤河作业区）坐落于铜山区柳新镇境内。

　　规划物流功能区面积6.7平方公里，临港产业园面积15.8平方公里，港产城融合发展区面积34平方公里。

　　是徐州亿吨大港核心区、淮海国际陆港主阵地。

　　万寨港、孟家沟港启动搬迁到徐州港（顺堤河作业区）——　　

徐州马拉松补给遭市民哄抢，还用石头砸志愿者：别人拿我也拿。你如何看待这种现象？

感谢邀请。徐州是个缺水的城市。真缺水，连马拉松运动员的水都抢。这回答可满意？

徐州马拉松赛在国内具有一定的影响力，而今年又是作为多哈世锦赛的选拔赛。在比赛中，多布杰跑出2小时10分31秒的成绩，创造了2007以来中国马拉松的最好成绩，而全马前三名都发挥了很高水准。发生这些剧情(女选手骑车)很遗憾，也是谁都想不到的。

不说上纲上线的大道理批斗，也不提什么体育精神，她们大概也不懂。简单一句话，人穷志短🐴瘦毛长。没有素质关系，当第一个人拿就发生羊群效应了，志愿者没拦着第一个拿东西的人，导致其他人过去拿了，事情就是这样，像某个新闻村民哄抢倾倒的火车一样一样的事。我不相信这些市民有多穷，值得他们抛下廉耻和底线为几瓶水和香蕉，来这里抢参赛选手补给，他们不过是爱占小便宜，习惯跟风没有思考能力。

其实，在2016年作为六大马拉松赛事的伦敦，就发生过哄抢饮水***。用个别市民的不文明行为来断定一个城市的整体素质，这样未免言重了。最后，愿我们全国的观赛市民如现在火热举办的马拉松赛事一样，健康体魄与精神文明同时飞速前进！

本人虽然跑步多年，可跑过的马拉松屈指可数，除非能得奖(做梦)，平常练习不会发朋友圈，我们往往注重形势而忘了跑步的初衷。个人觉得现在中国赛事多而不精，希望体育局下大力整合打造精品赛事，真正办成跑友们欢乐的节日。我坚信《强风吹拂》里的话，对跑者的赞美不是最快而是更强！

徐州都市圈发展前景如何？

徐州是淮海经济中心。要学习发达地区，大胆招世界500强企业。要有更多的就业机会，让周也各地区人力到徐州打工。让徐州增加效益，带动周边经济。让丰县等各地区不再贫困，早日奔小康。徐州加油支持你。丰县老乡。

首先比较遗憾的是，在前段时间北京大学和清华大学共同完成的《城市都市圈发展报告2018》其中并没有提到徐州都市圈，这份报告中都市圈包括除了***以外的所有省会城市和深圳、厦门、宁波、青岛、大连，几个***单列城市。

全国新型都市圈中，徐州位置是空的

这并不能表示徐州都市圈的是没有潜力的，2017年国家明确表示了徐州属于淮海经济区的中心城市，而且徐州的实力也是高于全国一部分省会城市的。但是因为现在是强省会时代，国家要求省会城市提高在省内的首位度，所以省会在自己省内建设自己的都市圈还是非常有优势的。而徐州既不是省会城市，也不是江苏省内重点发展区域的苏南城市，还是四省边界，所以在政策上比较吃点亏。

打铁还需自身硬，徐州都市圈要想在全国占有一席之地，必须不断的发展本地经济，提高自身实力。

2018年徐州环保力度可谓史无前例，各种发电厂、钢铁厂、水泥厂等高耗能，高污染企业被整合、迁出，导致重工业为主的徐州2018年GDP增速仅为2.26%，未来几年徐州在环境整治上还会不断加大力度，为绿色经济，高新技术产业让步。产业转型期间，GDP增速放缓是肯定的，但是转型成功之后带来的环境改善也同样的利好的。所以未来三到五年都会在转型之中。徐州这几年的改变还是有很明显的，地铁也将于今年开通，同时积极和挨的比较近的淮北宿州加大区域之间的联系。

徐州周边200km没有大城市，是劣势也是优势，劣势是不能加上区域合作发展城市群，优势是没有别的城市和它竞争，所以拥有广大的人口和腹地。未来对徐州及徐州都市圈还是比较看好的，但是也希望徐州不负众望，砥砺前行。

（关注城市区域发展，取长补短，共同进步）

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