成都交通运输机械整合营销中心
成都卷烟厂的发展前景?
2005年,成都卷烟厂以“加速***整合、管理优化、技术创新、品牌营销”为工作重点,全力打造核心技术,做大做强品牌,较好地完成了改革与发展的各项目标任务,经济效益保持了较快发展势头,联合重组优势效应进一步得以显现。2005年全厂生产卷烟92.2万箱;实现销售收入53.71亿元,同比增长16.38%;实现税利33.37亿元,同比增长15.37%,高于全国卷烟工业税利平均数。2005年,成都卷烟厂坚定不移地实施“走出去”的娇子品牌营销战略,娇子品牌迅速成长,取得了历史性突破,全年娇子品牌销售同比增长45%,其中省外销量同比增长146%。
企思妙想集团怎么样?
企思妙想属于成都智汇邦文化传播有限公司旗下品牌,商标注册号12474463。为零售目的在通讯媒体上展示商品; 商业信息; 广告; 计算机网络上的在线广告。目前经营正常。
企思妙想属于成都智汇邦文化传播有限公司旗下品牌,源于2011年,总部位于成都市品牌核心聚集地,太古里睿东中心21层,办公面积超2000+平米。
公司始终坚持以“12345战略”为未来发展核心理念,即1个企业营销服务市场,2个品牌领域发展路线,3大业务支撑体系,4款核心自研产品,以及5类行业解决方案。专注为中小企业打造互联网定制SaaS应用系统,提供一站式数字化整合营销服务。
在2021年已拥有企客SCRM云,企妙SaaS云,MCN自媒体流量矩阵等多款自研产品,以及线上+线下超20000+家媒体推广***。
你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?
今天下单现摘现发,明天快递箱子在路上,后天鲜果出现在你家餐桌上。这是很多农村从业农产品电商的朋友最大的梦想,因为效率时效,和保证保量的完成一个商品(尤其是鲜活易腐农产品)售卖流程,对从业者影响很大。
既然大家都在吐槽农产品电商的物流费用问题,那我相信这个方面的原因,确实是制约农村农产品电商快速腾飞的最主要的绊脚石。快递物流公司和农村农产品电商从业者的关系,地位一直是不对等的,从业者处于被动接受的局势,没有客单价话语权。
在农村的农产品电商从业者,由于农村环境复杂,距离县城级别快递物流公司比较远,那么对于快递物流公司来说,收单接单就要跑很远的路程,从人力物力成本上来说,不如县城区域,这必然会加在从业者头上。以一个农村农产品电商从业者个人来说,以他为中心向外辐射10里地,也许就只有他一个人在搞农产品电商。因此会很吃亏的,没有人分担快递物流公司的成本,必然加重一个包裹的运费成本。
一朵新鲜银耳,它的所有成本也许就在两元左右,那么零售价格定价在五元,生产者的农民就能赚到差不多两元的利润,这个价格消费者也能接受。在本地销售的话自然没啥问题,但是本地消费能力肯定有限,就要面向全国这个大市场,才能保证不会出现滞销现象。但是农产品生产者不可能自己送货上门,就要通过快递物流公司居间撮合达成。那么这个快递物流费用,对从业者和消费者都是一个不小的考验,太贵了买不起,太便宜了亏死。
商人不获利是不可能的,在于赚多赚少的问题。俗话说薄利多销,规模出效益。如果农村电商从业者每天的出单量很大,达到了一定的量的要求,必然会有降低客单价可能性,因为快递物流公司的主要客户就是从业者。从这一点来说,所谓的快递结合农产品电商模式,在我看来就是共赢模式,谁也离不开谁了,就是结合模式。
前景很难,但有曙光。如果官方比较支持,会在这方面有所补贴,要么补贴给快递物流公司,要么补贴给农村农产品电商从业者,开始几年扶持一下,然后慢慢放手,但是到时候已经形成了一定的规模了,快递结合农产品电商模式也成熟了,这就是一个快递物流电商从业者和消费者互相融合的过程,大家的习惯都是培养出来的。好比一个未开发的集市,经常搞活动,慢慢的人气就旺起来了。
最后说一个我的心中想法,快递结合农产品电商模式,要么本地电商从业者抱团取暖,要么城乡一体化快递物流赶紧打通。
你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?
随着农村向城市化发展,农村的交通也更加便捷,但有些地方农村的农产品依然滞销,给农民带来了具大的损失,有什么好的方法呢?
现在电商发展的很快,把农产品+电商的模式结合在一起,会怎么样呢?
