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美国农业机械化水平,美国农业机械化水平高的原因
C0f3d30c8时间2024-05-14 02:15:14分类农业机械浏览46
美国农业机械化率有多大比例？
美国于20世纪40年代领先世界各国最早实现了粮食生产机械化，60年代后期实现了粮食生产从土地耕翻、整地、播种、田间管理、收获和干燥的全程机械化；70年代初完成了棉花和甜菜等经济作物从种植到收获各环节的全面机械化，目前农业机械化率接近100%。
国外的农业机械比国内的先进吗？
国外的农业机械化比国内的先进吗？
和那些农业现代化较为发达的国家来说，我国的农机水平确实相对的落后。这个一方面是国情，一方面是起步时间过晚。
1、日本。日本应该是亚洲农业机械最发达的国家。现在我们国家使用的高速插秧机、收割机、拖拉机、钵育摆栽机等一些机械都是从日本进口的，甚至是韩国的一些农业机械都是山寨日本的。从外形到内部结构，基本都是一样的。日本的农机最大的特点就是小、精、人性化、耐用度高。比如久保田的拖拉机，同马力的机型里，久保田的机型是最小的，马力输出损耗也是最低的，不得不佩服日本的工业技术。
2、欧美农机。欧美农机的发达，很大程度取决于其先进的工业技术。特别是源于二次工业革命开始进行的技术积累，远比国内的拖拉机长子“东方红”历史悠久的多。
欧美农业的机械化最大的特别是大马力、高科技、新技术的应用较多，其中和我国联系比较密切的就是迪尔了。之前迪尔和佳木斯收割机、宁波拖拉机都有过合资的经历，但是无一例外的都分手了。而且，现在的欧美发达农机品牌对于我国都是实行技术封锁。特别是麦赛福格森，高端机型根本不向我国出口，能进入我国的都是世界上应用较为成熟的技术，新技术方面是垄断、封锁的。
除此之外，在农具方面这些国家也是领先于我国的。比如联合整地机械、免耕机械、深松机械、驱动耙、施肥机械等，无论是材质还是技术方面都要优于我国的。最典型的就是翻转犁、深松机和驱动耙了，现在仍然是每年大量进口的，口碑方面也是比较好的。
所以，现在在一些农业较为发达的国家，农机具的技术和质量还是要比我国先进的。特别是现有的一些金属材料的冶炼、加工工艺也是封锁、垄断的。这也是我国的农具方面要落后的一些原因。
欧美发达国家的农业机械确实比国内的农业机械先进的多，以拖拉机为例，欧美发达国家的先进拖拉机技术至少领先国内40年，这不是危言耸听，而是农机行业的真实写照。欢迎关注：农机指南。
我们用一个真实的案例，来看看我们现在的拖拉机行业距国际先进水平究竟有多远。
上世纪1990年代初，小编身处一个国营农场，作为机务科长曾主导了农场东方红75链轨拖拉机更新换代成大马力轮式拖拉机的工作，当初农场原有的主力耕作机型大多为东方红75链轨拖拉机、还有的就是铁牛55两轮驱动型拖拉机。通过到兄弟农场考察及国际农机展，农场选择了纽荷兰1104型四轮驱动拖拉机，当时的纽荷兰1104拖拉机就已经使用了对他们来说已经很成熟的电控液压提升技术，拖拉机上装有电子力、位传感装置，犁耕带435悬挂犁作业（农场都是进行犁耕，不准使用旋耕作业，农场的土壤属重粘土地型，土壤比阻一般在1.1以上，犁耕的深度一般为18-22公分），进行犁耕作业时在拖拉机驾驶室内调整好耕深后使用一键升降控制装置，驾驶员轻松控制。农场的机务管理很严格，每个分场都有机务场长，有专人管理台帐，每台拖拉机都会建档立卡，特别是这些进口拖拉机，更是象宝贝一样详细记录作业量、用油量、保养情况、故障情况，我记忆中当时农场的10台纽荷兰1104除了正常保养之外，出现过一台离合器打滑情况、一台拖拉机爆胎情况，其他还真未出现过什么大问题，因驾驶舒适性好、操纵性好、工作强度低、故障少、保养简单很受驾驶人员喜欢。
回过头来，看我们现在生产的“大头”大马力拖拉机，如2018年最畅销的2004拖拉机，200马力，但最小使用质量只有5吨多点，比30年前的铁牛55重不了多少，除了发动机是国三的比原来先进不少，其他如变速箱仍是啮合套换档、仅部分档位使用了同步器，液压系统仍***用强压装置，和30年前的东方红75拖拉机的液压系统没有什么区别。据调研，国产200马力以上拖拉机年平均故障率高达近300%，农民最关心的可靠性、工作性能、售后服务都存在不少问题，拖拉机使用中不提升、提升无力、漏油、底盘打齿、断轴、烧离合器现象层出不穷，有的用户开玩笑说，这些车可真是老爷车，不用不坏，一用就坏。这便是我们的大马力拖拉机现状，与30年前的国外品牌拖拉机相比还要落后一大截，着实让人无语。以上对比足以说明我们的拖拉机技术水平与国外先进拖拉机水平差距是多少，有些报道说我们的拖拉机与国外先进技术相比至少相差40年，以小编的经历来看，应该说这种说法还是比较中肯的。
就在昨天，农业部农机化司发布了“大马拉小车” 问题农机产品消费警示，希望我们国产的拖拉机越做越好，技术越来越先进，而不要只见马力疯涨，不见技术升级。
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