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1. 公路局属于什么单位？

公路局属于什么单位？

公路局属于事业单位

事业单位一般是国家设置的带有一定的公益性质的机构，但不属于***机构，与公务员是不同的。一般情况下国家会对这些事业单位予以财政补助，分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位，还有一种是自主事业单位，是国家不拨款的事业单位。

公路局是自收自支事业单位，属于交通局下属单位，有一定的执法权，主要是靠行政事业收费养活，原来负责修建公路的那部分已经从公路局分离出去，成立了路桥公司（中心），完全成为企业。我有个朋友就在公路局，他们的待遇非常高，住房也非常好，职工买车也省很多费用。 但是从长远看，下一步养路费取消，这些人员怎样安置就很难说，但肯定有少部分科室和人员可以纳入行政管理，其他人员就难说了。

公路局，原来是交通运输部门的下属事业单位，属于公益一类，有的是纯事业单位，有的是参公管理。这其中，参照《公务员法》管理的居多。公路局成立晚，参公也是后来单独审批的，因而各地都不一样，能不能审批参公，完全看当地参公单位比例，和省公务员管理机构的审批。公路局承担部分行政职能，尤其是行政执法与监督职能，因而参公管理，也是有依据，且理所应当的。

“事业单位分类改革”，要求“行政类”事业单位将其承担的行政职能，划转到相应的党政部门承担，事业单位将不再承担行政职能，将来也不再新成立承担行政职能的事业单位。因而公路局就只能将其承担的行政职能划转到交通运输局，不具备参公管理的依据了。

2018年新一轮党政机构改革，不允许再成立和存在“事业局”，即事业单位不能再称“局”。紧接着行政执法机构改革，明确要求成立农业农村、文化旅游、交通运输、生态环境和市场监管“五领域”执法队伍，原公路局承担的行政执法职能，也就划转到新成立的交通运输执法队中。这样一来，经过新一轮改革，公路局承担的行政职能、行政执法职能被划转出去，也没有了收费职能，只保留公益服务职能，被划分为“公益一类”事业单位。

目前为止，党政机构改革已经结束，行政执法改革也结束，行政类事业单位改革也结束了，就剩下公益类事业单位改革了。公路局一分为三，部分人员“连人带编”，随行政职能划转到交通运输机关，成为公务员。同样，部分人员“连人带编”，随行政执法职能，划转到新成立的“交通运输执法队”，和运管局、公路段、征稽站等，整合成立为行政执法机构，重新审批参公管理，将来还有可能整合到机关，成为公务员岗位。其他的公益服务职能，最终整合成立交通运输综合服务中心，为事业单位，这一工作将于明年全面完成。

公路局是事业单位！公路局指的是各级交通运输局下面内设的二层机构，原来是独立的***组成部门，后面机构改革后并入交通运输局，主要负责辖区内公路的规划，建设和维护等方面工作！不可能属于国有企业的，属于财政供养的，没有经营收入！

1.公路局属于事业单位，其人员及装备均由财政拨款供给。

2.公路局的职责就是负责本辖区内道路的管理及保养，维护，修理等工作，由事业人员组成，保障公路的安全畅通，保证公路的完好有序。

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