答案是一定行,不说其它平台怎样,单看今日头条我们就有了答案,现在农民利用今日头条的头条号,拍视频+直播的方法,一天的销售量就可达上千单,像这样成功的农民很多,也带动了当地农产品销量。
顾客在看***的同时,看到了农产品从种植、施肥、开花、结果、销售、打包、快递等全过程,也放心、安心的食用,增加了日常的乐趣,也吃到优质的农产品。
农民朋友看到了希望,从现在开始就要接受新思维,新发展,跟上时代的步伐,让农产品从准备种植就开始被预定,农民只用按正确好的方法种植出优质的果子,顾客看到全过程,农产品成熟后快递或者顾客直接来采摘的模式,把农产品送到顾客家中,手中,这将是以后农产品的发展方向。
现在农产品电商模式已经被广大用户所了解和接受,也成了时下比较流行的销售模式,发展前景更是毋容置疑,一片大好。
你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢?发展前景如何呢?
我现在正在做的就是农业电商,卖家乡的一些农产品,前几天试了一下,爆发力很好!最高一天卖了1088单。物流是电商的一个必然环节,也是成本占比很高的一个环节!很多时候,农产品本身的价格甚至还没有快递费贵!快递和农产品该怎么结合呢?
现在很多经济体都在努力解决最后一公里的问题,但是对于农业电商,最难的还是在最初的五公里!因为一般来说初级农产品,都在乡间地头,而恰恰是这些地区快递都是真空状态或者未成熟状态,站点少,价格高!
目前只有三种办法:一,忍受乡村快递高价,地头发货;二,将农产品拉到城市冷库,或仓库,打包发货;三,自己在地头打包,把包裹拉到城市快递站点。
原因有以下五个方面。
一,乡村地域辽阔,发货点分散,成本比较高;
二,农产品电商正在上升初期,还没有特别多的包裹,利润还不够支撑物流损耗。如果大的电商公司包裹多,自建车队划算;分散的小电商,沟通成本维护成本都高。
三,把农产品在地头集中拉到县城快递点,还要整合上游快递点,让各家快递到固定的地点取包裹。
四,农产品属于易损耗产品,如果产生破损的售后问题,有乡域物流过程,有快递过程,责任难定。
大家好,我是土蜂哥。
我也是从2016年开始,慢慢的摸索在农村如何通过养蜂创业?
如何在自己在家乡做一件有意义的事情?
让自己通过努力,可以不用到外面去打工。在家乡一样有一个比较稳定的收入。
2016年以前,也曾经在外面打工过。一直碌碌无为,一天熬一天,一年混一年!一晃3
年就过去了?
从2016年开始,通过头条学习自媒体,加上以前自己学养蜂的经验,开始在家养蜜蜂。以销售自己家蜂蜜作为增收的一个项目。
三年下来。现有很多问题制约着自己的发展。
第一个问题,就是快递。
在山区,不同于城市。快递比较慢,每一个乡镇只有一个快递点。而且是代理点,大山里面,村和村的距离比较远。快递成本非常高。如果拿不到快递的电商价,对于农村做电商。是致命的一击。
我认为快递结合农产品电商模式,是一个时代的变革,***如把时间拉回到10年前,拉回到20年前和30年前,你会发现,快递的变化还是很大的。快递从与大多数人无关,到目前影响着每个人的生活方式,从0到1,从无到有的改变,还会演变出更丰富,更值得期待的惊喜。目前多数地区快递邮寄农产品的价格依然很高,尤其是新疆西藏这样地域辽阔的偏远地区,快递价格更是高的吓人。如果能把快递费用降低到每公斤一元的价格,是极为理想的。
传统的农产品大都走这样的一条路,从田间地头收获后,会有小一些的收购商去收购,其中免不了多多少少的谈价还价,种地的农民一般也卖不上价格,自然种地的收益就低了。收益低了,可是种地付出的劳动并不低,所以对次年的农产品,就会有很大的折扣,中间省到工序,或者多喷洒农药,造成农产品的品种低下,想买更好的价格,实属不易。这样会行成不断的循环,到最后不仅坑了自己,还没有做出很好的口碑,消费者自然也不买账,总之就是得不到一个良性循环。
***如快递能解决长途短途运输的问题,农民直接把新鲜的农产品***摘后,以优质的质量,以最快的速度发出去,短则一天,长则2~3天,终端消费者就能享受到新鲜农产品的实惠。如果农产品质量好,消费者还会重复购买,然后加上不错的口碑,会有更多的消费者购买,可能农民一亩地不够卖的,然后几个村民合作,再然后会成立合作社,从田间地头的种植,到一系列的施肥,喷洒农药,对产品更好的控制,消费者满意了,没有中间商赚差价,农民的利润也会高很多,这样真的很好。
不过说起来容易,就目前的情况来看,快递对于最后一公里的问题,还是没能有效的解决,以至造成农产品坏在地头,大面积的低价产品,无人收的局面。我认为最近两年的情况有了很好的改善,当地的有关部门也给予了极高的重视,很多城市消费者,现在已经能吃上很多原产地的农产品了。
快递结合农产品的电商模式,虽然还处于起步阶段,但是我相信,随着物流公司的改革,加上有关部门的主导,加上新一代农民的意识提高,借助互联网的信息传播优势,快递结合农产品的电商模式很有前景。只要踏实的去做好农产品,一定会得到消费者的拥护,您认为呢?
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