开封交通运输机械整合营销

1. 开封市新曹路西段加宽吗？
2. 开封的发展潜力大吗？
3. 近些年，开封、焦作、新乡、许昌等开始了与郑州的融合进程，你觉得它们融合效果怎么样？

开封市新曹路西段加宽吗？

新曹路西段路北要扩100米，是市委市***年度重点保障项目，已被纳入汴东产业集聚区城市更新项目。从护城大堤到京开高速下站口，全长8.1公里，涉及8个社区，占地面积约742亩。该项目顺利实施，可有效优化顺河区、祥符区道路交通网压力，实现***和优势互补，为土地***的整合与开发利用创造条件和价值

开封市新曹路拓宽改造项目是开封市委、市***年度重点项目，且该项目已被纳入汴东产业聚集区城市更新项目中。新曹路是贯穿开封市城市东西方向的主要干道，是城区东部地区的重要形象出入口。该路段现状道路狭窄，车辆混行，严重影响到周边居民及机动车道的通行能力，为满足市区东部地区社会发展的需要，改善东部地区民生需要，6月28号市房屋征收办会同顺河***区房屋征收办、方迪评估公司开展新曹路拓宽改造项目调查测量工作。

开封的发展潜力大吗？

挺大的，开封有实力成为中国中心城市，是整合河南小中原的力量全力复興开封成为一个合豫鲁冀晋皖苏陕为一个整体的大中原，而中心只能是开封，一个伟大的城市必将迎来它空前的辉煌和强盛。

潜力很大

首先要改变周边各县区进市的交通条件。如果能开行市区到兰考、杞县、太康、扶沟、尉氏、通许、鄢陵、中牟、封丘、长垣等周边县的直达公交车，车票要比目前运营价格最少低一倍，时间缩短，价格降低，吸引周边游玩办事消费人群养成向市里聚集的习惯。

发展潜力不大，未来的开封肯定还是依托旅游***继续发展，打造和发扬旅游文化名片，因为开封的交通和铁路比较落后，经济发展一般，土质疏松的原因开封又不能建设高楼大厦，所以各方面发展条件都受到限制。

近些年，开封、焦作、新乡、许昌等开始了与郑州的融合进程，你觉得它们融合效果怎么样？

许昌不要老是傍大款郑州，要有自己的独特发展模式，郑许一体化发展，许昌一个劲去靠近郑州机场，把所以的力量都集中在许昌东北方向，修路及基础建设，却忽视了许昌主城区的全面发展，特别是许昌市京广铁路西域，比如规划好多年的西外环路，省道227，霸陵路到建安区等几条这干道，到现在的没有修！😊

在河南，最早是由河大教授耿明斋提出的郑汴一体化。至于郑新，郑许和郑焦，不过是刚提出来的，目前并没有太多实质性进展。

那么再来看已经推进十几年的郑汴一体化。

作为开封人，说实话体验并不多，除了把西区的道路和一些基础设施建了起来，能拿得出手的似乎只有郑开大道和郑开物流通道以及一个类似于鸡肋的郑开城际铁路了。

那么即便没有郑汴一体化的概念，郑州到开封的路依然不会太差。不信的话可以参考郑许、郑新、郑焦以及郑洛，您就相信我此言不虚了。

优先发展郑州，那就必须要交通先行，如果郑州到周边道路都不顺畅，怎么吸引周边各种***向郑州聚集呢？所以，交通优先这是必须的。

区号整合算是一个方面，无非就是把开封原来的0378换成了0371，至于这么换了有什么好处，反正我是没感觉到。

电信同城现在放眼全国看，取消了手机漫游费，确实能省不少。但是对于经常出差做生意的人来说，您觉得他们会在乎每个月增加或者减少几十块钱吗！

银行同城，现在都是通过转账，全国全网都没手续费，这个同城能有多少含金量，能对两地居民带来多大的利好，值得商榷。

最令我不能接受的，就是既然同城了，为啥郑州牌照走绕城高速免费，可开封牌照就不行呢？

既然同城，郑州的发展红利不但没有开封的份，却还在抢着开封的***。比如河大。

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